Тур Фландрии, который будет проводиться 4 апреля в 94-й раз пройдет по слегка измененному маршруту. Карлос Барредо ( Quick Step), у которого уже есть опыт в прохождении этой гонки, раскрывает ее секреты. Более 260 км, 15 подъемов, брусчатка, почти 200 участников, очень много публики, как правило, холодно и ветрено, а иногда и дождливо… Все это описывает, на мой взгляд, лучшую однодневную гонку в мире - Ronde Van Vlandeeren (Тур Фландрии). Это особенная гонка, в которой со старта в Брюгге нужно быть внимательным. В любой момент может усилиться ветер, который приведет к тому, что гонка станет очень быстрой и опасной. Опасности возникают также из-за острой брусчатки, из-за падений и аварий, так как есть очень много сужений на улицах в маленьких поселках, в которых люди используют любую возможность, чтобы видеть гонщиков.
Асан Базаев отправится домой в Казахстан после проведенной пластической операции на носу, проведенной в Бельгии. 29-летний гонщик серьезно повредил нос при падении на первом этапе гонки Три дня де Панн во вторник.
Базаев упал на спуске в Berendries, и на лицо пришлась основная тяжесть от удара о придорожную насыпь. Некоторые директора команд, видевшие происшедшее из машин, описали его травмы как худшие, что когда-либо видели.
"Ужасное зрелище! Просто дырка на лице», - рассказал менеджер Астаны Лоренцо Лапаж бельгийской газете Het Nieuwsblad.
8 апреля 2010 года в г.Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты) стартует 30-й Чемпионат Азии по велоспорту и 17-й Чемпионат Азии по велоспорту среди юношей. В рамках Чемпионата пройдут соревнования на шоссе и треке среди мужчин, женщин и юниоров. Учитывая направленность сайта на мужские шоссейные гонки, мы акцентируем внимание на эту часть программы. Сборная Казахстана будет представлена следующим составом:
Команда Lampre-Farnese Vini официально занесена в состав команд Про Тура. Ещё 25 января им была выдана временная лицензия, срок действия которой закончился 31 марта этого года. Теперь соглашение достигнуто, и команда Джузеппе Саронни внесена в список протуровских команд. Лицензионный комитет закрыл дело.
Два года подряд (2008, 2009) на Туре Фландрии победу одерживал Стийн Девольдер (Quick Step), но лидером команды по-прежнему остаётся Том Боонен. На пресс-конференции Боонен заявил, что причисляет и себя к фаворитам, хотя отметил, что поступит так же, как в прошлом году, если Девольдер пойдёт в атаку. На вопрос о конкуренции между ним и Девольдером Боонен ответил так: «Честно скажу, что между нами нет проблем. Стийн- очень открытый парень, с ним я всегда в хороших отношениях. Может быть, в этом году у него ещё не было высоких результатов, но я уверен, что он ещё их покажет. Я не понимаю, почему вы думаете, что у меня монополия на Тур Фландрии. Стийн имеет такие же права на победу, так же, как и Мартен Винантс и Кевин де Веерт. Так же, как я могу попросить их работать на меня, так и я готов работать на них, когда это необходимо».
Карлос Састре дебютировал на Вуэльте Каталонии после восьмимесячного отсутствия в гонках, и до главной цели его сезона – Джиро д’Италия – осталось всего чуть больше месяца. Что будет дальше – Тур или Вуэльта – Карлос пока не определился.
«Я становлюсь старше и должен быть осторожнее в приложении усилий, - говорит Састре, туристом проехавший свою первую гонку. – Я не тороплюсь с решением, какие гонки я поеду после Джиро, после стольких лет в велоспорте я могу позволить себе роскошь выбирать». Напомним, что Карлос начал свой четырнадцатый сезон в профессионалах.
Он не хочет повторять скромных результатов прошлого года, когда по итогам Тура он оказался только 17-м. Поэтому его участие в Большой Петле до сих пор под вопросом. «Это большое событие, и, конечно, я думаю о нем, но если я буду участвовать, я хочу быть полностью уверен, что нахожусь в хорошей физической форме и буду конкурентоспособен». В противном случае в июле у Састре будет отпуск.
Алессандро Баллан в воскресенье настраивается на повторение своего триумфа на Туре Фландрии. Он уже был победителем в 2007, когда выиграл спринт у Лайфа Хосте. Но после завоевания титула чемпиона мира в Варезе его выступления были не слишком успешными из-за того, что почти весь год он провёл, борясь с вирусом. «Когда я выйду на старт в воскресенье в Брюгге, на Grote Markt, я буду готов!». Любитель "Феррари" из Кастельфранко Венето не намерен просто ждать, как развернутся события на брусчатке до Meerbeke.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."