Легендарная Мон-Ванту (Mont Ventoux), гора ветров, «Гигант Прованса» с 2019 года будет бросать вызов профессиональному пелотону не только изредка появляясь на Тур де Франс или Критериуме Дофине, но и в отдельной однодневной гонке категории 1.1. – в классике для горняков. Дебют гонки состоится в воскресенье, 17 июня 2019 года.
12-й этап Тур де Франс-2016 с финишем на Мон-Ванту, который пройдёт 14 июля, в День взятия Бастилии, будет изменён. Вместо финиша на вершине Мон-Ванту на высоте 1912 м гонщики закончат этап на высоте 1435 м у Шале-Рейнар (Chalet Reynard).
Двенадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2016 возьмёт свой старт в городе Монпелье (Montpellier), где накануне участники Большой Петли финишировали. Монпелье, старинный и современный, овеянный легендами и бурно развивающийся город. Является одним из крупнейших городов Франции. Благодаря своему расположению между Альпами и Пиренеями Монпелье стал частым гостем на маршруте Большой Петли. Монпелье часто становился финишем этапа, местные жители и гости города имели возможность насладиться борьбой спринтеров и становились свидетелями побед таких спринтеров современности как Робби МакЮэн (2005), Роберт Хантер (2007), Марк Кэвендиш (2011).
Мой успех принёс мне значительную известность, я старался быть максимально доступным для моих болельщиков. Но иногда известность давила на меня, особенно когда речь шла о неделикатных людях. Я говорю о тех, которые стучат по спине, когда едешь велогонку или срывают каскетку на финише. Моя супруга даже перестала сушить мою велоформу в нашем саду из-за пропажи веломаек. Но это ничто по сравнению с тем, что случилось однажды в Пюи-де-Дом (Puy-de-Dôme), когда один кретин ударил меня кулаком по печени. Я до сих пор не знаю, почему он это сделал. Иногда я чувствовал острое желание стать невидимкой.
Риккардо Рикко, дисквалифицированный за применение допинга на 12 лет, не отказывается от велосипеда и продолжает тренироваться. Итальянский гонщик всё ещё мечтает вернуться в велоспорт, хотя огромный срок его дисквалификации делает эту мечту несбыточной. Рикко, долго хранивший молчание, дал несколько интервью. Испанскому изданию Ciclismo Internacionalна вопрос, тренируется ли он как профессионал, Рикко ответил: "Тренируюсь около трёх часов в день, и только когда хорошая погода. Если подбирается хорошая компания, то ездим больше четырёх часов". В интервью CyclingnewsРикко рассказал, что в июле 2014 планирует доказать, что является одним из лучших горняков мира, поставив новый рекорд прохождения самых знаменитых подъёмов, включая Мон-Ванту.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)