Первый этап гонки «Три дня де Панне» завершился победой гонщика Cannondale Петера Сагана, хотя поначалу в радостном победном жесте руки поднял его товарищ по команде Оскар Гатто. 201-км этап до Зоттегема завершился спринтом из небольшой группы в 10 человек. Петер Саган проделал основную часть работы, чтобы привезти Оскара Гатто к ехавшим впереди гонщикам из раннего отрыва, атаковав на предпоследнем подъёме этапа. Оскар Гатто: «Петер долго передо мной извинялся, но ему не надо было этого делать. Все вместе мы выступили смело, заслужили победу. Мы сильная и сплочённая команда, я рад, что на следующих гонках буду работать на Петера».
Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step), повредивший палец во время падения на E3 Харельбеке, не отказался от участия в классике Гент-Вевельгем, надеясь на то, что сможет бороться за победу. Но хотя он принял участие в спринте, за 450 м до финиша произошёл завал, и Боонен оказался заперт, потерял скорость и закончил гонку лишь 5-м. Бельгийский гонщик решил пропустить гонку «Три дня де Панне» (VDK Driedaagse De Panne-Koksijde), чтобы восстановиться и как следует подготовиться к Туру Фландрии, который состоится 6 апреля.
Сезон классик 26-летнего британского гонщика команды Sky Иэна Стэннарда (Ian Stannard), который начался с победы на Omloop Het Nieuwsblad, прервало падение на классике Гент-Вевельгем. Гонщик упал в канаву у дороги за 68 км до финиша. Осмотр в больнице показал, что у Стэннарда серьёзные повреждения позвоночника, которые не позволят ему вернуться на классики в ближайшее время. Врач команды Sky Фил Райли сообщил: «У Иэна перелом одного из позвонков, перелом без смещения. На этой неделе в Великобритании Иэна осмотрит нейрохирург, ещё Иэн пройдёт сканирование, которое должно дать нам больше информации о травме».
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Первый этап гонки «Три дня де Панне» завершился победой гонщика Cannondale Петера Сагана, хотя поначалу в радостном победном жесте руки поднял его товарищ по команде Оскар Гатто. 201-км этап до Зоттегема завершился спринтом из небольшой группы в 10 человек. Петер Саган проделал основную часть работы, чтобы привезти Оскара Гатто к ехавшим впереди гонщикам из раннего отрыва, атаковав на предпоследнем подъёме этапа. Оскар Гатто: «Петер долго передо мной извинялся, но ему не надо было этого делать. Все вместе мы выступили смело, заслужили победу. Мы сильная и сплочённая команда, я рад, что на следующих гонках буду работать на Петера».
Краснодар-Анапа, 185,9 км
Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step), повредивший палец во время падения на E3 Харельбеке, не отказался от участия в классике Гент-Вевельгем, надеясь на то, что сможет бороться за победу. Но хотя он принял участие в спринте, за 450 м до финиша произошёл завал, и Боонен оказался заперт, потерял скорость и закончил гонку лишь 5-м. Бельгийский гонщик решил пропустить гонку «Три дня де Панне» (VDK Driedaagse De Panne-Koksijde), чтобы восстановиться и как следует подготовиться к Туру Фландрии, который состоится 6 апреля.
Сезон классик 26-летнего британского гонщика команды Sky Иэна Стэннарда (Ian Stannard), который начался с победы на Omloop Het Nieuwsblad, прервало падение на классике Гент-Вевельгем. Гонщик упал в канаву у дороги за 68 км до финиша. Осмотр в больнице показал, что у Стэннарда серьёзные повреждения позвоночника, которые не позволят ему вернуться на классики в ближайшее время. Врач команды Sky Фил Райли сообщил: «У Иэна перелом одного из позвонков, перелом без смещения. На этой неделе в Великобритании Иэна осмотрит нейрохирург, ещё Иэн пройдёт сканирование, которое должно дать нам больше информации о травме».
.