В начале этого месяца появились сообщения, что команда HTC–Columbia начиная с будущего сезона лишится поддержки своего спонсора – производителя спортивной одежды, компании Columbia. И, соответственно, изменит свое название на HTC-High Road. Однако прошедший день принес хорошую новость из стана одной из ведущих команд пелотона. Компании Specialized Bicycle Componenets и High Road Sports объединили свои усилия для партнерства, направленного на создание глобального велосипедного проекта, основанного на опыте самой успешной на данный момент велокоманды. Команда HTC-High Road, управляемая High Road Sports, объявила о начале многолетнего сотрудничества. С 2011 года Specialized будет поставщиком велосипедов для HTC-High Road.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшей велосипедной командой в 2010 году стала TEAM SAXO BANK (SAX), чьи спортсмены принесли ей 1005 очка. Не может не радовать появление нашей команды "Астана" в тройке мирового рейтинга. Еще более радостно, что разрыв между лидерами очень мал, и, несомненно амбиции команды на 2011 год будут только повышаться.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшей велосипедной нацией в 2010 году стала Испания, чьи спортсмены принесли ей не так уж и много, а именно 1908 очка.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшим велогонщиком 2010 года стал Rodriguez Oliver Joaquin из команды "Катюша". И набрал 551 очка.
Сегодня на сайте El Pais появилась статья под названием «Пелотон выживающих»: поводом к ее написанию послужило участие Эзекиля Москеры, чья допинг-проба на Вуэльте дала положительный результат, в критериуме Алькобендас. Испанцы всегда были одними из лидеров мирового велоспорта, однако в последние годы многочисленные скандалы вскрыли множество проблем внутри испанского пелотона и в целом подорвали престиж этого вида спорта в стране. Совсем свежие события – «поимка» Контадора и пришедшая в тот же день весть о проваленных пробах Москеры и Гарсии. И если участие Контадора в гонках было официально приостановлено, то его собратья по несчастью сохранили за собой право стартовать на соревнованиях до выяснения обстоятельств. Однако вскоре еще одна проба Гарсии также оказалась положительной – теперь уже на ЭПО, и его гоночная деятельность все же была приостановлена.
Трудно сказать, с какого именно времени в велоспорте появились спортивные агенты. Но их всё больше и больше, и в этом году Международный Союз велосипедистов (UCI) разработал требования для людей этой профессии. В 2011 году спортивные агенты должны будут сдать экзамены, по результатам которых им выдадут сертификат UCI, действительный на 4 года. В настоящее время UCI не имеет чётких данных о количестве работающих с велогонщиками агентов, поэтому весь следующий год чиновники Международного Союза велосипедистов будут собирать всю возможную информацию. С 1 января 2012 года все работающие спортивные агенты должны будут соответствовать новым требованиям, а на сайте UCI появится список тех, кто сдал экзамены и получил лицензию. Седрик Вассёр (Cédric Vasseur), бывший президент Ассоциации профессиональных велосипедистов, в беседе с изданием Velochrono оценил роль спортивных агентов в карьере гонщика. «Я пришёл в профессионалы в 1994, и уже тогда были люди, которых называли агентами или советниками спортсменов. Правда, за 10 лет эта структура расширилась, стала развиваться главным образом в 2000-е, благодаря примеру Лэнса Армстронга и Билла Стэплтона (Bill Stapleton)»
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...