Нидерланды, страна, отвоёвывающая земли у моря, страна любителей велосипеда и велоспорта, нашла свою нишу и среди элитных велогонок, организовав свою классику – Амстел Голд Рэйс. На этой гонке, открывающей Арденнскую неделю, пелотон будет воевать не с ветряными мельницами, которые являются неотъемлемой частью голландского пейзажа, а с 34 подъёмами, а наградой победителю послужит …элитное пиво Amstel.

  Гонка, которая будет проводиться в 49-й раз, пройдёт по тому же маршруту, что и в прошлом году, когда организаторы отодвинули финиш от вершины последнего решающего подъёма Кауберг на 1800 метров. Как и в прошлом году, пелотон будет проходить Кауберг (Cauberg) протяженностью 800 м, со средним градиентом 5.8% и максимальным 12%, четыре раза.

  Также трижды на маршруте встретится Geulhemmerberg (970 м, макс. градиент 9%), и дважды Bemerlerberg (900 м, макс. градиент 7%). Многочисленные подъёмы предоставляют достаточно точек для атак. Победитель прошлого года Роман Кройцигер атаковал из отрыва из четырёх гонщиков за 4 км до финиша. Его пример показателен, так как маршрут этого года полностью повторяет предыдущий, и, похоже, он не изменится до 2017, именно на такой срок заключён договор организаторов гонки с мэриями стартового и финишного городов – Маастрихта и Валькенбурга.

 

Подъёмы Амстел Голд Рэйс-2014:

 

  • 1 Slingerberg на 9,4 км / за 242,0 км до финиша
  • 2 Adsteeg 14,1 / 237,3
  • 3 Lange Raarberg 22,3 / 229,1
  • 4 Bergseweg 38,0 / 213,4
  • 5 Sibbergrubbe (1) 49,7 / 201,7
  • 6 Cauberg (1) 54,1 / 197,3
  • 7 Geulhemmerberg (1) 58,6 / 192,8
  • 8 Wolfsberg 78,1 / 173,3
  • 9 Loorberg (1) 81,2 / 170,2
  • 10 Schweibergerweg 92,5 / 158,9
  • 11 Camerig 98,9 / 152,5
  • 12 Drielandenpunt 109,5 / 141,9
  • 13 Gemmenich 114,0 / 137,4
  • 14 Vijlenerbos 117,8 / 133,6
  • 15 Eperheide 126,5 / 124,9
  • 16 Gulpenerberg (1) 135,1 / 116,3
  • 17 Plettenberg 138,6 / 112,8
  • 18 Eyserweg 140,7 / 110,7
  • 19 St. Remigiusstraat 145,2 / 106,2
  • 20 Vrakelberg 150,5 / 100,9
  • 21 Sibbergrubbe (2) 158,2 / 93,2
  • 22 Cauberg (2) 162,6 / 88,8
  • 23 Geulhemmerberg (2) 167,2 / 84,2
  • 24 Bemelerberg (1) 179,9 / 71,5
  • 25 Loorberg (2) 195,2 / 56,2
  • 26 Gulpenerberg (2) 204,7 / 46,7
  • 27 Kruisberg 210,1 / 41,3
  • 28 Eyserbosweg 212,0 / 39,4
  • 29 Fromberg 215,8 / 35,6
  • 30 Keutenberg 220,3 / 31,1
  • 31 Cauberg (3) 230,3 / 21,1
  • 32 Geulhemmerberg (3) 234,9 / 16,5
  • 33 Bemelerberg (2) 243,6 / 7,8
  • 34 Cauberg (4) 248,8 / 2,6

 

 

 

 

 Последние километры Амстел Голд Рэйс-2013:

 

 

 

  Под первым номером на старт Амстел Голд Рэйс-2014 выйдет победитель прошлого года Роман Кройцигер (Tinkoff-Saxo), который будет защищать свой титул. Список претендентов на победу в классике включает и других победителей прошлых лет - Энрико Гаспаротто (Astana), выигрывавшего в 2012 году и двукратного победителя Амстел Филиппа Жильбера (BMC), который всходил на первую ступень подиума в 2010 и 2011. Победа на «Стреле Брабанта» показала, что Жильбер вернул форму и готов проверять соперников на внимательность и выносливость.  

