Как известно, в этом году групповая гонка чемпионата мира будет проходить без использования радиосвязи. Мнения гонщиков и тренеров по этому вопросу разделились – некоторые одобряют это решение UCI, но несогласных с ним явно не меньше. Среди тех, кто подверг критике высших чиновников от велоспорта, оказались и действующие чемпионы мира – Фабиан Канчеллара и Кэдел Эванс.
Отгремели Гран туры, прошла пора многодневщиков, и настало время для завершающей стадии велосипедного сезона – впереди всего несколько стартов, и открывают их гонки Чемпионата мира. Завтра на старт выйдут первые спортсмены – женщины и молодые гонщики, чтобы разыграть медали в гонке с раздельным стартом. Ну а все болельщики в последние дни находятся в предвкушении больших элитных стартов, когда за магическую радужную майку сразятся самые яркие звезды мирового пелотона. Чемпионат мира – событие, стоящее особняком в мировом велоспорте, но это всегда настоящий лакомый кусок, вишенка на торте сезона, красный день велосипедного календаря. Не так часто нам приходится видеть профессионалов, выступающих не за свои команды, а в цветах родных флагов, не так часто вчерашние соперники становятся союзниками в рамках одной сборной и работают вместе, чтобы добыть медаль для своей страны. Лишь раз в году такие знакомые нам лица вдруг смешиваются, растворяются в разноцветном мельтешении национальных маек, и каждый из нас ищет в этой многоликой толпе тот самый номер, те самые цвета, того самого гонщика, которого надеется после финиша увидеть на пьедестале почета.
Многие страны уже определились с составами своих сборных на Чемпионат Мира, стартующий 29-го сентября этого года в Мельбурне. Предлагаем предварительный список составов.
15 августа стало последней датой подачи заявок на получение командами лицензии Про Тура. Международный Союз велосипедистов (UCI), получил 14 заявлений о предоставлении лицензий, но лишь 8 команд могут получить положительный ответ. Статус протуровских могут получить лишь 18 команд. Лицензионный комитет UCI будет изучать досье команд до 20 ноября, когда будет объявлен предварительный список получивших лицензию.
Международный союз велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) вчера подписали соглашение о присутствии независимых наблюдателей на Тур де Франс 2010 (3-25 июля). Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на официальном сайте UCI.
Соглашение принято в ответ на запрос UCI от октября прошлого года, в котором указывалось на необходимость присутствия наблюдателей для демонстрации открытости в борьбе с допингом на самой важной гонке календаря протура.
Рамки соглашения между UCI и WADA позволяют независимым наблюдателям право присутствовать на всех этапах допинг-контроля, проводимого UCI, начиная от отбора гонщиков, которые будут протестированы, и заканчивая проверкой результатов анализов, с правом доступа ко всей соответствующей документации.
В Бирмингеме прошёл второй день конференции комитета UCI. В пресс-релизе сообщается, что члены руководящего комитета обсуждали вопросы, касающиеся техники, используемой в гонках на шоссе. Была подчёркнута необходимость усиления мер уже существующего контроля, в частности, визуальной проверки велосипедов. В итоге принято решение об использовании для контроля сканера, такая проверка будет проводиться уже с Тур де Франс. Этот прибор недавно был успешно протестирован, он определяет любые незаконные устройства, который могут быть спрятаны, например, в раму велосипеда.
В пресс-релизе, выпущенном на официальном сайте UCI сообщается, что в Бирмингеме (Великобритания) прошла встреча членов совета UCI, где обсуждалась система регистрации протуровских команд на 2011 год
Представленные на обсуждение изменения в основном касаются упрощения уже существующей процедуры, также делается акцент на спортивную ценность команд.Унифицируются процедуры регистрации и получения лицензий для команд, желающих быть в Про Туре (максимальное количество протуровских команд – 18). Теперь процедура регистрации и получения лицензии UCI Про Тура будет проходить одновременно. Команда не сможет получить лицензию, если не прошла регистрацию.
Самое смешное будет если Вини не сможет взять Вуэльту в отсутствии Поги. Это будет самый страшный удар под дых за всю его карьеру. А проигрывать есть кому. Тот же Карапас или Аюсо. В Алмейду не верю. Или фортового вуэльтиста Роглича, если он поедет. А может возьмет и выстрелит Макс Пул, темная лошадка. Всякое можно ожидать от ноунеймовской молодежи.
Я тоже наблюдаю усиление борьбы. Этот Тур Погачару дался сложнее, чем прошлый. И Висма во главе с Вингегором в этом году была сильнее, оказывала реальную конкуренцию. Плохой день у Винни на первой разделке сыграл негативную роль.
Это чем-же ? На третьей неделе вообще катался на колесе у Вини , разве что на последнем этапе решил поработать , вообще никаких шансов не дал мышонку , хотя видно было что приболел под конец , иначе никакой Арт ничего бы не выиграл .
