Велокоманда Фернандо Алонсо, которая получила имя FACT (Fernando Alonso Cycling Team), не станет реальностью и в 2015 году. Испанский автогонщик «Формулы-1» в интервью новостному агентству EFE сообщил, что проект не будет реализован «из-за разного рода обстоятельств», но подчеркнул, что не оставляет надежды на создание команды в ближайшие годы. Правда, конкретных дат он так и не назвал.
Гонщик «Формулы-1» Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) прибыл на Тур Дубая-2014 (Dubai Tour) в качестве вип-гостя. Алонсо собирается организовать в 2015 году свою собственную велосипедную команду FACT (Fernando Alonso Cycling Team), возможно его появление на гонке связанно с будущим команды. "В Дубае все очень замечательно. Сегодня, и заключительный этап гонки, я намерен проехать в машине сопровождения. Наш проект? На данный момент мы не можем ничего рассказать, мы находимся в самом начале, и когда можно будет говорить, вы первые узнаете об этом…"
Паоло Беттини (Paolo Bettini), присоединившийся к проекту Фернандо Алонсо в январе, в интервью Gazzetta dello Sport опроверг слухи о том, что словацкий гонщик Петер Саган, выступающий сейчас за команду Cannondale, уже подписал с командой автогонщика предварительный контракт. "На данный момент у нас ещё ничего нет, и насколько мы знаем, нет даже спонсора, возможно, о нём мы узнаем в Дубае. Наша команда сейчас состоит только из трёх человек: меня, Алонсо и его менеджера Абада. Многие интересуются и хотят попасть в наш проект, но пока я не видел ни одного подписанного контракта".
В шоссейном велоспорте сезон только начался, прошла первая многодневная гонка ПроТура - Тур Даун Андер-2014. И сегодня на трансфертном рынке велоспорта прогремела сенсационная новость. Как сообщалось ранее, гонщик «Формулы-1» Фернандо Алонсо (Fernando Alonso Díazà) собирается организовать в 2015 году свою собственную велосипедную команду, которая будет носить название FACT (Fernando Alonso Cycling Team). Генеральным менеджером команды станет Паоло Беттини (Paolo Bettini) - Олимпийский чемпион, двукратный чемпион мира, двукратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège) и Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia). В настоящее время Беттини занят организационными вопросами формирования состава гонщиков команды и обслуживающего персонала. Как сообщает Tuttobici, с командой FACT двухгодичный контракт подписал словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan), контракт которого с итальянской командой Cannondale истекает в конце этого года. Контракт Сагана с командой FACT принесет гонщику 3,3 миллиона евро в год.
Команда FACT, которую пилот «Формулы-1» Фернандо Алонсо собирается организовать в 2015 году, получила гарантию финансовой поддержки на пять лет, с 2015 по 2019 годы. Испанское издание ABC сообщает, что Алонсо нашёл спонсора в Дубае (ОАЭ). Провал переговоров с Euskaltel дал Фернандо Алонсо толчок к созданию команды с нуля, а его главными консультантами стали бывшие велогонщики Кико Гарсия (Kiko Garcia) и Чечу Рубиера (Chechu Rubiera). Они лично помогали Алонсо в поисках спонсоров, организации встреч с ключевыми фигурами велоспорта. Правая рука и доверенное лицо Алонсо – Луис Гарсия Абад (Luis García Abad) ведёт переговоры с возможными спонсорами из Индии, Сингапура, Абу-Даби.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)