  Алехандро Вальверде (Movistar), который с самого начала сезона поражает атаками и победами, в прошлом году занял на Амстел 2-е место, и, конечно, будет стараться улучшить результат. Ещё одним серьёзным претендентом на победу можно назвать Михала Квятковски (Omega Pharma-QuickStep), который взял победу на Страде Бьянке и многодневке Вуэльта Альгарве, занял второе место в общем зачёте Тура Страны Басков, уступив лишь Альберто Контадору. Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEdge) и Тони Галлопен (Lotto-Belisol), занявшие 2-е и 3-е места на подготовительной к Амстел Голд гонке «Стрела Брабанта», будут бороться если не за победу, то за высокий результат, как и победитель Амстел 2008 года Дамиано Кунего (Lampre-Merida).

 Также претендентами на победу в Амстел Голд Рэйс будут Хоаким Родригес («Катюша»), занимавший на гонке в 2-е место в 2011 году, Александр Колобнев, финишировавший в 2011 5-м, Винченцо Нибали (Astana), Бауке Моллема (Belkin), Давиде Ребеллин (CCC Polsat Polkowice), побеждавший на гонке в 2004, Герант Томас и Бен Свифт (Sky) и другие.

 

 Предварительный состав:

 

TINKOFF - SAXO (TCS)

1 KREUZIGER Roman (Cze)

2 VALGREN ANDERSEN Michael (Den)

3 BELTRAN SUAREZ Eduard Alexander (Col)

4 KROON Karsten (Ned)

5 ROCHE Nicholas (Irl)

6 SØRENSEN Chris Anker (Den)

7 SØRENSEN Nicki (Den)

8 SUTHERLAND Rory (Aus)

 

AG2R LA MONDIALE (ALM)

11 BARDET Romain (Fra)

12 BETANCUR GOMEZ Carlos Alberto (Col)

13 CHEREL Mickaël (Fra)

14 GASTAUER Ben (Lux)

15 MINARD Sébastien (Fra)

16 MONTAGUTI Matteo (Ita)

17 -

18 RIBLON Christophe (Fra)

 

ASTANA PRO TEAM (AST)

21 NIBALI Vincenzo (Ita)

22 BOZIC Borut (Slo)

23 FUGLSANG Jakob (Den)

24 GASPAROTTO Enrico (Ita)

25 GAVAZZI Francesco (Ita)

26 GRIVKO Andriy (Ukr)

27 IGLINSKIY Maxim (Kaz)

28 WESTRA Lieuwe (Ned)

 

BELKIN - PRO CYCLING TEAM (BEL)

31 MOLLEMA Bauke (Ned)

32 -

33 HIVERT Jonathan (Fra)

34 MARTENS Paul (GER)

35 NORDHAUG Lars Petter (Nor)

36 TANKINK Bram (Ned)

37 TANNER David (Aus)

38 TEN DAM Laurens (Ned)

 

BMC RACING TEAM (BMC)

41 GILBERT Philippe (Bel)

42 BURGHARDT Marcus (GER)

43 HERMANS Ben (Bel)

44 NERZ Dominik (GER)

45 SANCHEZ GONZALEZ Samuel (Esp)

46 VAN AVERMAET Greg (Bel)

47 VAN GARDEREN Tejay (USA)

48 VELITS Peter (Svk)

 

CANNONDALE (CAN)

51 MOSER Moreno (Ita)

52 BENNETT George (NZl)

53 DE MARCHI Alessandro (Ita)

54 KOCH Michel (GER)

55 MARCATO Marco (Ita)

56 MOHORIC Matej (Slo)

57 RATTO Daniele (Ita)

58 VILLELLA Davide (Ita)

 

FDJ.FR (FDJ)

