VIP лица продали США старт Джиро д'Италия 2012 года. Поразительная архитектура посольства Италии в Вашингтоне украсила величественную обстановку оповещения одной из самых амбициозных велоинициатив: проведение Гранд-Тура на американской земле.
В субботу нас ждёт неофициальное открытие весеннего велосезона в Европе – стартует однодневная бельгийская полуклассика - Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad, а в воскресенье состоится Kuurne-Brussel-Kuurne, обе гонки категории 1.HC. Что ждёт гонщиков после суровой зимы в Европе на гонках, где уже имелись прецеденты отмены стартов из-за тяжёлых погодных условий? Можно не сомневаться, что гонки будут нелёгкими, лишь две недели назад дороги Бельгии были заметены снегом, неустойчивая погода может вновь преподнести сюрпризы.
«Катюша» будет представлена на Omloop Het Nieuwsblad следующим составом: Марко Бандьера, Никита Еськов, Сергей Иванов, Ким Кирхен, Робби МакЮэн, Филиппо Поццато, Николай Трусов, Стийн Ванденберг.
Подиум первого этапа Джиро ди Сардиния был итальянским - ознаменован победой Франческо Гавацци из Lampre и его земляков Оскара Гатто и Джованни Висконти из ИСД (2-е и 3-е место соответственно). Гавацци как и полагается примерил майку лидера первым. Крис Хорнер из команды RadioShack пошел в поздний отрыв, но был "съеден" у финишной черты.
Хорнер объяснил: "Я отъехал, и мое преимущество составляло 1.2 км. Профиль гонки четко показывал финиш в гору, на самом деле это было не так и и меня догнали за 400м до финиша.Завтра финиш в гору, так что буду нацелен на победу ".
Россиянин Денис Меньшов из голландской команды Rabobank впервые в этом сезоне появится на старте в воскресенье, 28 февраля, на испанской гонке ClasicaAlmeria.
Помимо Дениса, в состав Rabobank войдут Дмитрий Козончук, Маурисио Ардила, Хуан Мануэль Гарате, Стеф Клемент, Грэм Браун, Петер Венинг и Стивен Круйсвик.
Другая группа гонщиков голландской команды во главе с Оскаром Фрейре и Себастьяном Лангевельдом откроет в выходные сезон северных классик на гонках Omloop Het Nieuwsblad и Kuurne-Brussel-Kuurne в Бельгии.
Легендарный ирландец Шон Келли в интервью Velonews.com, отвечая на вопрос о шансах Контадора и «Астаны» на Тур де Франс, выразил мнение, что решающими будут первые дни Большой Петли, которые пройдут в Голландии. «Я думаю, что Лэнс и некоторые другие будут пытаться давить на него (на Контадора). Если будет плохая погода, ветрено, то на этапе, где будет булыга, они постараются сделать что-то в ущерб ему, потому что это их единственная возможность. Как только они окажутся на горных этапах, никто не сможет побить его. И в разделках он тоже показывает сейчас, что никто не может его побить. Со стартом в Голландии, где пройдут первые четыре дня, мы видели в прошлом году в начале Вуэльты, что это может изменить ход гонки, если погодные условия будут плохими. С ветром, дождем, они действительно попытаются подвинуть его там, потому что там он действительно будет уязвим».
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.