Ломбардия, «Гонка опавших листьев» прошла по своему классическому сценарию, дубль, который так часто был на этой классике, тоже состоялся. Одиночная атака Хоакима Родригеса принесла ему победу, группа гонщиков, оставшаяся после прохождения всех подъёмов от большого пелотона, в конце разбилась на ещё более мелкие группы, где каждый шёл на пределе. Дождь и мокрая дорога требовали внимания, забирали силы и стали причиной многочисленных падений. Многие звёздные гонщики не доехали до финиша, а новый чемпион мира Руй Кошта финишировал 38-м. За 45 км до финиша французский гонщик команды Europcar Томас Фёклер, уехавший в одиночку, вёз пелотону почти три минуты, но за 16 км до финиша у француза в запасе осталось лишь чуть более минуты, а за 11,5 км до финиша его поймала группа.
О гонке: Алехандро Вальверде, Рафал Майка, Дэн Мартин, Энрико Гаспаротто, Томас Фёклер, Винченцо Нибали, Доменико Поццовиво
Завершилась Иль Ломбардия-2013 и победителем стал Хоаким Родригес из протуровской команды Katusha. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавил Хоаким Родригес. В рейтинге команд лидирует британская команда Sky Procycling. В рейтинге по странам лидирует Испания.
Испанец Хоаким Родригес («Катюша») во второй раз подряд выиграл знаменитую осеннюю классику Ломбардия в своём фирменном стиле, в одиночку атаковав на последнем подъёме классики и удержав преимущество до финишной черты. Победа принесла ему 100 очков, и теперь 34-летний испанский гонщик с 607 очками возглавил текущий индивидуальный рейтинг Мирового тура. "Победа, когда стартуешь в качестве фаворита, даёт невероятное удовлетворение. Такое завершение сезона наполняет меня гордостью, более того, благодаря такому результату я второй год подряд занимаю первое место в рейтинге World Tour".
Ломбардия стала последней гонкой в 13-летней карьере гонщика команды Garmin-Sharp Дэвида Забриски. Перед стартом в Бергамо в интервью Cyclingnews 34-летний американский гонщик сказал, что принял решение завершить свою профессиональную карьеру. "Пришло время остановиться, я вполне спокойно к этому отношусь. К сожалению, из-за травм у меня был неудачный сезон, я почти не выступал, поэтому в этом году у меня появилась возможность побыть вдали от спорта и принять решение больше не возвращаться. Моё тело тоже говорит мне, что это правильно".
Первый выпуск Тура Алматы и 107-й выпуск Ломбардии ждут нас в этот выходной. Гонка, у которой вся история ещё впереди, и гонка, разменявшая первую сотню лет, уже скоро назовут своих героев, а там остаётся болеть за гонщиков и делать свои прогнозы. Очень хочется, чтобы первый выпуск Тура Алматы открыл долгую и яркую историю этой гонки. Присоединяйтесь к обсуждению, болейте за своих гонщиков, делайте прогнозы, следите за ходом гонки вместе с нами.
Послесловие после чемпионата мира и первые дни каникул у тех, для кого сезон уже закончен, домашние любимцы, подготовка к Ломбардии и несколько невесёлых мыслей о велоспорте - об этом расскажет 132-й выпуск "Велотвиттера".
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Ломбардия, «Гонка опавших листьев» прошла по своему классическому сценарию, дубль, который так часто был на этой классике, тоже состоялся. Одиночная атака Хоакима Родригеса принесла ему победу, группа гонщиков, оставшаяся после прохождения всех подъёмов от большого пелотона, в конце разбилась на ещё более мелкие группы, где каждый шёл на пределе. Дождь и мокрая дорога требовали внимания, забирали силы и стали причиной многочисленных падений. Многие звёздные гонщики не доехали до финиша, а новый чемпион мира Руй Кошта финишировал 38-м. За 45 км до финиша французский гонщик команды Europcar Томас Фёклер, уехавший в одиночку, вёз пелотону почти три минуты, но за 16 км до финиша у француза в запасе осталось лишь чуть более минуты, а за 11,5 км до финиша его поймала группа. 
Испанец Хоаким Родригес («Катюша») во второй раз подряд выиграл знаменитую осеннюю классику Ломбардия в своём фирменном стиле, в одиночку атаковав на последнем подъёме классики и удержав преимущество до финишной черты. Победа принесла ему 100 очков, и теперь 34-летний испанский гонщик с 607 очками возглавил текущий индивидуальный рейтинг Мирового тура. "Победа, когда стартуешь в качестве фаворита, даёт невероятное удовлетворение. Такое завершение сезона наполняет меня гордостью, более того, благодаря такому результату я второй год подряд занимаю первое место в рейтинге World Tour".
Aizenay - La Roche Sur Yon, 202,6 км
Ломбардия стала последней гонкой в 13-летней карьере гонщика команды Garmin-Sharp Дэвида Забриски. Перед стартом в Бергамо в интервью Cyclingnews 34-летний американский гонщик сказал, что принял решение завершить свою профессиональную карьеру. "Пришло время остановиться, я вполне спокойно к этому отношусь. К сожалению, из-за травм у меня был неудачный сезон, я почти не выступал, поэтому в этом году у меня появилась возможность побыть вдали от спорта и принять решение больше не возвращаться. Моё тело тоже говорит мне, что это правильно".
Bergamo - Lecco, 242 км
Mons - Tournai, 153.8 км
Первый выпуск Тура Алматы и 107-й выпуск Ломбардии ждут нас в этот выходной. Гонка, у которой вся история ещё впереди, и гонка, разменявшая первую сотню лет, уже скоро назовут своих героев, а там остаётся болеть за гонщиков и делать свои прогнозы. Очень хочется, чтобы первый выпуск Тура Алматы открыл долгую и яркую историю этой гонки. Присоединяйтесь к обсуждению, болейте за своих гонщиков, делайте прогнозы, следите за ходом гонки вместе с нами.
Послесловие после чемпионата мира и первые дни каникул у тех, для кого сезон уже закончен, домашние любимцы, подготовка к Ломбардии и несколько невесёлых мыслей о велоспорте - об этом расскажет 132-й выпуск "Велотвиттера". 
.