61 FEDRIGO Pierrick (Fra)

62 JEANNESSON Arnold (Fra)

63 ROUX Anthony (Fra)

64 ROY Jérémy (Fra)

65 SOUPE Geoffrey (Fra)

66 -

67 VEIKKANEN Jussi (Fin)

68 VICHOT Arthur (Fra)

 

GARMIN - SHARP (GRS)

71 DEKKER Thomas (Ned)

72 HESJEDAL Ryder (Can)

73 HOWES Alex (USA)

74 MARTIN Daniel (Irl)

75 NAVARDAUSKAS Ramunas (Ltu)

76 HAAS Nathan (Aus)

77 SLAGTER Tom Jelte (Ned)

78 WEGMANN Fabian (GER)

 

LAMPRE - MERIDA (LAM)

81 CUNEGO Damiano (Ita)

82 BONO Matteo (Ita)

83 CATTANEO Mattia (Ita)

84 FARIA DA COSTA Rui Alberto (Por)

85 SANTOS SIMOES OLIVEIRA Nelson Filipe (Por)

86 ULISSI Diego (Ita)

87 VALLS FERRI Rafael (Esp)

88 WACKERMANN Luca (Ita)

 

LOTTO BELISOL (LTB)

91 DE CLERCQ Bart (Bel)

92 GALLOPIN Tony (Fra)

93 LIGTHART Pim (Ned)

94 VAN DEN BROECK Jurgen (Bel)

95 VAN DER SANDE Tosh (Bel)

96 VANENDERT Dennis (Bel)

97 VANENDERT Jelle (Bel)

98 WELLENS Tim (Bel)

 

MOVISTAR TEAM (MOV)

101 VALVERDE BELMONTE Alejandro (Esp)

102 ERVITI Imanol (Esp)

103 GADRET John (Fra)

103 HERRADA LOPEZ Jesús (Esp)

105 IZAGUIRRE INSAUSTI Jon (Esp)

106 MORENO BAZAN Javier (Esp)

107 PLAZA MOLINA Ruben (Esp)

108 ROJAS GIL Jose Joaquin (Esp)

 

OMEGA PHARMA - QUICK-STEP CYCLING TEAM (OPQ)

111 KWIATKOWSKI Michal (Pol)

112 BAKELANTS Jan (Bel)

113 GOLAS Michal (Pol)

114 MARTIN Tony (GER)

115 POELS Wouter (Ned)

116 SERRY Pieter (Bel)

117 STYBAR Zdenek (Cze)

118 -

 

ORICA - GREENEDGE (OGE)

121 GERRANS Simon (Aus)

122 ALBASINI Michael (SUI)

123 CLARKE Simon (Aus)

124 HAYMAN Mathew (Aus)

125 IMPEY Daryl (RSA)

126 MATTHEWS Michael (Aus)

127 MEIER Christian (Can)

128 WEENING Pieter (Ned)

 

TEAM EUROPCAR (EUC)

131 VOECKLER Thomas (Fra)

132 ARASHIRO Yukiya (Jpn)

133 BERNAUDEAU Giovanni (Fra)

134 COQUARD Bryan (Fra)

135 GAUTIER Cyril (Fra)

136 QUEMENEUR Perrig (Fra)

137 REZA Kevin (Fra)

138 TULIK Angelo (Fra)

 

TEAM GIANT - SHIMANO (GIA)

141 GESCHKE Simon (GER)

142 CURVERS Roy (Ned)

143 DE KORT Koen (Ned)

144 DEVENYNS Dries (Bel)

145 DUMOULIN Tom (Ned)

146 HUPOND Thierry (Fra)

147 JANSE VAN RENSBURG Reinardt (RSA)

148 TIMMER Albert (Ned)

 

TEAM KATUSHA (KAT)

