Денис Меньшов (Denis Menchov), один из ведущих шоссейных велосипедистов России, победитель легендарной Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 2009 году, двукратный победитель Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) (2005 и 2007 года), закончил профессиональную карьеру велогонщика весной прошлого года. Сегодня Денису Меньшову исполняется 36 лет и он начинает новый этап карьеры. В 2014 году Денис Меньшов возвращается в велоспорт как руководитель центра велоспорта, который открывается в родном городе велогонщика, в Орле. Проект создания центра велоспорта поддержала администрация Орловской области и областная ассоциация велосипедистов. Центр велоспорта будет располагаться на территории Государственного университета УНПК, который является соучредителем центра.
Денис Меньшов («Катюша») официально объявил о завершении профессиональной карьеры в велоспорте. В интервью агентству "Р-Спорт" российский велогонщик, двукратный победитель Вуэльты (2005 и 2007) и победитель Джиро д’Италия 2009 года рассказал, что травма колена не позволила ему продолжать сезон: «Сейчас у меня не получилось стартовать на "Джиро" из-за травмы колена. Это была моя главная цель на сезон, и я понял, что настало время закончить карьеру».
Вчера в итальянском городе Брешия состоялась презентация команды «Катюша». Несмотря на непростую ситуацию, в которой оказалась крупнейшая российская велокоманда, заранее запланированное мероприятие не было отменено и прошло на самом высоком уровне. И руководство, и гонщики «Катюши» продемонстрировали свою готовность бороться за справедливость и слаженно работать на общий успех. Корреспонденту сайта Velolive.com посчастливилось присутствовать на презентации и убедиться, что высокий класс «Катюши» и ее боевой дух никуда не делись, и команду в любом случае ждут победы.
Этот год у Дениса Меньшова выдался нелегким, однако на исходе сезона он сумел напомнить о себе и вернуться в ряды победителей, выиграв королевский горный этап на Вуэльте. О том, как он шел к этому успеху, о перипетиях испанского Гран тура, о командной работе, о Тур де Франс, об участии в Олимпийских Играх и о том, что он вынес из этого сезона, Денис рассказал в эксклюзивном интервью для VeloLIVE.com
До старта Тур де Франс-2012 остаются считанные часы, и совсем скоро начнется сражение за самую престижную победу в велоспорте. Спустя два года в числе соискателей титула – Денис Меньшов, капитан команды «Катюша». Весь сезон 34-летнего россиянина был построен с прицелом на Большую Петлю, и теперь Денис готов показать все, на что он способен. Он в хорошей форме, в его распоряжении сильная команда, на его стороне опыт и знание этой гонки. Каков будет итог – покажет финиш в Париже. О перспективах, планах и возможных вариантах развития событий на Тур де Франс Денис рассказал в специальном интервью для VeloLIVE.
Российская команда "Катюша" определилась с составом на самую престижную гонку велокалендаря - Тур де Франс. Капитаном "Катюши" станет самый титулованный российский велогонщик Денис Меньшов, который уже дважды в своей карьере был призером Большой Петли (2008, 2010). Помогать Денису в борьбе за высокое место в общем зачете Тура будут Владимир Гусев, Юрий Трофимов, Эдуард Ворганов, Александр Кучинский, Джампаоло Карузо, Лука Паолини, Оскар Фрейре и Хоан Оррах. В качестве спортивных директоров на гонке выступят Валерио Пива, Дмитрий Конышев и Торстен Шмидт. "Большая ответственность накануне Тур де Франс рождает во мне еще большую мотивацию. Для меня эта гонка станет первым Гран туром в составе своей, российской команды. И, конечно же, я сделаю все возможное для того, чтобы победить", - говорит Денис Меньшов.
Российская команда "Катюша" определилась с составом на самую престижную гонку велокалендаря - Тур де Франс. Капитаном "Катюши" станет самый титулованный российский велогонщик Денис Меньшов, который уже дважды в своей карьере был призером Большой Петли (2008, 2010). Помогать Денису в борьбе за высокое место в общем зачете Тура будут Владимир Гусев, Юрий Трофимов, Эдуард Ворганов, Александр Кучинский, Джампаоло Карузо, Лука Паолини, Оскар Фрейре и Хоан Оррах. "Большая ответственность накануне Тур де Франс рождает во мне еще большую мотивацию. Для меня эта гонка станет первым Гран туром в составе своей, российской команды. И, конечно же, я сделаю все возможное для того, чтобы победить", - говорит Денис Меньшов.
Вчера, после 90 километров дистанции первого этапа Тура Романдии Денис Меньшов принял решение о прекращении борьбы и сходе с гонки из-за боли в правом колене. "Во время гонки почувствовал достаточно сильную боль и дискомфорт в правом колене. На тот момент трудно было сказать, в чем именно проблема, но для того, чтобы не усугублять ситуацию, я посоветовался со спортивными директорами и принял решение о сходе с гонки. Мне кажется, что причин для большого беспокойства нет, однако, если бы я продолжил ехать гонку через боль, это могло бы серьезно ухудшить ситуацию. Я принял решение не рисковать. Сегодня вечером я пройду обследование у своего физиотерапевта в Памплоне, после чего смогу точно узнать, что произошло и сколько времени понадобится на восстановление. Думаю, что это вопрос нескольких дней отдыха, после чего я смогу вернуться к тренировкам. Пока сложно сказать, как изменится моя соревновательная программа. У меня были запланированы выступления в Туре Романдии и Критериум Дофине Либере накануне Тур де Франс. Не думаю, что сход с Тура Романдии окажет большое влияние на мою подготовку. Думаю, что в мае я сконцентрируюсь на тренировочном процессе, а в начале июня, как и планировал, выступлю на Критериум Дофине Либере. Но, этот вопрос еще будет обсуждаться вместе с руководством команды, - сказал Денис Меньшов.
Каково же было удивление завсегдатаев итальянского велотрека “Fassa Bortolo” в Монтикьяри, когда в скромно одетом, ничем не примечательном посетителе они узнали Дениса Меньшова! Несколькими минутами спустя, когда он переоделся в красный комбинезон «Катюши», сомнений быть уже не могло: капитан российской команды приехал в Брешию в рамках детальной подготовки к Тур де Франс. «Безусловно, Тур де Франс – главная цель моего сезона, и, следовательно, я постараюсь подойти к нему в максимально хорошей форме. Нет никого, кто пугал бы меня, но у меня будет несколько сильных оппонентов – Эванс, Виггинс, Шлек. Готовиться я буду на таких гонках, как Circuit de la Sarthe, Тур Романдии и Дофине. Уже сейчас я в хорошей готовности для этого времени года и надеюсь сохранить эти кондиции надолго!»
Денис Меньшов давно не значился в стартовом протоколе на французской многодневке Париж-Ницца, однако в сезоне-2012 эта гонка значится в календаре капитана «Катюши». Первый этап уже пройден, впереди целая неделя борьбы, и в целом Денис настроен оптимистично. "Если удача будет на моей стороне, то я вправе рассчитывать на хорошее выступление на Париж-Ницце, - заявил Меньшов после финиша. – Моя форма продолжает улучшаться, я уверен в себе. Моя последняя гонка, Рута дель Соль, была проверкой, я хотел понять, на каком уровне я нахожусь. И, должен сказать, я был приятно удивлен своей хорошей формой".
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.