Основные типы велосипедов: какой лучше выбрать

Основные типы велосипедов: какой лучше выбрать

 

 

  В последние годы в мире популяризируется здоровый и активный образ жизни. Люди все чаще пересаживаются на велобайки, и не только для прогулок. Ними они заменяют поездки на автомобилях и в транспорте. Но перед тем, как покупать велосипеды, необходимо понимать, какой из них лучше выбрать. Ведь такие транспортные средства разделяются по своему предназначению и конструктивным характеристикам.

 

Дорожные

 

Самые простые модели, которые предназначены для поездок по городским улицам. Они имеют простую конструкцию, регулируемый руль и большое, мягкое седло. В основном модели комплектуются багажником, защитой цепи, крыльями и звонком.

 

Так как велосипеды не используются на бездорожье и для дальних поездок, они лишены амортизаторов. Вместо ручного применяется только ножной тормоз.

 

Прогулочные

 

Чем-то они похожи на предыдущие велобайки, но имеют более надежную конструкцию. Модели оборудованы подседельным или передним амортизатором и легкой, низкой рамой. Для удобства используется широкое мягкое сидение, есть крылья, сдерживающие налипание грязи. Некоторые модели дополнены корзинками, осветительными приборами.

 

Так как прогулочные модели предназначены для длительных поездок, они оснащены переключателями скоростей начального уровня. А прямая посадка позволяет снизить нагрузку на спину и руки.

Горные

Основные типы велосипедов: какой лучше выбрать

 

Производители предлагают несколько типов таких велосипедов, которые различаются сферой применения. Понятие «горный» не означает, что велобайк предназначен только для крутых спусков и подъемов. На нем можно ездить по городским улицам и бездорожью, делать трюки.

 

- Модели начального уровня. Они недорогие и имеют бюджетную комплектацию. Оснащены амортизаторами, мягким сиденьем, подножкой и багажником. Их можно использовать для любительских прогулок.

 

 

- Велобайки для кросс-кантри. Такие модели отличаются прочной и устойчивой рамой, короткоходной амортизацией. Несмотря на это, они очень легкие, могут развивать высокую скорость на ровной поверхности. Велосипеды имеют низкую посадку и жесткое сидение.

 

 

- Велосипеды Downhill. Эти транспортные средства позволяют совершать активные прогулки по холмам и горам. Благодаря мощным дисковым тормозам, проработанной амортизации и прочной тяжелой раме, вы можете легко взобраться на любую гору и разгоняться по неровной местности.

 

 

- Велобайки для фристайла. Они отличаются низкой посадкой или отсутствием сидения. Имеют широкие колеса, мощные тормоза, но лишены багажника и крыльев. Модели предназначены для трюков.

 

 

Шоссейные

 

Это быстрые и удобные велосипеды, которые лучше всего использовать на ровных дорогах. На них можно проехать много километров, совсем не чувствуя усталости. Байки оборудованы легкой и прочной рамой, тонкими колесами и изогнутым рулем. Посадка – очень низкая. Из-за такой конструкции такие транспортные средства крайне неустойчивы на бездорожье.

 

На шоссейные похожи трековые велосипеды, в которых не устанавливаются тормоза, и туринговые модели, оснащенные багажником и толстыми колесами.

 

 

Гибридные

 

 

Если вы хотите приобрести велосипед на все случаи жизни, эта модель станет лучшей. Она сочетает в себе качества всех предыдущих моделей. Так, эти велобайки оснащены высокими рамами, комфортным сидением, амортизационной вилкой, крыльями, дисковыми тормозами, багажниками и дополнительным светом.

 

Они прекрасно подходят для городских прогулок, бездорожья и путешествий.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (684)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники