Испанский «ветеран» Аймар Субельдия (Haimar Zubeldia) считает, что объединение команд RadioShack и Leopard - Trek, которое было в центре внимания СМИ в течение последних двух недель, дает Энди Шлеку превосходный шанс для того, чтобы, наконец, снять «проклятие вечно второго» на французском Туре. Баск начал выступать под водительством менеджера RadioShack, Йохана Брюнеля, в 2009 году, когда гонялся за «Астану», а затем присоединился к бельгийцу и в RadioShack. В своем интервью VeloNews Субельдия заявил, что новая структура, образованная в результате слияния двух команд, должна существенным образом повысить шансы братьев Шлек на успех, особенно в гонках с раздельным стартом: «Я считаю, что совместная работа с Брюнелем пойдет на пользу братьям Шлек. Йохан - хороший стратег, и, разумеется, мы пока не знаем, каким будет маршрут следующего Тура, но Йохан знает, как нужно готовить команду для гонок любого типа».
Участие легендарной французской велогонщицы Жанни Лонго в предстоящем чемпионате мира под угрозой. Дело в том, что 52-летняя спортсменка за последние 18 месяцев дважды давала недостоверную информацию о своём местонахождении, а один раз в июне пропустила допинг-контроль. Всё это может служить поводом для проведения дисциплинарного расследования Французской Федерацией велоспорта (FFC). Нарушения, допущенные Жанни Лонго, обычно грозят спортсмену дисквалификацией от трех месяцев до двух лет. То есть, если наказание последует, то фактически это означает полное окончание карьеры Лонго.
Напомним, что в прошлом году Жанни Лонго заняла 5-е место в индивидуальной гонке на время на чемпионате мира в Австралии, в этом году французская велогонщица в очередной раз стала чемпионкой Франции в индивидуальной гонке на время на шоссе. Также Жанни Лонго планировала принять участие в Олимпиаде - 2012 года.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
Испанский «ветеран» Аймар Субельдия (Haimar Zubeldia) считает, что объединение команд RadioShack и Leopard - Trek, которое было в центре внимания СМИ в течение последних двух недель, дает Энди Шлеку превосходный шанс для того, чтобы, наконец, снять «проклятие вечно второго» на французском Туре. Баск начал выступать под водительством менеджера RadioShack, Йохана Брюнеля, в 2009 году, когда гонялся за «Астану», а затем присоединился к бельгийцу и в RadioShack. В своем интервью VeloNews Субельдия заявил, что новая структура, образованная в результате слияния двух команд, должна существенным образом повысить шансы братьев Шлек на успех, особенно в гонках с раздельным стартом: «Я считаю, что совместная работа с Брюнелем пойдет на пользу братьям Шлек. Йохан - хороший стратег, и, разумеется, мы пока не знаем, каким будет маршрут следующего Тура, но Йохан знает, как нужно готовить команду для гонок любого типа».
