Томас Фёклер (Europcar): "Это одна из самых красивых моих побед. Этим утром, учитывая количество гор на этапе, я даже не мог утверждать, что я лучший гонщик в борьбе за гороховую майку. По крайней мере, двенадцать гонщиков были в таком же положении. Когда образовался отрыв из 38 человек, я почувствовал, что сегодня ноги у меня идут хорошо. Но всё равно я подходил к этому этапу как если бы это были четыре разных гонки, которые финишируют на каждой из вершин".
Просыпаемся мы, как правило, за три часа до старта. Но время подъема может изменяться в зависимости от километража переезда до старта. Наш утренний рацион может состоять из: макарон, риса, омлета с прошутто (итальянская ветчина), с сыром, с томатом, с мясом, просто яйца всмятку или глазунья; любые фреши, разновидности варенья с хлебом, круасаны, нутелла. Практически все наши пацаны едят омлет или рис.
Ну что же, настало время последней горной битвы, последнего королевского этапа, последнего финиша в гору, последнего шанса для горняков что-то изменить. Звучит впечатляюще, не правда ли? И профиль этапа вполне оправдывает все эти громкие слова, и мы вправе рассчитывать на то, что увидим настоящую битву. Возможностей больше не будет, именно этот этап подведет промежуточный итог перед последней разделкой, которая определит победителя гонки. И хотя дистанция этапа составляет всего 143,5 км, гонщикам он наверняка покажется бесконечным.
Pau - Bagneres-de-Luchon, 197 км 1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 2. Chris Anker Sörensen (Den) Team Saxo Bank-Tinkoff Bank 3. Gorka Izagirre Insausti (Spa) Euskaltel - Euskadi 4. Alexandr Vinokourov (Kaz) Astana Pro Team 5. Brice Feillu (Fra) Saur - Sojasun
Новость о положительной допинг-пробе Фрэнка Шлека, с одной стороны, взорвала спокойствие второго дня отдыха, а с другой – заставила многих сказать: «Ну, наконец-то!». И дело не в том, что кто-то ждал неприятностей Фрэнка, просто Тур де Франс без допингового скандала – это не Тур де Франс. Сам гонщик узнал о результатах пробы около 7 часов вечера, и почти сразу же в твиттере появились первые сообщения об этом от представителей велоспортивной прессы, которые позже были подтверждены официальным пресс-релизом UCI. Фрэнк Шлек принял решение сам отправиться в полицейский участок в По, чтобы дать показания, чтобы избавить себя от унизительной процедуры быть доставленным туда под конвоем. Беседа с полицией длилась почти до полуночи.
Чуть больше года назад Маурисио Солер (Movistar) упал на 6-м этапе Тура Швейцарии. Вчера колумбийский гонщик официально объявил о том, что он больше не вернётся в профессиональный велоспорт. После серьёзного падения и тяжёлых травм Маурисио Солер до сих пор проходит курс реабилитации. "Мой невропатолог и медики предупредили меня, что я не смогу прикладывать столько сил, сколько требует профессиональный велоспорт, поэтому я больше не буду участвовать в гонках"
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Томас Фёклер (Europcar): "Это одна из самых красивых моих побед. Этим утром, учитывая количество гор на этапе, я даже не мог утверждать, что я лучший гонщик в борьбе за гороховую майку. По крайней мере, двенадцать гонщиков были в таком же положении. Когда образовался отрыв из 38 человек, я почувствовал, что сегодня ноги у меня идут хорошо. Но всё равно я подходил к этому этапу как если бы это были четыре разных гонки, которые финишируют на каждой из вершин".
Просыпаемся мы, как правило, за три часа до старта. Но время подъема может изменяться в зависимости от километража переезда до старта. Наш утренний рацион может состоять из: макарон, риса, омлета с прошутто (итальянская ветчина), с сыром, с томатом, с мясом, просто яйца всмятку или глазунья; любые фреши, разновидности варенья с хлебом, круасаны, нутелла. Практически все наши пацаны едят омлет или рис.
Ну что же, настало время последней горной битвы, последнего королевского этапа, последнего финиша в гору, последнего шанса для горняков что-то изменить. Звучит впечатляюще, не правда ли? И профиль этапа вполне оправдывает все эти громкие слова, и мы вправе рассчитывать на то, что увидим настоящую битву. Возможностей больше не будет, именно этот этап подведет промежуточный итог перед последней разделкой, которая определит победителя гонки. И хотя дистанция этапа составляет всего 143,5 км, гонщикам он наверняка покажется бесконечным.
Новость о положительной допинг-пробе Фрэнка Шлека, с одной стороны, взорвала спокойствие второго дня отдыха, а с другой – заставила многих сказать: «Ну, наконец-то!». И дело не в том, что кто-то ждал неприятностей Фрэнка, просто Тур де Франс без допингового скандала – это не Тур де Франс. Сам гонщик узнал о результатах пробы около 7 часов вечера, и почти сразу же в твиттере появились первые сообщения об этом от представителей велоспортивной прессы, которые позже были подтверждены официальным пресс-релизом UCI. Фрэнк Шлек принял решение сам отправиться в полицейский участок в По, чтобы дать показания, чтобы избавить себя от унизительной процедуры быть доставленным туда под конвоем. Беседа с полицией длилась почти до полуночи.
Чуть больше года назад Маурисио Солер (Movistar) упал на 6-м этапе Тура Швейцарии. Вчера колумбийский гонщик официально объявил о том, что он больше не вернётся в профессиональный велоспорт. После серьёзного падения и тяжёлых травм Маурисио Солер до сих пор проходит курс реабилитации. "Мой невропатолог и медики предупредили меня, что я не смогу прикладывать столько сил, сколько требует профессиональный велоспорт, поэтому я больше не буду участвовать в гонках"
