Саган - луч света в темном царстве. Красавчик!

Есть некоторая справедливость в такого рода критике , но она не отменяет необходимости для спринтера - шоссейника значительную часть времени и усилий уделять неспринтерской тренировке. {20180720}.

 Всю дорогу FDJ тянули впереди, не давая отрыву продохнуть. А на финиш и не хватило до конца. Оставили Демара слишком рано для него. Демар не Кристофф, длинный спурт не для него. 

  Про Сагана можно не говорить. И так все ясно.

Кто из генеральщиков потерял время?

Ну как не восхищаться!!! Но сложная была охота!!!

Напомним поговорку " Не говори идучи на рать , а говори идучи  с  рати " {20180720}.

Далеко пойдут спортсмены , берущие в качестве пресс - секретарей на ТДФ своих жён .  {20180720}.

Нормальный стиль вообще-то, всё портит именно поезд Скай, будь у них помощники лишь чуть сильнее, чем у других, было бы интереснее. А мне, наоборот, не нравятся бессмысленные подёргивания, когда атакует кто-то, его догоняют и гонцы сбрасывают темп. Интересно, когда у разных гонщиков тактики отличаются, разнообразие тактик интересно.

если бы все было так сложно, как вы думаете, то мы бы вообще бы никаких попыток не увидели. а так - Кинтана и Ко за колесо же цепляются, только подход из года в год не верен. просчитать как будет ехать Скай на основе выборки этих же этапов и смоделировать. так сказать со знанием дела и тела. а примитивная тактика "выйду на старт и до финиша вцеплюсь в колесо" без математики не работает.

Поезд Скай-то не падает и не сходит. Разве они в этом виноваты?

Довольно неожиданный и прозрачный намек Робертса на то, что у Томаса не самая высокая максимальная скорость подъема. Похоже, что Санвеб готовятся быть протагонистами, причем возможно уже в Менде.