Петер Саган (Cannondale) взял победу на сложном по рельефу 3-м этапе Тура Швейцарии, выжив на подъёме 1-й категории и проехав в группе фаворитов до самого финиша, где обыграл в спринте своих попутчиков – Руя Кошту (Movistar), Романа Кройцигера (Saxo-Tinkoff) и Маттиаса Франка (BMC). Этап осложнял дождь, уже привычный спутник гонок этого сезона. Не обошлось и без падений, сначала упал Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp), которого сразу отвезли в больницу. Пока данных о степени тяжести травмы канадского велогонщика нет. Затем на спуске за 15 км до финиша упал Микеле Скарпони (Lampre-Merida), находившийся в группе лидеров.
2. Rui Alberto Faria da Costa (Por) Movistar 3. Roman Kreuziger (Cze) Team Saxo-Tinkoff 4. Mathias Frank (Swi) BMC 5. Bauke Mollema (Ned) Blanco Генеральная классификация после 3-го этапа: 1. Mathias Frank (Swi) BMC
27-летний итальянский гонщик команды Cannondale Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) взял свою первую профессиональную победу, выиграв финальный этап Критериума Дофине. Де Марки, начинавший в качестве стажёра в команде Androni Giocattoli, перешёл в профессионалы в 2011. Де Марки часто отбирался в отрывы, доезжавшие до финиша, но победа ускользала от него. Выигранный на Критериуме Дофине этап стал наградой за бесконечные часы, проведённые в отрывах.
Завершился Критериум Дофине и победителем стал Крис Фрум из протуровской команды Sky. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который по-прежнему возглавляет Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling упрочила свою 1-ую позицию. В рейтинге по странам лидерство вернула Испания.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Петер Саган (Cannondale) взял победу на сложном по рельефу 3-м этапе Тура Швейцарии, выжив на подъёме 1-й категории и проехав в группе фаворитов до самого финиша, где обыграл в спринте своих попутчиков – Руя Кошту (Movistar), Романа Кройцигера (Saxo-Tinkoff) и Маттиаса Франка (BMC). Этап осложнял дождь, уже привычный спутник гонок этого сезона. Не обошлось и без падений, сначала упал Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp), которого сразу отвезли в больницу. Пока данных о степени тяжести травмы канадского велогонщика нет. Затем на спуске за 15 км до финиша упал Микеле Скарпони (Lampre-Merida), находившийся в группе лидеров.
Montreux - Meiringen, 203.3 км
27-летний итальянский гонщик команды Cannondale Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) взял свою первую профессиональную победу, выиграв 
.