Этот этап знаменует собой середину Тур де Франс, и спринтеры уже смогли показать практически все свои кондиции. После сегодняшнего этапа акулы спринта будут иметь еще две возможности разобраться между собой, а именно в Монпелье и на Елисейских полях, и пополнить копилку очередным трофеем. Или же молодому дарованию улыбнется удача, и он сумеет воплотить мечту в реальность, громко заявив о себе. Кто знает.
Тем не менее, будет много желающих реализовать собственные амбиции. Гонщики типа Санди Касара и Жерома Пино могут попытаться организовать отрыв. Так как мы видим множество команд, которые еще не выигрывали этап, гонщики будут стремиться себя показать. Но все же велика вероятность группового финиша.
Aurillac - Carmaux, 158 км 1. André Greipel (Ger) Omega Pharma-Lotto 2. Mark Cavendish (GBr) HTC-Highroad 3. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 4. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo 5. Romain Feillu (Fra) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Генеральная классификация: 1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar
Через два дня после жуткой аварии на 9-м этапе Тур де Франс Хуан-Антонио Флеча, несмотря на свои опухшие ноги, с перевязанными коленями, готовится продолжать борьбу на Туре. Его вместе с Джонни Хугерландом сбила машина французского телеканала France 2, когда они ехали в отрыве, и хотя обоим удалось продолжить этап, их обоих ждут тяжелые дни. «Массажисту удалось привести меня в более или менее нормальное состояние, по крайней мере, я понимаю, что все могло быть гораздо хуже», - рассказал Флеча своему бывшему коллеге, а ныне спортивному журналисту Педро Орилльо.
«Вчера, во время дня отдыха на «Тур де Франс», мне сообщили о том, что я сдал положительный допинг-тест на гидрохлоротиазид. Я не знаю, как это вещество попало в мой организм. Сейчас жду подробной информации, мне больше нечего сказать об этом из-за уважения к организаторам гонки и велоспорту в целом. Французская полиция в нашем отеле не обнаружила ничего подозрительного, поэтому мы ждем результатов расследования".
Эти два переломных этапа на пути к Пиренеям пройдут по накатанной, в отсутствии каких-либо значительных трудностей. Специалисты по отрывам будут мечтать о победе, как и будут о ней мечтать большие специалисты спринта, хотя последние, собираются потратить целый день в мучениях, ибо маршрут далеко не равнинный. После первого дня отдыха, те гонщики, которые не имели успеха на первой неделе, наверняка подумывают показать себя, ибо у них не будет слишком много шансов для этого в будущем. В то же время, команды спринтеров не позволят им ускользнуть. Поэтому, вполне предполагаемо, что мы можем увидеть спринтерский финиш этапа.
Новость о положительной допинг - пробе Александра Колобнева получила свое развитие. Как сообщил Reuters представитель «Катюши», Сергей Ушаков, команда будет требовать от Колобнева выплаты денежной компенсации за ущерб, нанесенный имиджу команды. «Он был уволен и, согласно внутренним правилам команды должен будет возместить «Катюше» ущерб за причинение вреда имиджу команды сразу после окончания разбирательств по этому делу», - сказал Ушаков.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Этот этап знаменует собой середину Тур де Франс, и спринтеры уже смогли показать практически все свои кондиции. После сегодняшнего этапа акулы спринта будут иметь еще две возможности разобраться между собой, а именно в Монпелье и на Елисейских полях, и пополнить копилку очередным трофеем. Или же молодому дарованию улыбнется удача, и он сумеет воплотить мечту в реальность, громко заявив о себе. Кто знает.
Aurillac - Carmaux, 158 км
Через два дня после жуткой аварии на 9-м этапе Тур де Франс Хуан-Антонио Флеча, несмотря на свои опухшие ноги, с перевязанными коленями, готовится продолжать борьбу на Туре. Его вместе с Джонни Хугерландом сбила машина французского телеканала France 2, когда они ехали в отрыве, и хотя обоим удалось продолжить этап, их обоих ждут тяжелые дни. «Массажисту удалось привести меня в более или менее нормальное состояние, по крайней мере, я понимаю, что все могло быть гораздо хуже», - рассказал Флеча своему бывшему коллеге, а ныне спортивному журналисту Педро Орилльо.
«Вчера, во время дня отдыха на «Тур де Франс», мне сообщили о том, что я сдал положительный допинг-тест на гидрохлоротиазид. Я не знаю, как это вещество попало в мой организм. Сейчас жду подробной информации, мне больше нечего сказать об этом из-за уважения к организаторам гонки и велоспорту в целом. Французская полиция в нашем отеле не обнаружила ничего подозрительного, поэтому мы ждем результатов расследования".
Новость о положительной допинг - пробе Александра Колобнева получила свое развитие. Как сообщил Reuters представитель «Катюши», Сергей Ушаков, команда будет требовать от Колобнева выплаты денежной компенсации за ущерб, нанесенный имиджу команды. «Он был уволен и, согласно внутренним правилам команды должен будет возместить «Катюше» ущерб за причинение вреда имиджу команды сразу после окончания разбирательств по этому делу», - сказал Ушаков.
.