151 RODRIGUEZ OLIVER Joaquin (Esp)

152 CARUSO Giampaolo (Ita)

153 CHERNETSKY Sergey (Rus)

154 KOLOBNEV Alexandr (Rus)

155 LOSADA ALGUACIL Alberto (Esp)

156 MORENO FERNANDEZ Daniel (Esp)

157 VICIOSO ARCOS Angel (Esp)

158 VORGANOV Eduard (Rus)

 

TEAM SKY (SKY)

161 BOSWELL Ian (USA)

162 EARLE Nathan (Aus)

163 EDMONDSON Joshua (GBr)

164 KENNAUGH Peter (GBr)

165 KNEES Christian (GER)

166 PATE Danny (USA)

167 SWIFT Ben (GBr)

168 THOMAS Geraint (GBr)

 

TREK FACTORY RACING (TFR)

171 BUSCHE Matthew (USA)

172 FELLINE Fabio (Ita)

173 JUNGELS Bob (Lux)

174 SCHLECK Andy (Lux)

175 SCHLECK Frank (Lux)

176 VAN POPPEL Boy (Ned)

177 VANDEWALLE Kristof (Bel)

178 ZUBELDIA AGIRRE Haimar (Esp)

 

ANDRONI GIOCATTOLI - VENEZUELA (AND)

181 BANDIERA Marco (Ita)

182 BELLETTI Manuel (Ita)

183 FRAPPORTI Marco (Ita)

184 HOOGERLAND Johnny (Ned)

185 PARRINELLO Antonio Casimir (Ita)

186 TESTI Nicola (Ita)

187 BERTAZZO Omar (Ita)

188 ZORDAN Andrea (Ita)

 

CCC POLSAT POLKOWICE (CCC)

191 REBELLIN Davide (Ita)

192 MARYCZ Jaroslaw (Pol)

193 MATYSIAK Bartlomiej (Pol)

194 OWSIAN Lukasz (Pol)

195 PATERSKI Maciej (Pol)

196 RUTKIEWICZ Marek (Pol)

197 SAMOILAU Branislau (Blr)

198 TACIAK Mateusz (Pol)

 

IAM CYCLING (IAM)

201 CHAVANEL Sylvain (Fra)

202 BRÄNDLE Matthias (AUT)

203 DENIFL Stefan (AUT)

204 LANG Pirmin (SUI)

205 HOLLENSTEIN Reto (SUI)

206 LÖFKVIST Thomas (Swe)

207 PINEAU Jérôme (Fra)

208 SARAMOTINS Aleksejs (Lat)

 

TOPSPORT VLAANDEREN - BALOISE (TSV)

211 HELVEN Sander (Bel)

212 JACOBS Pieter (Bel)

213 LIETAER Eliot (Bel)

214 SPRENGERS Thomas (Bel)

215 VAN HECKE Preben (Bel)

216 VANOVERBERGHE Arthur (Bel)

217 VANSPEYBROUCK Pieter (Bel)

218 WAEYTENS Zico (Bel)

 

WANTY - GROUPE GOBERT (WGG)

221 LEUKEMANS Björn (Bel)

222 BAUGNIES Jérôme (Bel)

223 DE GREEF Francis (Bel)

224 GHYSELINCK Jan (Bel)

225 KREDER Michel (Ned)

226 MINNAARD Marco (Ned)

227 SEELDRAEYERS Kevin (Bel)

228 SELVAGGI Mirko (Ita)

 

BARDIANI - CSF (BAR)

231 COLBRELLI Sonny (Ita)

232 BARBIN Enrico (Ita)

233 BATTAGLIN Enrico (Ita)

234 BOEM Nicola (Ita)

235 BONGIORNO Francesco Manuel (Ita)

236 CANOLA Marco (Ita)

237 PAGANI Angelo (Ita)

238 ZARDINI Edoardo (Ita)

 

 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. DEW

    18 апреля 2014 10:10 | Регистрация: 25.09.2011

    Господи, куда ж Мартину-то ехать после последней поездки! Абсолютно парня не жалеют.

