В начале этого месяца появились сообщения, что команда HTC–Columbia начиная с будущего сезона лишится поддержки своего спонсора – производителя спортивной одежды, компании Columbia. И, соответственно, изменит свое название на HTC-High Road. Однако прошедший день принес хорошую новость из стана одной из ведущих команд пелотона. Компании Specialized Bicycle Componenets и High Road Sports объединили свои усилия для партнерства, направленного на создание глобального велосипедного проекта, основанного на опыте самой успешной на данный момент велокоманды. Команда HTC-High Road, управляемая High Road Sports, объявила о начале многолетнего сотрудничества. С 2011 года Specialized будет поставщиком велосипедов для HTC-High Road.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшей велосипедной командой в 2010 году стала TEAM SAXO BANK (SAX), чьи спортсмены принесли ей 1005 очка. Не может не радовать появление нашей команды "Астана" в тройке мирового рейтинга. Еще более радостно, что разрыв между лидерами очень мал, и, несомненно амбиции команды на 2011 год будут только повышаться.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшей велосипедной нацией в 2010 году стала Испания, чьи спортсмены принесли ей не так уж и много, а именно 1908 очка.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшим велогонщиком 2010 года стал Rodriguez Oliver Joaquin из команды "Катюша". И набрал 551 очка.
Сегодня на сайте El Pais появилась статья под названием «Пелотон выживающих»: поводом к ее написанию послужило участие Эзекиля Москеры, чья допинг-проба на Вуэльте дала положительный результат, в критериуме Алькобендас. Испанцы всегда были одними из лидеров мирового велоспорта, однако в последние годы многочисленные скандалы вскрыли множество проблем внутри испанского пелотона и в целом подорвали престиж этого вида спорта в стране. Совсем свежие события – «поимка» Контадора и пришедшая в тот же день весть о проваленных пробах Москеры и Гарсии. И если участие Контадора в гонках было официально приостановлено, то его собратья по несчастью сохранили за собой право стартовать на соревнованиях до выяснения обстоятельств. Однако вскоре еще одна проба Гарсии также оказалась положительной – теперь уже на ЭПО, и его гоночная деятельность все же была приостановлена.
Трудно сказать, с какого именно времени в велоспорте появились спортивные агенты. Но их всё больше и больше, и в этом году Международный Союз велосипедистов (UCI) разработал требования для людей этой профессии. В 2011 году спортивные агенты должны будут сдать экзамены, по результатам которых им выдадут сертификат UCI, действительный на 4 года. В настоящее время UCI не имеет чётких данных о количестве работающих с велогонщиками агентов, поэтому весь следующий год чиновники Международного Союза велосипедистов будут собирать всю возможную информацию. С 1 января 2012 года все работающие спортивные агенты должны будут соответствовать новым требованиям, а на сайте UCI появится список тех, кто сдал экзамены и получил лицензию. Седрик Вассёр (Cédric Vasseur), бывший президент Ассоциации профессиональных велосипедистов, в беседе с изданием Velochrono оценил роль спортивных агентов в карьере гонщика. «Я пришёл в профессионалы в 1994, и уже тогда были люди, которых называли агентами или советниками спортсменов. Правда, за 10 лет эта структура расширилась, стала развиваться главным образом в 2000-е, благодаря примеру Лэнса Армстронга и Билла Стэплтона (Bill Stapleton)»
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
В начале этого месяца появились сообщения, что команда HTC–Columbia начиная с будущего сезона лишится поддержки своего спонсора – производителя спортивной одежды, компании Columbia. И, соответственно, изменит свое название на HTC-High Road. Однако прошедший день принес хорошую новость из стана одной из ведущих команд пелотона. Компании Specialized Bicycle Componenets и High Road Sports объединили свои усилия для партнерства, направленного на создание глобального велосипедного проекта, основанного на опыте самой успешной на данный момент велокоманды. Команда HTC-High Road, управляемая High Road Sports, объявила о начале многолетнего сотрудничества. С 2011 года Specialized будет поставщиком велосипедов для HTC-High Road.
Сегодня на сайте El Pais появилась статья под названием «Пелотон выживающих»: поводом к ее написанию послужило участие Эзекиля Москеры, чья допинг-проба на Вуэльте дала положительный результат, в критериуме Алькобендас. Испанцы всегда были одними из лидеров мирового велоспорта, однако в последние годы многочисленные скандалы вскрыли множество проблем внутри испанского пелотона и в целом подорвали престиж этого вида спорта в стране. Совсем свежие события – «поимка» Контадора и пришедшая в тот же день весть о проваленных пробах Москеры и Гарсии. И если участие Контадора в гонках было официально приостановлено, то его собратья по несчастью сохранили за собой право стартовать на соревнованиях до выяснения обстоятельств. Однако вскоре еще одна проба Гарсии также оказалась положительной – теперь уже на 
Трудно сказать, с какого именно времени в велоспорте появились спортивные агенты. Но их всё больше и больше, и в этом году Международный Союз велосипедистов (UCI) разработал требования для людей этой профессии. В 2011 году спортивные агенты должны будут сдать экзамены, по результатам которых им выдадут сертификат UCI, действительный на 4 года. В настоящее время UCI не имеет чётких данных о количестве работающих с велогонщиками агентов, поэтому весь следующий год чиновники Международного Союза велосипедистов будут собирать всю возможную информацию. С 1 января 2012 года все работающие спортивные агенты должны будут соответствовать новым требованиям, а на сайте UCI появится список тех, кто сдал экзамены и получил лицензию. Седрик Вассёр (Cédric Vasseur), бывший президент Ассоциации профессиональных велосипедистов, в беседе с изданием Velochrono оценил роль спортивных агентов в карьере гонщика. «Я пришёл в профессионалы в 1994, и уже тогда были люди, которых называли агентами или советниками спортсменов. Правда, за 10 лет эта структура расширилась, стала развиваться главным образом в 2000-е, благодаря примеру Лэнса Армстронга и Билла Стэплтона (Bill Stapleton)»
.