После закрытия команды Vacansoleil 29-летний польский гонщик Томаш Марчински оказался в трудной ситуации, ему не удалось сразу найти себе команду. И вот в последний момент, когда 2014 сезон уже начался, он заключил 3-летний контракт с польской командой CCC Polsat, в которой уже выступал с 2010 по 2011 годы. Марчински начинал карьеру в 2006 с маленьких итальянских команд, но зарекомендовал себя подающим надежды горняком.
Маршрут знаменитой итальянской классики Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo), которая состоится 23 марта, с большой долей вероятности может быть снова изменён. Напомним, что организаторы гонки, RCS Sport, в надежде обострить интригу классики и избежать спринтерской развязки, объявили, что в 2014 году в маршрут Классичиссимы между Чипрессой и Поджио будет добавлено прохождение пятикилометрового подъёма Помпеиана (Pompeiana). Как сообщает итальянская газета La Stampa, недавнее обследование Помпеианы показало, что на многих участках дороги отсутствуют необходимые для безопасности гонщиков ограждения, спуск по узкой и изобилующей сложными поворотами дороги может быть очень опасен.
Профессиональный велогонщик тренируется на протяжении всего года, но в межсезонье, с конца осени до середины зимы многие предпочитают отдыхать от привычных выездов на шоссе. Снег, дождь, холод, а также отдых от напряжённого графика гонок дают спортсменам возможность переключиться на другие виды тренировок – бег, плавание, ходьбу, лыжи. Многие рады позаниматься и другими видами спорта, изменить привычный ритм.
Во Франции завершилась многодневная гонка Тур Средиземноморья. На первых этапах доминировал гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб (John Degenkolb), который взял три победы подряд. А победителя генеральной классификации определяли два завершающих этапа – разделка на 18,2 км и финальный горный этап с финишем на вершине высшей категории Мон Фарон (Mont Faron). Британец Стивен Каммингс (Stephen Cummings) из команды BMC одержал победу в разделке и смог защитить своё преимущество на горном этапе, став победителем Тура Средиземноморья-2014. Это первая победа Каммингса в многодневной гонке за 10 лет профессиональной карьеры. Россиянин Егор Силин из команды «Катюша» замкнул на горном этапе пятёрку лучших, а в общем зачёте занял 8-е место.
О гонке: Стив Каммингс, Жан-Кристоф Перо, Егор Силин
На Туре Омана ожидается первое в сезоне появление многих гонщиков, к которым будет приковано внимание во время важнейших гонок календаря Мирового Тура (World Tour). Недостатка в звёздах велоспорта на Туре Омана не будет, что стало традиционным для этой февральской гонки, в которой примут участие 18 команд. В течение 6 дней гонщики должны преодолеть 915,5 км по дистанции с различным рельефом, где могут проявить себя и спринтеры, и горняки, и универсалы.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.