Тур Швейцарии-2016 стартует 11 июня в городе Бар (Baar) с индивидуальной гонки на время протяженностью 6.4км с 8 поворотами против хода часовой стрелки. Гонщиков ждёт небольшой подъём на отметке 2 км и протяжённый спуск. Финальные 2,5 км - в лёгкий тягун со средним градиентом 0,6%. Последний поворот - за 600 м до финишной черты. Прошлогодний победитель, словенский гонщик Симон Шпилак из команды KATUSHA стартует последним в 17:32 (CET). Представляем Вашему вниманию стартовый протокол участников, время CET.
11 июня с пролога на 6.4км стартует 80-й выпуск Тура Швейцарии (Tour de Suisse) - многодневной гонки категории Мировой Тур (UCI World Tour). Прошлогодний победитель, словенский гонщик Симон Шпилак из команды KATUSHA попробует защитить свой титул, а британский гонщик Герант Томас из команды Sky, уступивший 5 секунд в 2015 году, попытается взять вторую победу в недельной гонке Мирового Тура в этом году. Организаторы Тура Швейцарии-2016 сделали в этом году горный маршрут с вершинами, расположенными на высоте более 2 км над уровнем моря, где пройдут три подряд этапа. Из-за погодных условий возможны изменения маршрута.
Многодневная швейцарская гонка Тур Швейцарии, входящая в календарь Мирового Тура (UCI World Tour) пройдёт c 11 по 19 июня 2016 года. Гонка рассматривается многими гонщиками, как заключительный этап подготовки к Тур де Франс-2016. Организаторы многодневки сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) на старт Тура Швейцарии выйдут команды:
Британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) завершил Тур Швейцарии-2015 на 2-м место в генеральной классификации, уступив победителю гонки, словенскому гонщику команды «Катюша» Симону Шпилаку 5 секунд. Томас удерживал 2-е место в общем зачёте с 5-го этапа, на технически сложной индивидуальной гонке на время на 9-м этапе он занял 5-е место, проиграв победителю этапа Тому Дюмулину 36 секунд, а Симону Шпилаку в разделке уступил 18 секунд. В этом сезоне у Геранта Томаса три индивидуальных победы – одна из них в общем зачёте Вольты Альгарве, где он ещё выиграл этап, а также победа в классике E3 Harelbeke.
Лидер российской команды «Тинькофф-Саксо» Петер Саган выиграл два этапа «Тура Швейцарии» и стал лучшим спринтером многодневной гонки, которая завершилась в Берне в воскресенье 21 июня.
- Заключительный этап «Тура Швейцарии» - гонка с раздельным стартом проходила по очень тяжелой трассе, - говорит Саган. - Было несколько секций, рассчитанных на технику, и несколько холмов. Мы не были фаворитами этого этапа, но в целом «Тур Швейцарии» сложился удачно для команды и для меня.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) одержал две победы на этапах Тура Швейцарии-2015, начав и завершив гонку победами в разделке. Он стал победителем заключительного 9-го этапа, показав лучшее время на дистанции в 38,4-км, которую прошёл за 48 минут 36 секунд со средней скоростью 47.398 км/ч. Том Дюмулин опередил на 18 секунд словенского гонщика российской команды «Катюша» Симона Шпилака и на 19 секунд швейцарского гонщика команды Trek Factory Racing Фабиана Канчеллару. Благодаря своему сильному выступлению в разделке Дюмулин поднялся на третью ступень подиума общего зачёта Тура Швейцарии.
Завершился Тур Швейцарии, победителем которой стал словенский гонщик Симон Шпилак из протуровской команды «Катюша». В преддверии Тур де Франс-2015, стартующего 5 июля, Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 350 очками. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда «Катюша» с 980 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1138 очками.
21 июня в 14:46 (CET) стартует 9 этап Тура Швейцарии-2015. В столице Швейцарии городе Берн многодневная гонка Мирового Тура завершится индивидуальной гонкой на время протяженностью в 38.4км.Главные претенденты на победу стартуют в: 14:52(CET) Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), 15:20 Адриано Малори (Movistar),16:49 Том Дюмулин (Giant-Alpecin), 16:55 Симон Шпилак (Katusha), 16:57Герант Томас (Sky). Последним, в 16:59, стартует лидер генеральной классификации французский гонщик Тибо Пино из команды FDJ. Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 9 этапа (время CET).
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."