23-летний словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган стал вторым из самых молодых победителей Гент-Вевельгем, только Хаген, выигравший в 2009 был моложе. Он выиграл гонку после соло-атаки, уехав от отрыва, в котором находился, за 4 км до финиша. После двух 2-х мест на Милан-Сан-Ремо и Е3 Харельбеке, Саган, наконец, наслаждался победой, он выиграл с хорошим преимуществом, и даже смог прокатиться перед зрителями на одном колесе. «Я ждал победы на одной из крупных северных классик, которые я считаю лучшими из всех гонок, которые вдохновляют меня. Они как раз для таких гонщиков, как я. Возможно, эта гонка не того же уровня, что Милан-Сан-Ремо или Париж-Рубэ, но всё равно, это моя первая победа на классике ,и я очень горжусь ею, я счастлив».
Завершилась однодневная гонка Гент-Вевельгем победителем стал Петер Саган из протуровской команды Cannondale и многодневная Вуэльта Каталонии серии WorldTour победителем стал Даниэль Мартин из протуровской команды Garmin-Sharp. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, лидерство в котором укрепил Петер Саган. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам - Испания.
Deinze - Wevelgem, 237.6 км 1. Peter Sagan (Svk) Cannondale 2. Borut Bozic (Slo) Astana Pro Team 3. Greg Van Avermaet (Bel) BMC 4. Heinrich Haussler (Aus) IAM Cycling 5. Juan Antonio Flecha (Esp) Vacansoleil-DMC
Всю неделю гонщики продолжали вспоминать эпическую снежную Милан-Сан-Ремо, правда, потом выяснилось, что надо готовиться к не менее сложной и холодной гонке Гент-Вевельгем. Но количество гонок растёт, так же, как и число интересных твитов о самых разных событиях, связанных с профессиональным пелотоном. Чью веломайку можно увидеть на почётном месте в одной из пиццерий Италии, на разведку какого этапа Тур де Франс ездил Крис Фрум, какая "машина-метла" поразила Акселя Меркса, как выглядел подъём Кеммельберг 23 марта. Обо всём этом и многом другом вы узнаете из нашего традиционного обзора за неделю.
1962 Дата: 19/03/1962 Старт: 09:45:00 Финиш: 16:33:06 На старте: 154 На финише: 84 Дистанция: 288 Средняя скорость: 42,343 км/ч Погода: Ясная Пелотон Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 1962 года представлен очень малым количеством иностранных команд. Организаторы отказались оплачивать расходы на поездку. Может быть, в какой-то степени, это было сделано намеренно, чтобы увеличить шансы на победы своих итальянских гонщиков, которые уже несколько лет подряд были не в состоянии выиграть гонку. В последний раз Италия праздновала итальянскую победу в 1953 году, когда победителем гонки стал Лоретто Петруччи (Loretto Petrucci). Основным фаворитом гонки считался бельгийский гонщик Рик Ван Лой (Rik Van Looy).
На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило)
На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).
А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(
23-летний словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган стал вторым из самых молодых победителей Гент-Вевельгем, только Хаген, выигравший в 2009 был моложе. Он выиграл гонку после соло-атаки, уехав от отрыва, в котором находился, за 4 км до финиша. После двух 2-х мест на Милан-Сан-Ремо и Е3 Харельбеке, Саган, наконец, наслаждался победой, он выиграл с хорошим преимуществом, и даже смог прокатиться перед зрителями на одном колесе. «Я ждал победы на одной из крупных северных классик, которые я считаю лучшими из всех гонок, которые вдохновляют меня. Они как раз для таких гонщиков, как я. Возможно, эта гонка не того же уровня, что Милан-Сан-Ремо или Париж-Рубэ, но всё равно, это моя первая победа на классике ,и я очень горжусь ею, я счастлив».
Всю неделю гонщики продолжали вспоминать эпическую снежную Милан-Сан-Ремо, правда, потом выяснилось, что надо готовиться к не менее сложной и холодной гонке Гент-Вевельгем. Но количество гонок растёт, так же, как и число интересных твитов о самых разных событиях, связанных с профессиональным пелотоном. Чью веломайку можно увидеть на почётном месте в одной из пиццерий Италии, на разведку какого этапа Тур де Франс ездил Крис Фрум, какая "
1962
