2. Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini 3. Bernhard Eisel (Aut) Team HTC - Columbia 4. Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions 5. Juan Antonio Flecha Giannoni (Esp) Sky Professional Cycling Team
Марк Кавендиш стартовал на Тиррено-Адриатико, где пройдёт заключительную подготовку к Милан-Сан-Ремо, но он сказал, что его команда HTC-Columbia не будет брать на себя главную роль в спринте, как это было обычно. «Вы не увидите нас преследующими отрывы, как мы обычно делали. Мы оставим это другим командам. Если они поедут, поедем и мы, но мы не будем брать инициативу на себя. Мы не настолько уверены», - сказал Кавендиш на презентации в Ливорно.
На календаре март, а это значит, что велосезон набирает обороты. Несколько дней назад мы следили за перипетиями гонки по белым дорогам Тосканы. А уже сегодня в 45-ый раз стартует Тиррено-Адриатико. В этот раз «гонка двух морей» начинает свой путь в провинции Ливорно, изрезанной живописными бухтами и лагунами, обрамленной горами, скалами и удивительной средиземноморской растительностью.
Плохая погода подвергает опасности Тиррено-Адриатико, гонку, которая сегодня начнётся в Ливорно, а завершится 16 марта в Сан Бенедетто дель Тронто. Холод, снег и дождь могут заставить организаторов пересмотреть километраж этапов. Во время презентации многие спортсмены высказали свои опасения по поводу снега. Вчера в Ливорно шёл снег, а температура держалась около нуля. Возможно, погода не улучшится в ближайшие дни.
Открывает сезон серьезных итальянских гонок Тиррено-Адриатико, или как ее еще называют, «Гонка двух морей». Гонка всегда интересная и разнообразная. Если, допустим, с маршрутом Париж-Ницца всё всегда понятно – пролог, два спринтерских этапа, несколько горных и полугорных этапов и классический этап до Ниццы, то с Тиррено всё намного разнообразнее. Можете взглянуть на список победителей прошлых лет и сразу же станет понятно в каком году был какой рельеф.
Пога явно лишний на этой Джиро, это не его лига. Избиение младенцев должно быть стыдно устраивать.Ценность этой победы весьма спорна. Хотя кто-то из болельщиков по-прежнему надеется на дубль))
https://velolive.com/velo_news/26215-jonas-vingegaard-vypisan-iz-bolnicy-cherez -12-dney-posle-padeniya.html Ну и более ранние публикации по теме тут же на сайте.
Надо разобраться с промежуто4ными спринтами! Intergiro - как я понял, это и бонификация (3-2-1), и цикламеновые о4ки (12-8-6-5-4-3-2-1). 1-я буква S на карте - это 4исто цикламеновые о4ки. А 2-я буква S - это что? О4ки или бонификационные секунды?
Какая из команд может взять больше всего этапов? Традиционно это команда фаворита номер один и команда супер-спринтера.
Я бы выделил такие команды:
OAЭ,Инеос,Бора,ДСМ,Трек.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
"8-10-е беспонтовые места" могут принести команде больше очков, чем одна победа на этапе. Для Висмы это не проблема, у них всего достаточно на пару лет вперед, а вот для "некоторых команд" каждый десяток очком может быть важным.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс
Плохая погода подвергает опасности Тиррено-Адриатико, гонку, которая сегодня начнётся в Ливорно, а завершится 16 марта в Сан Бенедетто дель Тронто. Холод, снег и дождь могут заставить организаторов пересмотреть километраж этапов.
Открывает сезон серьезных итальянских гонок Тиррено-Адриатико, или как ее еще называют, «Гонка двух морей». Гонка всегда интересная и разнообразная. Если, допустим, с маршрутом Париж-Ницца всё всегда понятно – пролог, два спринтерских этапа, несколько горных и полугорных этапов и классический этап до Ниццы, то с Тиррено всё намного разнообразнее. Можете взглянуть на список победителей прошлых лет и сразу же станет понятно в каком году был какой рельеф.
Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))