Диего Улисси, гонщик команды Lampre-Merida, сегодня получил сообщение от Международного союза велосипедистов (UCI), что его проба на допинг, взятая после 11-го этапа Джиро д’Италия, показала наличие сальбутамола - 1900 ng /ml, что превышает норму, составляющую 1000 ng/ml.В настоящий момент руководство команды временно отстранило Улисси от участия в гонках, и не сможет поехать в тренировочный лагерь национальной сборной Италии.
Команда Trek Factory Racing объявила состав на Тур де Франс-2014. Главные цели команды – попадание в десятку лучших генеральной классификации Тура и борьба за победы на этапах. Ради выполнения этих задач будут работать Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), Фрэнк Шлек (Fränk Schleck), Энди Шлек (Andy Schleck), Аймар Субельдия (Haimar Zubeldia), Йенс Фохт (Jens Voigt), Мэттью Буш (Matthew Busche), Маркель Ирисар (Markel Irizar), Грегори Раст (Gregory Rast) и Данни ван Поппель (Danny van Poppel). Для Йенса Фохта, одного из ветеранов пелотона, предстоящий Тур де Франс станет 17-м в карьере, и, скорее всего, последним. И, конечно, Фохт обязательно попробует выбрать один или два этапа, подходящих для отрыва.
Правильно составленное меню – важнейшая часть жизни спортсмена. То, что гонщики едят до, во время и после гонок и тренировок, составляет основу, без которой невозможно выступать на максимальном уровне. В российской команде Tinkoff-Saxo за питание гонщиков отвечает шеф-повар Ханна Грант (Hannah Grant). Она родилась в Копенгагене, работала в «Noma», одном из лучших датских ресторанов скандинавской кухни, в команду Tinkoff-Saxo пришла в 2011 году и с тех пор 150 дней в году проводит в дороге, сопровождая команду на самых важных гонках.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Диего Улисси, гонщик команды Lampre-Merida, сегодня получил сообщение от Международного союза велосипедистов (UCI), что его проба на допинг, взятая после 11-го этапа Джиро д’Италия, показала наличие сальбутамола - 1900 ng /ml, что превышает норму, составляющую 1000 ng/ml.В настоящий момент руководство команды временно отстранило Улисси от участия в гонках, и не сможет поехать в тренировочный лагерь национальной сборной Италии.
Команда Trek Factory Racing объявила состав на Тур де Франс-2014. Главные цели команды – попадание в десятку лучших генеральной классификации Тура и борьба за победы на этапах. Ради выполнения этих задач будут работать Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), Фрэнк Шлек (Fränk Schleck), Энди Шлек (Andy Schleck), Аймар Субельдия (Haimar Zubeldia), Йенс Фохт (Jens Voigt), Мэттью Буш (Matthew Busche), Маркель Ирисар (Markel Irizar), Грегори Раст (Gregory Rast) и Данни ван Поппель (Danny van Poppel). Для Йенса Фохта, одного из ветеранов пелотона, предстоящий Тур де Франс станет 17-м в карьере, и, скорее всего, последним. И, конечно, Фохт обязательно попробует выбрать один или два этапа, подходящих для отрыва.
Правильно составленное меню – важнейшая часть жизни спортсмена. То, что гонщики едят до, во время и после гонок и тренировок, составляет основу, без которой невозможно выступать на максимальном уровне. В российской команде Tinkoff-Saxo за питание гонщиков отвечает шеф-повар Ханна Грант (Hannah Grant). Она родилась в Копенгагене, работала в «Noma», одном из лучших датских ресторанов скандинавской кухни, в команду Tinkoff-Saxo пришла в 2011 году и с тех пор 150 дней в году проводит в дороге, сопровождая команду на самых важных гонках.
.