Последний раз бельгийский гонщик выигрывал горный этап на Тур де Франс 30 лет назад. В 1981 году Люсьен ван Имп взял этап до Saint Lary Soulan с прохождением Col de Peyresourde. Сегодня Йелле Ванендерт (Jelle Vanendert) оставил свой след в истории велоспорта, выиграв королевский горный этап до Плато де Бей. Но, пожалуй, более удивительным является достижение лидера команды Europcar Томаса Фёклера, сумевшего сохранить свою жёлтую майку лидера.
Йелле Ванендерт: «У меня была возможность как следует подготовиться к Туру. В этом году я смог отдохнуть после Классик и проехать Дофине, и потом Тур де Франс. Я в отличной форме. Горы? Я люблю горы…если хорошо себя чувствую. На подъёме я увидел, что фавориты начали атаковать, и каждый раз перегруппировываться. Я сказал себе, что пока они будут следить друг за другом, надо воспользоваться моментом, и атаковать в одиночку, потому что в генеральной классификации я им не опасен".
После трех тяжелых горных этапов гонщики наконец получат некоторую передышку в виде равнинного этапа между Лиму (Limoux) и Монпелье. Почти двухсоткилометровый равнинный этап, проходящий по земле Лангедок-Руссильон, поведет пелотон от Пиренеев на северо-восток. Одержит победу на этапе кто-то из спринтеров или уставший после тяжелых Пиренейских гор пелотон отдаст победу отрыву мы узнаем на финише этапа. Старт же 15-го этапа состоится в департаменте Од (Aude).
14-й этап с финишем на легендарном Плато де Бейль обещал подарить нам эпическое зрелище. Обещал, но не подарил. Более того, этап полностью разочаровал, лидеры смотрели друг на друга, боясь совершить хоть какое-либо атакующее действие, в результате чего и заехали на финиш толпой, а победу сенсационно одержал…
…бельгиец Йелле Ванендерт, который верно оценил ситуацию. Вовремя заметив, что лидеры ведут себя очень пассивно, Ванендерт дал небольшой просвет, постепенно его развил и сумел удержать преимущество. Приходится, констатировать, что он, действительно, весьма силен в горах и 2-е место на Луз Ардиден было вовсе неслучайным.
Сегодня нас ждет последний пиренейский этап французского Тура. «The last, but not the least» – так сказали бы… ну, например, комментаторы британского Евроспорта. Ну, а велоболельщики со стажем уж точно знают, что этап этот никак не может быть скучным – хотя бы по той причине, что финишировать гонщикам придется на знаменитом подъеме Plateau de Beille. Помимо своего крутого нрава, подъем этот знаменит тем, что каждый из его покорителей впоследствии становился победителем Большой Петли. Совсем необязательно, что сюжетная линия предыдущих изданий Тур де Франс повторится вновь, но сегодняшний день вполне может дать нам ответ на многие вопросы, касающиеся дальнейших перспектив в гонке претендентов на общую победу.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Последний раз бельгийский гонщик выигрывал горный этап на Тур де Франс 30 лет назад. В 1981 году Люсьен ван Имп взял этап до Saint Lary Soulan с прохождением Col de Peyresourde. Сегодня Йелле Ванендерт (Jelle Vanendert) оставил свой след в истории велоспорта, выиграв королевский горный этап до Плато де Бей. Но, пожалуй, более удивительным является достижение лидера команды Europcar Томаса Фёклера, сумевшего сохранить свою жёлтую майку лидера.
15 этап: Limoux - Montpellier, 192.5 км
14-й этап с финишем на легендарном Плато де Бейль обещал подарить нам эпическое зрелище. Обещал, но не подарил. Более того, этап полностью разочаровал, лидеры смотрели друг на друга, боясь совершить хоть какое-либо атакующее действие, в результате чего и заехали на финиш толпой, а победу сенсационно одержал…
Saint-Gaudens - Plateau de Beille, 168.5 км
Сегодня нас ждет последний пиренейский этап французского Тура. «The last, but not the least» – так сказали бы… ну, например, комментаторы британского Евроспорта. Ну, а велоболельщики со стажем уж точно знают, что этап этот никак не может быть скучным – хотя бы по той причине, что финишировать гонщикам придется на знаменитом подъеме Plateau de Beille. Помимо своего крутого нрава, подъем этот знаменит тем, что каждый из его покорителей впоследствии становился победителем Большой Петли. Совсем необязательно, что сюжетная линия предыдущих изданий Тур де Франс повторится вновь, но сегодняшний день вполне может дать нам ответ на многие вопросы, касающиеся дальнейших перспектив в гонке претендентов на общую победу.
