Чемпион Великобритании, гонщик команды Sky Питер Кеннах (Peter Kennaugh) взял победу на 1-м этапе гонки Мирового тура Критериуме Дофине-2015. На последнем подъёме дня из пелотона начались атаки, Питер Кеннах отъехал с группой гонщиков, добрав гонщиков отрыва дня, а затем за 2 км до финиша, когда пелотон накатывал беглецов, британский чемпион вновь атаковал и сумел опередить спринтеров. Это первая индивидуальная победа Кеннаха в этом сезоне.

 

 Фото © ASO/X.Bourgois

 

  За его спиной был разыгран спринт из группы, но уже только за 2-е место. Итальянец Саша Модоло (Lampre-Merida), приехавший на Критериум Дофине после Джиро д’Италия-2015, где выиграл 2 этапа, финишировал 2-м. Эдвальд Боассон Хаген (MTN – Qhubeka) замкнул на этапе тройку лучших. Питер Кеннах (Sky) также надел первую жёлтую майку лидера Критериума Дофине-2015.

Эритрейский гонщик команды MTN-Qhubeka Даниэль Теклехайманот (Daniel Teklehaimanot), проехавший этап в составе отрыва, стал первым горным королём Критериума Дофине-2015.

 Фото (с) Sky Team

 

   Питер Кеннах (Sky): «Ощущения потрясающие. Мы ничего не планировали, а тоже ждали спринт. Возможно, некоторые из спринтерских команд не хотели начинать работать рано. Моя задача была в том, чтобы уберегать Фрума от неприятностей, чтобы он не проиграл время в общем зачёте. В последний подъём я поехал, удерживаясь среди первых 10 гонщиков, просто последовал за атаками. Так как никто из генеральщиков не поехал, мне разрешили остаться впереди.

  Самым сложным было отобраться в этот отрыв, потому что тот последний подъём проходили на очень высокой скорости. Я подумал, что это мой шанс. Когда оставалось 2 или 2,5 км, я просто прошёл левый поворот на полной скорости. Только так гонщик моего типа может взять победу, потому что мне сложно выигрывать, так как я не спринтер.

  Велоспорт изменился, никогда не знаешь, как будут развиваться события. Ещё 10 лет назад такой этап закончился бы спринтом из группы, претенденты на общий зачёт ехали бы спокойно, а теперь каждый хочет быть впереди, все генеральщики волнуются о том, чтобы не потерять время. Всё это осложняет гонку.

  Я почувствовал, что остальные устали, и поехал, надеялся, что они не смогут сработаться и начнут следить друг за другом, а я работал по полной до самого финиша. Меня быстро догоняли, за 1 км до финиша я сказал себе, что вот сейчас пора, и оглядываться больше нельзя. Я говорил себе, что нельзя отрывать руки от руля, пока не пересеку финишную черту.

 

  Это моя первая победа в сезоне. 4 или 5 лет у меня не было ни одной победы на шоссе. Первые профессиональные победы после перехода с трека начали появляться год назад. Я наслаждался, пересекая финиш в майке чемпиона Великобритании. Это моя последняя гонка, которую еду в этой майке, возможно, на чемпионате я передам её кому-то из моих товарищей по команде. Поэтому так велика важность этой победы, одержанной так близко перед чемпионатом Великобритании.

  Мне всё ещё больно вспоминать, что в прошлом году меня не взяли в состав Sky на Тур де Франс. С тех пор я доказал, что могу сделать для команды, и как могу проехать на результат, когда мне предоставляется шанс. Надеюсь, это будет засчитано, сейчас как раз идёт отбор в команду. Надеюсь, в июле я выйду на старт Тура.

  И то, что я взял сегодня жёлтую майку лидера, тоже важно. Это престижная гонка, буду защищать её, но если она останется у меня на один день, я более чем счастлив. Сберегу ноги для командной гонки на время и для помощи Фруму.

