Грег Ван Авермат (BMC) поднялся на вторую ступень подиума классики-монумента Тура Фландрии-2014. 28-летний бельгийский гонщик проиграл спринт швейцарскому чемпиону Фабиану Канчелларе (Trek). Ван Авертмат атаковал за 30 км до финиша, на его рывок ответил лишь Стейн Ванденберг (Omega Pharma-Quick-Step). Два бельгийца оторвались от основной группы, и их максимальное преимущество достигало полуминуты. В этом тандеме работал лишь Грег Ван Авермат, который попытался потом уехать в одиночку, но преследовавшие его Канчеллара и Ванмарке оказались сильнее.
Фабиан Канчеллара (Trek Factory) в третий раз в карьере стал победителем великой классики Тур Фландрии-2014, тем самым войдя в ряд таких трёхкратных победителей этой гонки-монумента как Ахил Бэйссе, Фьоренцо Маньи, Эрик Леман, Йохан Мюзеув и Том Боонен. Швейцарский гонщик, защищавший в этом году свой титул, атаковал на финальном прохождении предпоследнего подъёма дня, на Кваремонте, но в одиночку ему уехать не удалось. На рывок Канчеллары моментально отреагировал гонщик команды Belkin Сеп Ванмарке, который сел ему на колесо. Затем Канчеллара и Ванмарке добрали ехавших впереди Грега Ван Авермата (BMC) и Стийна Ванденберга (Stijn Vandenbergh). В итоге четвёрка удержала преимущество до финиша и разыграла спринт, хотя позади них продолжались атаки и попытки переложиться. В этом году Фабиану Канчелларе пришлось бороться за победу до последнего метра дистанции.
В Краснодарском крае завершилась юбилейная, 60-я гонка Гран-при Сочи, в которой приняли участие 23 команды. Гонщики российской проконтинентальной команды RusVelo одержали убедительную победу – 24-летний уроженец Набережных Челнов Ильнур Закарин занял 1-е место, Сергей Лагутин, с этого года выступающий под флагом России, проиграл своему товарищу по команде 20 секунд и занял 2-е место. Третье место в генеральной классификации занял россиянин, велогонщик из Новосибирска, Дмитрий Самохвалов.
Завершилась однодневная классика-монумент велоспорта - Тур Фландрии, победителем которой стал Фабиан Канчеллара из протуровской команды Trek Factory Racing. UCI опубликовал текущийрейтинг, индивидуальный зачет которого возглавляет испанец Альберто Контадор из российской команды Tinkoff-Saxo, набравший 198 очков. В рейтинге команд на 1-е вышла бельгийская командаOmega Pharma - Quick Step. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
Тэйлор Финни, 23-летний американский гонщик команды BMC, дебютировал на Туре Фландрии-2014. Он четвёртый год в профессионалах, но год назад Тур Фландрии ему пришлось пропустить из-за травмы. Перед стартом Финни рассказал: «Я всегда хотел проехать эту гонку, но до этого года не получалось. В этом году после болезни, когда я пропустил Милан-Сан-Ремо, мне понадобилось больше времени на восстановление, чем я рассчитывал.
Я думал, что смогу проехать E3, но вернулся только на Гент-Вевельгем. Пришлось помучиться сильнее, чем я ожидал, я был буквально без сил, полностью выбит из работы». Несмотря на то, что Финни способен проходить подъёмы «хеллингены» и хорошо себя на них чувствует, он считает, что его призвание – Париж-Рубэ.
Женский велоспорт немного обойдён вниманием в отличие от мужского. Телевидение не выделяет время для трансляций женских гонок, да и призовые, а также зарплаты женщин меньше, чем у мужчин-профессионалов. Но это не значит, что женский велоспорт легче или он не интересен. Победительницей женской версии Тура Фландрии в этом году стала Эллен ван Дийк, голландская спортсменка, выступающая за команду Boels Dolmans. Она одержала впечатляющую победу на 139,6-километровой дистанции. Женщины финишируют на легендарном маршруте классики в тот же день, что и мужчины-профессионалы. Эллен ван Дийк (Ellen van Dijk) атаковала за 27 км до финиша.
В этом году нас ожидает 98-й выпуск Тура Фландрии протяженностью 259,8 км дистанции с 17 подъёмами. В прошлом году Патерберг проходился гонщиками трижды, в этом году - дважды, а вот Кваремонт придётся проехать три раза. Старт состоится в 10:15 (CET), финиш ожидается около 16:30 (CET). О том, как развиваются события, где именно гонщики будут предпринимать атаки, кто дольше всех продержится в отрыве, который непременно будет, интересно обсудить по ходу действий, поэтому приглашаем всех к общению во время хода второй гонки-монумента велоспорта.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Грег Ван Авермат (BMC) поднялся на вторую ступень подиума классики-монумента Тура Фландрии-2014. 28-летний бельгийский гонщик проиграл спринт швейцарскому чемпиону Фабиану Канчелларе (Trek). Ван Авертмат атаковал за 30 км до финиша, на его рывок ответил лишь Стейн Ванденберг (Omega Pharma-Quick-Step). Два бельгийца оторвались от основной группы, и их максимальное преимущество достигало полуминуты. В этом тандеме работал лишь Грег Ван Авермат, который попытался потом уехать в одиночку, но преследовавшие его Канчеллара и Ванмарке оказались сильнее.
Фабиан Канчеллара (Trek Factory) в третий раз в карьере стал победителем великой классики Тур Фландрии-2014, тем самым войдя в ряд таких трёхкратных победителей этой гонки-монумента как Ахил Бэйссе, Фьоренцо Маньи, Эрик Леман, Йохан Мюзеув и Том Боонен. Швейцарский гонщик, защищавший в этом году свой титул, атаковал на финальном прохождении предпоследнего подъёма дня, на Кваремонте, но в одиночку ему уехать не удалось. На рывок Канчеллары моментально отреагировал гонщик команды Belkin Сеп Ванмарке, который сел ему на колесо. Затем Канчеллара и Ванмарке добрали ехавших впереди Грега Ван Авермата (BMC) и Стийна Ванденберга (Stijn Vandenbergh). В итоге четвёрка удержала преимущество до финиша и разыграла спринт, хотя позади них продолжались атаки и попытки переложиться. В этом году Фабиану Канчелларе пришлось бороться за победу до последнего метра дистанции.
В Краснодарском крае завершилась юбилейная, 60-я гонка Гран-при Сочи, в которой приняли участие 23 команды. Гонщики российской проконтинентальной команды RusVelo одержали убедительную победу – 24-летний уроженец Набережных Челнов Ильнур Закарин занял 1-е место, Сергей Лагутин, с этого года выступающий под флагом России, проиграл своему товарищу по команде 20 секунд и занял 2-е место. Третье место в генеральной классификации занял россиянин, велогонщик из Новосибирска, Дмитрий Самохвалов.
Туапсе - Краснодар, 178 км
.