Риккардо Рикко, который на днях попал в больницу в критическом состоянии с сильным жаром и подозрением на почечную недостаточность, признавлся своему лечащему врачу, что накануне делал переливание крови. Итальянский гонщик был госпитализирован в воскресенье, после того, как проехал шестичасовую тренировку: у него поднялась температура и начались сильные боли в животе. Отец гонщика заявил, что врачи спасли Риккардо, буквально "вытащив его за волосы" с того света. Рикко было пошел на поправку, и на этом все могло бы благополучно закончиться, если бы в шоковом сотоянии он не проговорился своему доктору, что делал трансфузию "в присутствии своей жены" (подруги Ваньи Росси), перелив себе кровь, которая хранилась в холодильнике уже 25 дней, так как боялся, что она испортится. Об этом сообщает La Gazzetta dello Sport. Прокурор Модены уже возбудил уголовное дело по факту нарушения антидопингового законодательства. Наша песня хороша - начинай с начала?
О том, что велосипед – это удивительная вещь, что это не только машина, а ещё и творение души, напоминает нам Дарио Пегоретти. Он доказывает, что маленькие мастерские, где велосипед не сходит с конвейера, а именно рождается на свет, получая частичку души своего создателя, всё ещё существуют. Он не просто мастер – он художник, создающий самые лучшие велосипедные рамы. Он следует зову сердца.Дарио Пегоретти (Dario Pegoretti), итальянский мастер по изготовлению рам для велосипедов. Его мастерская, состоящая всего из одного помещения, находится в Кальдонаццо (Caldonazzo), в пригороде Тренто, в Доломитах. Там он работает с двумя помощниками, производя в год несколько сотен рам – все они полностью сделаны вручную. Каждая рама уникально расписана, каждая со своим неповторимым рисунком, и это делает их произведениями искусства.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Риккардо Рикко, который на днях попал в больницу в критическом состоянии с сильным жаром и подозрением на почечную недостаточность, признавлся своему лечащему врачу, что накануне делал переливание крови. Итальянский гонщик был госпитализирован в воскресенье, после того, как проехал шестичасовую тренировку: у него поднялась температура и начались сильные боли в животе. Отец гонщика заявил, что врачи спасли Риккардо, буквально "вытащив его за волосы" с того света. Рикко было пошел на поправку, и на этом все могло бы благополучно закончиться, если бы в шоковом сотоянии он не проговорился своему доктору, что делал трансфузию "в присутствии своей жены" (подруги Ваньи Росси), перелив себе кровь, которая хранилась в холодильнике уже 25 дней, так как боялся, что она испортится. Об этом сообщает La Gazzetta dello Sport. Прокурор Модены уже возбудил уголовное дело по факту нарушения антидопингового законодательства. Наша песня хороша - начинай с начала? 
О том, что велосипед – это удивительная вещь, что это не только машина, а ещё и творение души, напоминает нам Дарио Пегоретти. Он доказывает, что маленькие мастерские, где велосипед не сходит с конвейера, а именно рождается на свет, получая частичку души своего создателя, всё ещё существуют. Он не просто мастер – он художник, создающий самые лучшие велосипедные рамы. Он следует зову сердца.Дарио Пегоретти (Dario Pegoretti), итальянский мастер по изготовлению рам для велосипедов. Его мастерская, состоящая всего из одного помещения, находится в Кальдонаццо (Caldonazzo), в пригороде Тренто, в Доломитах. Там он работает с двумя помощниками, производя в год несколько сотен рам – все они полностью сделаны вручную. Каждая рама уникально расписана, каждая со своим неповторимым рисунком, и это делает их произведениями искусства.
.