Неделю назад Велоклуб Рубэ объявил, что гонка Париж-Рубэ для спортсменов до 23 лет не будет проводиться в будущем году из-за непомерно возросшей стоимости полицейского эскорта, призванного обслуживать соревнование. Велоклуб Рубэ (V.C. Roubaix) начал проводить любительскую версию "Северного Ада" ещё в 1967 году и с тех пор ни один выпуск гонки не был пропущен. Дистанция Париж-Рубэ для андеров составляет 180 км (дистанция классической Париж-Рубэ для профессионалов – 250-260 км). Молодые гонщики так же финишируют на знаменитом велодроме в Рубэ. Напомним, что в своё время победителями Париж-Рубэ в категории до 23 лет становились Марк Мадьо (1979), Стивен Рош (1980), Тор Хушовд (1998), Ярослав Попович (2001), Михаил Тимошин (2002), Сергей Лагутин (2003), Дмитрий Козончук (2005). Последние два года титул победителя любительской Королевы Классик удерживает американец Тэйлор Финни (2009, 2010).
Как мы и сообщали ранее, Фабиан Канчеллара подписал трёхлетний контракт с командой братьев Шлек Luxembourg Pro Cycling Project. Новость об официальном подписании не является неожиданностью, но она положила конец слухам, источником которых было упорное нежелание швейцарского гонщика называть свою будущую команду. Фабиан Канчеллара сказал «да» и присоединился к люксембургской команде. Как оказалось, контракт Канчеллары был одобрен UCI лишь за два дня до окончания трансферного периода. Ещё немного промедления, и люксембургская команда лишилась бы своего первого места в иерархии команд высшего дивизиона по версии UCI.
Михаэль Расмуссен пытается прийти в себя после того, как Бьярне Риис все же решил отказаться от услуг гонщика. После месяцев продолжительных переговоров и обсуждения этой темы датскими СМИ, на прошлой неделе в этой истории была, наконец, поставлена точка. Менеджер SaxoBank объявил состав команды на будущий сезон. После ухода Матти Брешеля, Якоба Фуглсанга и Андерса Лунда в люксембургский проект, ожидалось, что Риис найдет место в своей команде для опального обладателя желтой майки Тур де Франс. Но, несмотря на широкий общественный резонанс, который вызвала эта история, владелец датской команды решил не протягивать своему соотечественнику руку помощи.
Компрессионная одежда для велоспорта – сравнительно новое изобретение, но для многих спортсменов оно уже стало обычным. Возможно, эта одежда не так популярна в велоспорте, но в триатлоне и беге её используют довольно часто (например, Пола Рэдклифф, известная британская легкоатлетка специализирующаяся в беге на длинные дистанции на стадионе и шоссе, а также кроссах, стала использовать его одной из первых). Как же работает компрессионная одежда – эластичные шорты, трико, гольфы? Компрессионный материал облегает тело, не позволяя свободно проникать воздуху, как в обычной одежде, что создаёт «тепловой эффект» и сохраняет мышцы в разогретом состоянии, а это снижает риск получения травмы. Облегая тело как вторая кожа, компрессионная одежда снижает вибрацию в мышцах – чем больше вибрация, тем больше мышечной энергии затрачивается.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
Неделю назад Велоклуб Рубэ объявил, что гонка Париж-Рубэ для спортсменов до 23 лет не будет проводиться в будущем году из-за непомерно возросшей стоимости полицейского эскорта, призванного обслуживать соревнование. Велоклуб Рубэ (V.C. Roubaix) начал проводить любительскую версию "Северного Ада" ещё в 1967 году и с тех пор ни один выпуск гонки не был пропущен. Дистанция Париж-Рубэ для андеров составляет 180 км (дистанция классической Париж-Рубэ для профессионалов – 250-260 км). Молодые гонщики так же финишируют на знаменитом велодроме в Рубэ. Напомним, что в своё время победителями Париж-Рубэ в категории до 23 лет становились Марк Мадьо (1979), Стивен Рош (1980), Тор Хушовд (1998), Ярослав Попович (2001), Михаил Тимошин (2002), Сергей Лагутин (2003), Дмитрий Козончук (2005). Последние два года титул победителя любительской Королевы Классик удерживает американец Тэйлор Финни (2009, 2010).
Как мы и сообщали 
Михаэль Расмуссен пытается прийти в себя после того, как Бьярне Риис все же решил отказаться от услуг гонщика. После месяцев продолжительных переговоров и обсуждения этой темы датскими СМИ, на прошлой неделе в этой истории была, наконец, поставлена точка. Менеджер SaxoBank объявил состав команды на будущий сезон. После ухода Матти Брешеля, Якоба Фуглсанга и Андерса Лунда в люксембургский проект, ожидалось, что Риис найдет место в своей команде для опального обладателя желтой майки Тур де Франс. Но, несмотря на широкий общественный резонанс, который вызвала эта история, владелец датской команды решил не протягивать своему соотечественнику руку помощи.
Компрессионная одежда для велоспорта – сравнительно новое изобретение, но для многих спортсменов оно уже стало обычным. Возможно, эта одежда не так популярна в велоспорте, но в триатлоне и беге её используют довольно часто (например, Пола Рэдклифф, известная британская легкоатлетка специализирующаяся в беге на длинные дистанции на стадионе и шоссе, а также кроссах, стала использовать его одной из первых). Как же работает компрессионная одежда – эластичные шорты, трико, гольфы? Компрессионный материал облегает тело, не позволяя свободно проникать воздуху, как в обычной одежде, что создаёт «тепловой эффект» и сохраняет мышцы в разогретом состоянии, а это снижает риск получения травмы. Облегая тело как вторая кожа, компрессионная одежда снижает вибрацию в мышцах – чем больше вибрация, тем больше мышечной энергии затрачивается.