Цитата: Александра
Уже писала и еще раз напишу: вопросы не к Йонасу, вопросы к Висме! Что-то там бродит не то.
Там ещё с Куссовской Вуэльты что-то не то .
Цитата: Astanaforever
Дело не в подготовке. Все в характере , духе и авантюризме, которых нет в Вини от слова совсем в отличие от словенца. Вини и сам же это и подтверждает говоря, что стал сильнее чем раньше. Тадей победил Йонаса на ТДФ еще до начала тура своими шикарными победами на весенних классиках и недельных гонках.
Когда прухи нет , никакой характер не поможет , не видать больше Вини ТДФ , разве что Пога решит ретироваться и повесит велик на гвоздь , с малолетства ведь на высокооктановом .
Если Погачар не лукавит и это хоть отчасти откровение, то видимо УЖЕ есть проблемы с мотивацией. Такое ощущение, что ему нужен равный соперник, который прогрел бы его пару раз, особенно на туре. Хоть Винегор и был в отличной форме, но все же реальной опасности в генерале видимо Пога, особенно после 2 недели, не ощущал. Плюс огромная нагрузка, ведь он ездит и побеждает во многих гонках в отличии от классических старорежимных генералов, которые ставили себе целью тдф и шли к этому, не участвуя вообще почти нигде. Я не сильный фан Пога, но как тут не раз подмечали с ним явно веселее, может зажечь любую гонку, в которой участвует. Да вообще насколько стало меньше колхоза на тдф, в том числе на прошедшем. Хоть Тадей и доминатор, но без него в пелотоне точно более скучно
отличный всё-таки гонщик! океан таланта, страсти в атаках, много побед, улыбок, глупостев не произносит, всегда позитивен, не матерится! - даже когда по-другому уже ПРОСТО НЕЛЬЗЯ!!.. ну почему, ПОЧЕМУ я болею не за него?!! )) и видно было как устал, и в глазах печаль-тоска (хочу к Уршке и всё забыть), вполне человечный человек, ну какой ейбо киборг? кто-то вот недоволен - шибко доминирует. но люди ж во времена Эдика-канибалла как-то справлялись с собой? сильнее умом были? при том что Тадей пока и не сравнялся подозревать его в Д - по мне просто стрём. сложно уважать тех, кто не уважает чужую "презумпцию" а Йонас ещё выиграет Тур!
Как вообще можно переживать -болеть за киборга ? Даже имя какой-то ушки выучил ... Всё у него в полном порядке , пока вада не возьмётся за арабов и не только, по настоящему.
Цитата: rude_rider
все правильно,главное ты успей уйти красиво. мало ли
Соскочит примерно как манда-нойнер , была такая биатлонистка , тоже чудеса исполняла , пока лобби не иссякло .
Многие страны уже определились с составами своих сборных на Чемпионат Мира, стартующий 29-го сентября этого года в Мельбурне. Предлагаем предварительный список составов.
15 августа стало последней датой подачи заявок на получение командами лицензии Про Тура. Международный Союз велосипедистов (UCI), получил 14 заявлений о предоставлении лицензий, но лишь 8 команд могут получить положительный ответ. Статус протуровских могут получить лишь 18 команд. Лицензионный комитет UCI будет изучать досье команд до 20 ноября, когда будет объявлен предварительный список получивших лицензию.
В Бирмингеме прошёл второй день конференции комитета UCI. В пресс-релизе сообщается, что члены руководящего комитета обсуждали вопросы, касающиеся техники, используемой в гонках на шоссе. Была подчёркнута необходимость усиления мер уже существующего контроля, в частности, визуальной проверки велосипедов. В итоге принято решение об использовании для контроля сканера, такая проверка будет проводиться уже с Тур де Франс. Этот прибор недавно был успешно протестирован, он определяет любые незаконные устройства, который могут быть спрятаны, например, в раму велосипеда.
Отгремели Гран туры, прошла пора многодневщиков, и настало время для завершающей стадии велосипедного сезона – впереди всего несколько стартов, и открывают их гонки Чемпионата мира. Завтра на старт выйдут первые спортсмены – женщины и молодые гонщики, чтобы разыграть медали в гонке с раздельным стартом. Ну а все болельщики в последние дни находятся в предвкушении больших элитных стартов, когда за магическую радужную майку сразятся самые яркие звезды мирового пелотона. Чемпионат мира – событие, стоящее особняком в мировом велоспорте, но это всегда настоящий лакомый кусок, вишенка на торте сезона, красный день велосипедного календаря. Не так часто нам приходится видеть профессионалов, выступающих не за свои команды, а в цветах родных флагов, не так часто вчерашние соперники становятся союзниками в рамках одной сборной и работают вместе, чтобы добыть медаль для своей страны. Лишь раз в году такие знакомые нам лица вдруг смешиваются, растворяются в разноцветном мельтешении национальных маек, и каждый из нас ищет в этой многоликой толпе тот самый номер, те самые цвета, того самого гонщика, которого надеется после финиша увидеть на пьедестале почета.