  2. volkodav71

    18 апреля 2014 10:33 | Регистрация: 13.05.2013

    да уж ,мартину там точно делать нечего

  3. ezhachok

    18 апреля 2014 10:40 | Регистрация: 24.08.2011

    Мне вот всегда было интересно почему на ФВ и ЛБЛ по 10 подъемов....а на Амстеле 34! Может кто подскажет?:)

  4. AdiQ

    18 апреля 2014 10:44 | Регистрация: 6.07.2010

    Цитата: ezhachok
    Мне вот всегда было интересно почему на ФВ и ЛБЛ по 10 подъемов....а на Амстеле 34! Может кто подскажет?:)


    http://www.youtube.com/watch?v=PDM0GNgxPcM

  5. ezhachok

    18 апреля 2014 10:48 | Регистрация: 24.08.2011

    AdiQ,
    быгыгы, что-то типа того biggrin

  6. AdiQ

    18 апреля 2014 10:53 | Регистрация: 6.07.2010

    ezhachok,

    вот не сомневался,что у Вас есть чувство юмора)

    думаю поняли да,что на ЛБЛ 10,но очень большие,а на Амстеле 35,но маленькие
    (это я уже тем,кто может не понял)

  7. VeloVelo

    18 апреля 2014 17:31 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: AdiQ
    http://www.youtube.com/watch?v=PDM0GNgxPcM


    Зачёт ) ) )

  8. RVL

    19 апреля 2014 00:15 | Регистрация: 30.08.2012

    Шлеки в полном составе...ну...что будет ?

  9. belpol

    19 апреля 2014 11:34 | Регистрация: 13.04.2014

    Надеюсь пришло время побеждать Михала Квятковского! Форма есть, команда поставила его лидером. Ну а в дальнейшем только Гранд Туры! Михал зажигай и побеждай!

  10. AdiQ

    19 апреля 2014 14:33 | Регистрация: 6.07.2010

    Уважаемая редакция!
    В вашем опросе "Кто станет победителем гонки Амстел Голд Рэйс?",то ли намеренно,то ли случайно,но закралась небольшая ошибочка. В вариантах возможных победителей не хватает одного из фаворитов (маленького,но гордого :)).
    Имя это человека,как недавно пошутил Khan - на Алехандро начинается,на Вальверде кончается)

    Хотя вы видимо сделали хитро и назвали его просто - другой )))

  11. Student

    19 апреля 2014 20:20 | Регистрация: 1.10.2012

    AdiQ,
    В Вальвердеерю и я, но мне кажется его главная цель Валонь и Льеж, всё таки на Амстеле многие на свежаки, пдюс сама по себе из всех арденских классик она самая лёгкая, и порой колхозная.

  12. rude_rider

    20 апреля 2014 07:06 | Регистрация: 27.07.2011

     в вальверде не верить просто нельзя,чувак везде пытается что то ухватить,из разряда не поем так покусаю.

  13. Student

    20 апреля 2014 15:00 | Регистрация: 1.10.2012

    rude_rider,
    Так я же этого не отрицаю, хотя  сточки зрения "покусаю" Нибали лучше. Просто гонка не настолько сложна, селективность большой не будет. Практически каждый год ноый победитель, причём специализация этих победителей разная, много кто из пелотона в состоянии хорошо преодолеть подьёмы.

