29-летний немецкий гонщик Геральд Циолек (Gerald Ciolek) подписал двухлетний контракт с проконтинентальной командой CULT Energy-Stölting Group. Последние три года Циолек выступал в команде MTN – Qhubeka, в последний раз одерживал победу в 2014 году, выиграв этап Вуэльты Андалусии. Самым крупным достижением Геральда Циолека за годы выступления в MTN – Qhubeka стала победа на Милан-Сан-Ремо в 2013 году.
Под номером 1 в воскресенье, 23 марта, на Милан – Сан-Ремо стартует прошлогодний победитель итальянской классики, немецкий гонщик проконтинентальной южноафриканской команды MTN-Qhubeka Геральд Чиолек (Gerald Ciolek). В прошлом году он стартовал на гонке, не думая о том, что займёт первое место, а победа на Милан-Сан-Ремо стала самым крупным достижением его карьеры. В интервью VeloNews Геральд Чиолек сказал, что хотя он и стартует на гонке под первым номером, его цели останутся такими же, как и в прошлом году – показать хороший результат.
27-летний немецкий гонщик Геральд Чиолек (Gerald Ciolek) провёл 2013 сезон в проконтинентальной MTN-Qhubeka. В общей сложности гонщики MTN-Qhubeka, первой профессиональной команды из Африки, одержали в этом году 12 побед, из которых Чиолеку принадлежит 5, в том числе победа на Милан – Сан-Ремо, а также этапы на Туре Австрии, Туре Британии, Bayern-Rundfahrt. В этом году MTN-Qhubeka сознательно не подавала заявки на участие в Гран-турах, руководство команды решило, что состав недостаточно обкатан и опытен для трёхнедельных гонок. Но после успешно проведённого сезона ситуация изменилась, Геральд Чиолек надеется вернуться на главные гонки сезона в 2014.
2013 Дата: 17/03/2013 Старт: 10:10:00 Финиш: 17:58:20 На старте: 200 На финише: 135 Дистанция: 245 Средняя скорость: 43,754 км/ч Погода: снег, дождь Впервые за 31 год Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) состоялась в воскресенье, организаторы передвинули гонку с субботы после переноса старта других классических гонок. Это решение привело к тому, что 104-й выпуск Классичиссимы вошёл в ряд эпических гонок, так как весенняя погода, которая позволила бы в субботу провести гонку во вполне обычных условиях, превратила воскресный старт в борьбу со стихией и заставила коренным образом изменить маршрут классики. Холодная весна не радовала участников ни на одной из классик, но то, что произошло на Милан - Сан-Ремо, заставило вспомнить единичные случаи в истории велоспорта, когда гонщики были вынуждены ехать в снег и холод. Ещё за несколько дней до старта гонки организаторы и гонщики внимательно следили за прогнозом погоды. Но природа не стала делать поблажек, хотя утром на старте шёл небольшой дождь, он перешёл в снегопад, что заставило организаторов убрать прохождение Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) и Ле Манье (Le Manie) и разделить гонку на две части.
26-летний Геральд Чиолек (Gerald Ciolek) из команды MTN-Qhubeka выиграл Милан-Сан-Ремо, взяв самую крупную победу в своей карьере. После финиша немецкий гонщик рассказал: "Не могу поверить! Я так счастлив, этот успех очень важен и для меня, и для команды. Мы стартовали на этой гонке благодаря wild-card, а сейчас уезжаем с трофеем. Это великолепно. Я знал, что должен цепляться за лучших гонщиков на Поджио, и это отлично сработало. Спринт мне удался, и, к счастью, меня не называли среди фаворитов. В спринте я воспользовался преимуществом лучшей позиции, и мне хватило сил обойти Сагана".
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно