Многодневная гонка, входящая в серию Мирового Тура (World Tour) - Тиррено-Адриатико, завершается 9,1-км индивидуальной гонкой на время (ITT), которая пройдет в Сан Бенедетто дель Тронто (San Benedetto del Tronto) на побережье Адриатического моря. На старт выйдут 167 участников. Альберто Контадор из команды Tinkoff-Saxo практически гарантировал себе первое место в общем зачете, но нас ожидает борьба со 2-го по 10 место, которые возможность взять очки, которые пойдут в зачет Мирового Тура, ведь разрывы между гонщиками составляют секунды. Главное внимание, конечно, будет приковано к чемпиону мира в этой дисциплине – немцу Тони Мартину из бельгийской команду Omega Pharma-Quick Step, который стартует в 14:24 по местному времени (CET). Первым стартует казахстанец Дмитрий Груздев изкоманды Astana в 13:00 (CET). Последним в 15:57 (CET) стартует Альберто Контадор из команды Tinkoff-Saxo. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту, последние 15 человек стартуют с интервалом в 2 минуты.
6-й этап Тиррено-Адриатико-2014 завершился победой Марка Кэвендиша (Omega Pharma - Quick-Step), она стала второй в этом году. На спринт 189-километрового этапа британского спринтера развозила почти вся команда – за 2,6 км до финиша перед Кэвендишем выстроились пять его товарищей по команде, а последний развозящий Алессандро Петакки занял 2-е место. Подъёмы оказались слабым местом одного из претендентов на борьбу в спринте Марселя Киттеля (Giant Shimano), чем не замедлила воспользоваться Cannondale, команда Петера Сагана, который идёт лидером очковой номинации.
Победителем 6-го этапа Тиррено-Адриатико-2014 стал британский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Марк Кэвендиш (Mark Cavendish). Этап протяжённостью 187 км не представлял сложности по рельефу и завершился тремя кругами по 13,8 км. Несмотря на то, что пелотон изучил финальную часть дистанции, без завалов не обошлось. На повороте за 1,6 км до финиша упали гонщики Lotto-Belisol, лидер команды Андре Грайпель не пострадал, но все развозящие его гонщики оказались в завале, после чего Грайпель не смог бороться за победу в спринте. А «поезд» Omega Pharma-Quick Step справился с задачей, и последний развозящий Кэвендиша Алессандро Петакки финишировал на этапе 2-м. Петер Саган (Cannondale) пересёк линию финиша 3-м. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) продолжает лидировать в генеральной классификации. Полные результаты 6 этапа.
Велогонщик находился вместе с континентальной командой «Астана» на тренировочном сборе в Эквадоре. 14 марта по местному времени Эквадора, ближе к вечеру, после очередной тренировки Ерлан начал жаловаться на головные боли и был срочно госпитализирован. Как объяснили медики, у спортсмена лопнула вена, что привело к инсульту. Велогонщик был введен в состояние искусственной комы. В больнице рядом с ним постоянно находился тренер команды Владимир Ремыга.
Заключительный, 8-й этап Париж-Ниццы-2014 выиграл чемпион Франции Артюр Вишо (Arthur Vichot) из команды FDJ, благодаря чему сумел подняться с 6-го на 3-е место в общем зачёте. Этап с финишем на Английской набережной Ниццы традиционно завершился противостоянием отрыва и пелотона. Карлос Бетанкур (Ag2r-La Mondiale) стал первым колумбийским гонщиком, выигравшим гонку Париж-Ницца, кроме того, это первая за 23 года победа французской команды на Париж-Ницце. Благодаря двум выигранным этапам и четырём дням в майке лидера Карлос Бетанкур поднялся на 1-ю строчку Мирового рейтинга (World Tour), набрав за 8 дней гонки 114 очков.
Об этапе и гонке: Карлос Бетанкур, Руй Кошта, Артюр Вишо, Хосе-Хоакин Рохас, Фрэнк Шлек, Зденек Штыбар, Симон Шпилак
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.