  14. Berdok

    20 апреля 2014 17:52 | Регистрация: 21.01.2011

    Квятковски отжог 

    ронять Мартина это вам не хухры-мухры 

    Не туда пост \рукалицо\

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Earl57-Фото
    Конец ноября, трансферный сезон заканчивается. Инеос единственная команда из 18-ти, у которой отрицательный баланс пришедших и ушедших гонщиков. Ушло пять человек, пришел один Карапаз. Ну вроде как еще должен быть Амадор, но его дело все еще рассматривается UCI из-за досрочного разрыва контракта. За все месяцы трансферного периода, который был почти рекордно оживленным, никто больше не захотел идти в Инеос. А ведь больше трети гонщиков в пелотоне поменяли свои команды, плюс 50 неопрофи, подписавших свой первый профессиональный контракт.
    По новым правилам команда Мирового тура для получения лицензии должна иметь не менее 27 гонщиков в составе. У Инеос столько не набирается. Поэтому они вынуждены подписывать тех гонщиков, которые к ним идут - совсем молоденьких парнишек и латиноамериканских гонщиков, которых интересует только размер зарплаты. Так что кроме 18-летнего испанца Берналь притянул своего друга, который гонялся за континентальную колумбийскую команду. А уж пресс-служба Инеос создаст им красивый антураж. Сделают из лимона лимонад, это они умеют.
    Найти то гонщиков не проблема. Проблема в том, что на рынке остались только либо известные, но проблемные гонщики вроде Денниса и Поццовиво, либо те, от кого по тем или иным причинам отказались их нынешние команды. Например Бакелантс, Импи, Карлос Бетанкур, Саша Мододоло... Импи прекрасный гонщик, но ему через пару недель будет 35 лет, для полуспинтера, каковым он является, это почти приговор. И если Альбазини возможность дотянуть до Тура Швейцарии и уйти с почетом, то Импи похоже не так повезло.
    Естественно, что в Инеос не рассказывают широкой общественности о своих проблемах. И не надо тешить себя иллюзиями, молодые гонщики, пришедшие в Мовистар, ОАЭ и др. заметно талантливее и успешнее тех, что подписал Инеос.
  • Camel
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Camel-Фото

    Инеос набирает молодёжь. А как вы хотели! Им нужна команда после выхода на пенсию Фрума. А это не за горами. Инеос на сегодня самая сильная по всем показателям команда. Только в Инеосе можно взять Тур. Никакая Астана и ей подобные команды с итальянскими гонщиками и с олимпийским чемпионом во главе Тур не возьмут. У Инеоса своя методика. Свой стиль. Свой научный подход в то время, когда остальные команды отбирают тех ребят, которые в данном сезоне себя ПОКАЗАЛИ. А тех парней, которые были в "серебре" или "бронзе", они игнорируют.

    Ну вот взяли, например, в профессионалы того же двукратного ЧМ в мальчиках-однояйчиках Матея Мохорича. Что он показал? Не показал ничего. А такие парни как Эвенпул, Берналь и др. 18-19-летние гонщики уже на рекламе. И контракты на 3-4 года.

  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
    Ну зачем ты так? Роза, Берналь, Энао, Элиссонде, Ланда и ещё можно по вспоминать.

    Цитата: Hammill
    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
    Вот с этим вот согласен. Просто не достаточно сильны. Сушились, сушились , а мощности нету.
  • Sm1T
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Sm1T-Фото
    Поидее он сделал имя для Команды в свое время.
  • Hammill
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Hammill-Фото

    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Earl57-Фото

    Умеют в Инеос красиво подать информацию. "В последние два – три года он является одним из лучших, если не лучшим, из гонщиков его возраста". Однако же он не самый лучший из юниоров его возраста. На минувшем чемпионате мира был только 24-м. И не будет самым молодым гонщиком в командах высшего уровня. Американец Куин Симмонс моложе Родригеса примерно на 3 месяца, 19 лет ему исполнится только в мае. И он действующий чемпион мира в категории юниоров в отличие от испанца. Однако про Симмонса ничего не пишут и хайпа ему не делают...

  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    rude_rider-Фото
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    Инеос молодцы
    ставка на раздельщиков в основном.
    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.
    чистый горняк уже не в моде.
    Та нет почему же в моде, только он делать должен что-то для победы, а не сидеть и ждать, пока кто-нибудь, когда-нибудь да и отвалит....
  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    rude_rider-Фото

    Инеос молодцы

    ставка на раздельщиков в основном.

    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.

    чистый горняк уже не в моде.

  • Shalam s Urala
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    он часто катался без очков. поэтому хорошо зацепились в памяти и его победы и он сам. гонщик с лицом идеального британца )

    удачи тебе, Стёпа

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE