34-летний испанский гонщик Франсиско Вентозо (Francisco Ventoso) подписал с командой BMC контракт на 2017 год. Победитель двух этапов Джиро д’Италия и одного этапа Вуэльты Испании, Франсиско Вентозо последние шесть лет выступал в испанской команде Movistar. Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович считает, что Вентозо усилит команду на классика и на Гран-турах. За свою карьеру испанский гонщик стартовал на 11 Гран-турах, из них до конца проехал 8.
Джим Очович, генеральный менеджер команды BMC: «Франсиско Вентозо – очень разносторонний гонщик, который прекрасно подходит для достижения целей нашей команды. Он не только сильный классик, но и великолепный помощник на Гран-турах. Франсиско давно выступает в профессионалах, он опытный гонщик, знает, как поступать при различных сценариях гонки, что очень важно для нас. Франсиско также победитель этапов Гран-туров, а значит, когда ему предоставляется возможность, он знает, как побеждать. Мы с нетерпением ждём, когда начнём работать с ним в команде».
Франсиско Вентозо: «Переход в одну из лучших команд мира является для меня великолепной мотивацией. Для меня честь присоединиться к группе гонщиков, которые будут атаковать на весенних классиках с капитаном Грегом Ван Аверматом. Моя главная цель на 2017 год – вложить весь мой опыт и силу в работу команды BMC, сделав её ещё сильнее. Я очень ценю оказанное мне доверие и проявлю все свои лучшие качества гонщика».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Ближайшие старты
29 марта 2023
1 апреля 2023
2 апреля 2023
3 - 8 апреля 2023
4 - 7 апреля 2023
5 апреля 2023
9 апреля 2023
11 - 14 апреля 2023
12 апреля 2023
16 апреля 2023
17 - 21 апреля 2023
ОПРОС
С какой гонки для Вас начинается велосезон болельщика?
Я тоже считаю, что такой поступок приемлем на одном из этапов многодневки, но не на финише классики, или любом другом окончательном финише.
Это, ИМХО, неуважение к самой гонке и к статусу её победителя. Это выхолащивание самой сути спорта.
За победу в значимой гонке может быть только борьба до последней секунды, ИМХО.
P.S. Для особо одарённых, которые читают не то, что написано, а то, что у них в голове. Я говорю не о ВВА лично, а об общем отношении к спорту и статусу победы и победителя.
"Могут отдать" и "спортивный" - разные понятия, не нужно их смешивать. С первым я и не спорю. Может быть, мой пример с грегари не самый удачный, так как актуален на многодневках для ГК. А спортивность определяется очень просто - кто сильнее, тот победил. Конечно, существуют ошибки, стоящие победы, но в данном случае спортсмен сам отказался бороться. Поэтому это правило (спортивности) было нарушено.
Как там в "Собачьем сердце" было? "Да не согласен я. - А с кем? - С обоими!". Вот и я не согласен ни с критиками ВВА, ни с Канчелларой. Его поступок - подарок коллеге, о котором он вряд ли станет сильно жалеть в будущем, но это поступок не спортивный! Он имел моральное право его сделать, принеся свои амбиции в жертву, как грегари, тянущие своих капитанов и тоже порой будучи сильнее их. Но брать с ВВА пример, считать его поступок достойным подражания и распространения на схожие и не совсем схожие ситуации в велоспорте считаю категорически не верным. Подобное хорошо наблюдать в порядке исключения, но спорт должен оставаться спортом, без всяких добровольно-принудительных фишек! Тут отдай, там не атакуй... Команда и гонщик должны принимать решение сами, как им поступать в каждом конкретном случае. Им потом с этим жить. А спортивная стратегия и тактика должны иметь приоритет в расстановке "оценок" общественностью над "толерантностью" и прочими бредовыми заморочками comme il faut. Иначе будут рождаться всякие Мадеры, доезжающие пешком и недовольные тем, что их посмели обогнать!!!
Неспортивно это было бы, гоняйся они за разные команды. А так - в пределах гонки могут отдать победу кому считают нужным.
Как там в "Собачьем сердце" было? "Да не согласен я. - А с кем? - С обоими!". Вот и я не согласен ни с критиками ВВА, ни с Канчелларой. Его поступок - подарок коллеге, о котором он вряд ли станет сильно жалеть в будущем, но это поступок не спортивный! Он имел моральное право его сделать, принеся свои амбиции в жертву, как грегари, тянущие своих капитанов и тоже порой будучи сильнее их. Но брать с ВВА пример, считать его поступок достойным подражания и распространения на схожие и не совсем схожие ситуации в велоспорте считаю категорически не верным. Подобное хорошо наблюдать в порядке исключения, но спорт должен оставаться спортом, без всяких добровольно-принудительных фишек! Тут отдай, там не атакуй... Команда и гонщик должны принимать решение сами, как им поступать в каждом конкретном случае. Им потом с этим жить. А спортивная стратегия и тактика должны иметь приоритет в расстановке "оценок" общественностью над "толерантностью" и прочими бредовыми заморочками comme il faut. Иначе будут рождаться всякие Мадеры, доезжающие пешком и недовольные тем, что их посмели обогнать!!!
