Окончательную ясность в распределении призовых мест на «Туре Кавказа-2014» должна была внести горная разделка. Чтобы лишний раз не повторяться, позволю себе напомнить читателям «Велолайва», что все характеристики индивидуальной гонки на время от Каменномостского до Победы даны в материале «Битва титанов на «Гран-при Адыгеи», опубликованном на нашем сайте 3 мая 2012 года. Утром у входа в столовую учинил Илье Чернецкому «допрос с пристрастием» - почему, мол, брат в Алма-Ате не выиграл?! У стоящего рядом Саши Серова такая «жесткая» постановка вопроса вызвала широкую улыбку.

Binche - Binche, 194,5 км

1. Zdenek Stybar (Cze) Omega Pharma - Quick-Step

2. John Degenkolb (Ger) Giant-Shimano

3. Jens Debusschere (Bel) Lotto Belisol

4. Greg Van Avermaet (Bel) BMC

5. Sep Vanmarcke (Bel) Belkin

Проект Фернандо Алонсо по созданию новой велокоманды на данный момент так и остаётся проектом. Срок подачи документов на получение лицензии для команды закончился 1 октября, но представители Международного союза велосипедистов заявили, что Алонсо не подавал никаких заявок. Испанское издание AS сообщает: «Алонсо не просил Международный союз велосипедистов (UCI) зарегистрировать команду на 2015 год, не подавал заявлений на регистрацию ни в качестве команды Мирового тура (World Tour), ни в качестве профессиональной континентальной команды».

В Милане сегодня (6 октября) состоялась презентация 98-го выпуска Джиро д’Италия. Директор итальянского Гран-тура Мауро Веньи (Mauro Vegni) считает, что маршрут Джиро-2015 сбалансирован, а организаторы постарались сделать количество трансферов минимальным. Маршрут понравился и президенту Международного союза велосипедистов (UCI) Брайану Куксону. На презентации присутствовали двукратный победитель Джиро Иван Бассо, победитель Джиро-2008 Альберто Контадор, занявшие призовые места на Джиро этого года Ригоберто Уран и Фабио Ару, чемпион мира-2014 Михал Квятковски, а также победитель трёх этапов Джиро этого года и обладатель красной майки лучшего в очковой номинации французский спринтер Насэр Буанни. Все они поделились первым впечатлением о маршруте.

Алехандро Вальверде (Movistar), поднявшийся на вторую ступень подиума классики «Ломбардия-2014», и возглавивший индивидуальный рейтинг Мирового тура, решил завершить свой сезон и отказаться от старта на многодневной гонке Тур Пекина. В пресс-релизе команды Movistar говорится, что Алехандро Вальверде не поедет гонку по спортивным и личным причинам.

Гонщики казахстанской команды Astana не примут участия в Туре Пекина, последней в сезоне гонки календаря Мирового тура. Такое решение было принято командой, которая с 2013 года является членом движения «За заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) после того, как Максим Иглинский, проба которого взятая 1 августа 2014 года показала наличие запрещённого вещества, отказался вскрывать пробу B.

Состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2015, итальянский Гран-тур пройдёт с 9 по 31 мая, стартует на Лигурийском побережье, в Сан-Лоренцо-аль-Маре, а финиширует в Милане. Маршрут 98-й выпуска Джиро д'Италия будет включать в себя две гонки на время – командную гонку на время протяженностью 17,6 км на 1-м этапе и протяжённую индивидуальную на 14-м этапе (59,2 км). Количество горных финишей будет меньше, чем на Джиро д'Италия-2014 этого года – 5 (в этом году было 7 финишей в гору 1 категории, включая индивидуальную разделку). Кульминацией трёхнедельного испытания станет 20-й этап с горным финишем в Сестриере. Общий набор высоты на Джиро д'Италия-2015 составит 43 км.

В своём микроблоге Twitter Альберто Контадор, испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, упавший в финале классики «Ломбардия-2014», сообщил, что не сможет принять участие в Туре Пекина, который должен стартовать 10 октября. Альберто Контадор написал: «Плохие новости. Сегодня на тренировке я едва мог крутить педали из-за колена. Я не еду в Китай. Сделаю магнитно-резонансную томографию, чтобы понять, каково состояние колена, и начинаю думать о 2015 сезоне».

Обычно по вечерам в холле, где обитал капризный китайский «дядюшка Вай-Фай», не протолкнуться: гонцы и тренеры со своими любимыми гаджетами активно вели виртуальную «светскую жизнь». Но накануне марш-броска на Партизанскую поляну – ни души… Разбежались баиньки, копя силенки на «королевский» этап. Длина его, как я не раз отмечал, «детская» - 123,1километра. Зато рельеф очень даже «взрослый»! Ночью накрапывал дождик (не всё велокоту масленица!), поэтому, едва продрав глаза, бросился к окну. Внизу стояла машина с надписью «Археологическая экспедиция. Санкт-Петербург». Неужели специально обученные люди приехали сюда искать питерский шоссейный велоспорт? Ведь из города на Неве, славящегося своими велосипедными традициями, ни одной команды в пелотоне нет. Причем, увы, довольно давно…

Ярослав Попович (Trek Factory Racing) был вынужден сойти с классики «Ломбардия-2014» после того, как на полном ходу врезался в дорожный знак на одной из развязок. Теперь под вопросом участие Ярослава Поповича в классике Париж-Тур, которая должна состояться через неделю.