4 года назад Сол Рэйсин был одним из значимых персонажей в американском профессиональном велоспорте. Топ-40 на сложном Туре Швейцарии и майка горного короля Tour de l’Avenir в 2005 году. Победитель этапа Тура Лангкави в 2006 году. Все выглядело радужно… а потом все пошло не так. Журналист PEZ CyclingNews Гордон Кэмерон недавно смог поймать этого замечательного молодого человека с новыми целями и новыми миссиями. 4 апреля 2006 года. 23-летний американец Сол Рэйсин стартует на гонке Кольцо Сарта (Circuit de la Sarthe) во Франции в составе команды Credit Agricole. Когда осталось всего лишь два километра до финиша 193-километрового этапа между Mouilleron Le Captif и Saint Mars La Jaille, Рэйсин прокалывает колесо и разбивается на шоссе. Сломанное бедро, сломанная ключица… поправимые травмы для велосипедиста. Поначалу это не выглядело катастрофой – но было ею. Из-за кровоизлияния в мозг Рэйсин перенес операцию на мозге и почти неделю провел в коме. Дорога обратно была долгой, болезненной, беспросветной.
1 . Tom Boonen ( Bel ) Quick Step 3:01:39 2 . Heinrich Haussler ( Ger ) Cervelo Test Team 3 . Baden Cooke ( Aus ) Team Saxo Bank 4 . Kenny De Haes ( Bel ) Omega Pharma - Lotto 5 . Daniele Bennati ( Ita ) Liquigas-Doimo
Генеральная классификация
1 . Wouter Mol ( Ned ) Vacansoleil Pro Cycling Team
Tour Mediterraneen 2010, проводимый уже в 37-й раз, стартует в среду 10 февраля из французского города Каркассон и финиширует 14 февраля, традиционно на вершине горы Монт-Фарон в Тулоне. В этом году, впрочем как и всегда, пелотон будет блистать от имен известных велогонщиков, это и Алехандро Вальверде, Ринальдо Ночентини и Брюс Фелю, Роберт Гесинк и Александр Винокуров.
Новая майка. Новые амбиции. Ким Кирхен перевернул страницу "Коламбии". С «Катюшей» он снова вспомнил о психологии завоевателя. В 31 год бывший победитель Флеш-Валлонь вновь обрёл новую роль. Роль своего уровня. В номере отеля, где гонщики «Катюши» расположились на неделю Trofeo Palma de Mallorca, Хоакин Родригез внимательно наблюдает за разговором. Испанский гонщик за последние годы часто боролся на гонках с Кимом Кирхеном. Будь то несколько этапов на Тиррено-Адриатико, Тур страны басков или Арденнские классики и, конечно, Флеш-Валлонь. Тогда Родригез был одет в цвета Caisse d'épargne и большую часть времени играл роль сторожевой собаки Алехандро Вальверде. Это не мешало ему время от времени наслаждаться свободой. Короче, когда Кирхен задирал свой нос, Родригес никогда не оставался в долгу. И наоборот. Но сегодня испанец и люксембуржец улыбаются друг другу.
О планах и мечтах предстоящего сезона Ким Кирхен рассказал в беседе с журналистом
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.