 

  Не знаю, должно быть, у меня сейчас хорошая форма. Я очень сильно выкладывался на Тенерифе. У меня была травма, в марте я полных три недели не садился на велосипед. Последние 7 недель я буквально провёл на шоссе, и эти усилия не прошли даром. Я полностью посвятил себя работе, не видел семью, не проводил время дома. Я не финишировал на Арденнах, сошёл с Тура Романдии. Психологически было тяжело, но, несмотря на это, я продолжал самостоятельно выезжать на 5-часовые тренировки, в то время как ребята продолжали участие в гонках. Эти дни, когда я ездил один под дождём, когда выкладывался по полной, полагаю, принесли плоды. Потом был Тур Калифорнии, и хотя я был на - 65-70% формы, я чувствовал, что со мной всё в порядке».

 

Результаты 1 этапа Критериума Дофине-2015

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    8 июня 2015 00:01 | Регистрация: 3.07.2011

    Вообще удивляет как такого могли не взять. Парень бьет копытом. Как бы он где какой рекорд не установил... ровно то что нужно на Туре.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2019?

Комментарии

  • Yuriy 17
    Том Дюмулин покидает Sunweb и ... (13)
    Yuriy 17-Фото

    Ах, ещё бы Jumbo-Visma подписала  для полного комплекта красавца М. Киттеля!

     

    И тогда на страх и зависть Ineos и всем другим командам могла бы Jumbo-Visma брать на Тур де Франс 90% побед на этапе, и первые два места в генерале.

     

     

  • Salamandra
    Феличе Джимонди – тот, который ... (5)
    Salamandra-Фото

    Спасибо за статью! 

  • Адриен
    Трансферные новости пелотона-2 ... (32)
    Адриен-Фото
    Если амбиции на генерал ГТ сохранились - уйдет. Впрочем, на это ответит сезон 2020 - кто там в Jumbo будет на первых ролях. И опять же - капитаны классные, а достойные лейтенанты - в дефиците...

    Если амбиции на генерал ГТ сохранились - уйдет. Впрочем, на это ответит сезон 2020 - кто там в Jumbo будет на первых ролях. И опять же - капитаны классные, а достойные лейтенанты - в дефиците...
  • Rokka
    Том Дюмулин покидает Sunweb и ... (13)
    Rokka-Фото
    Да, голландцы очень хорошо усилились. Де Плюс, Ван Арт, Беннет, Кусс, Гесинк, Груневеген, трио генеральщиков Роглич, Кройшвайк, Дюмолан, а ещё кучу молодых и амбициозных. По всем фронтам растёт команда. Осталось только вернуть Келдермана
  • velodoctor
    Том Дюмулин покидает Sunweb и ... (13)
    velodoctor-Фото

    Для Дюмолена хороший варинат, для Крейсвика и Роглича определенно нет. 

  • Gorn9k
    Том Дюмулин покидает Sunweb и ... (13)
    Gorn9k-Фото
    Где вы видели неприятные эмоции у ТОмаса?
  • M-07
    Том Дюмулин покидает Sunweb и ... (13)
    M-07-Фото
    Думаю, можно Крошвайка в принципе и на Джиро отправить, там он может побороться и за победу, а на Туре вряд ли. А вот на Тур Тома и Роглича, кто будет сильнее, на того и работать, да и карту с двумя капитанами могут разыгрывать, если смогут это сделать грамотно.
  • sashaney
    Том Дюмулин покидает Sunweb и ... (13)
    sashaney-Фото

    Интересно как оформляется переход гонца с действующим контрактом? Кто кому сделал предложение, от кот. не смогли отказаться?

  • Бакеша
    Составы команд на Вуэльту Испа ... (34)
    Бакеша-Фото
    Цитата: veloster
    То, что давно не хватало Лопесу - последнего, надежного горного грегари. Если у Фульса давления на результат не будет, то грегарить на капитана, это то, что у него получалось раньше лучше всего )))
    Посмотрим, должно быть интресно. По крайней мере, у Мувистара и Астаны составы конкурентноспособные.
    У Жамбо-висьма тоже сильный состав
  • veloster
    Том Дюмулин покидает Sunweb и ... (13)
    veloster-Фото

    Ну а что, пускай на Тур и едут втроем ))

    Хотя полагаю, что теперь Роглич ближайшие годы будет катать Джиро и Вуэльту, т.к. Дюма наверняка интересует только Тур. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE