Вот мы и добрались до последнего этапа Большой Петли. Нас ждёт неспешная поначалу 95-километровая прогулка от пригорода Парижа до Елисейских Полей. Такое привычное, и каждый раз новое путешествие с пелотоном, который, наконец, может позволить себе насладиться последним днём трёхнедельной, адски трудной гонки. Чтобы зрители получили возможность как следует разглядеть героев Большой Петли этого года, а также познакомиться с живописными окрестностями Парижа, дистанция последнего этапа пройдёт через 14 небольших городков, до которых из столицы Франции можно добраться даже на метро.
Grenoble (ITT), 42.5 км 1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad 2. Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 3. Alberto Contador Velasco (Spa) Saxo Bank Sungard 4. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Richie Porte (Aus) Saxo Bank Sungard
Генеральная классификация: 1. Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
Вот и состоялся последний горный этап на нынешнем Туре. И несмотря на интересные перипетии, получился он всё же менее эпическим, нежели вчерашний. Хотя активное начало в исполнении Альберто Контадора обещало подарить нам незабываемое зрелище. Но, всё же, непосредственно перед Альп д’Юэз все группы собрались, и всё началось заново. А что получилось – сейчас и проанализируем:
1. Pierre Rolland (Fra) Team Europcar - 3:13:25
Ну что сказать, Пьеро своей работой на Томаса Фёклера заслужил право на одном из этапов поработать и на себя. Когда стало ясно, что Фёклер уже не сумеет сегодня удержать Желтую майку, то Роллан получил карт-бланш, и сполна им воспользовался.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."