Петер Саган, который борется за шестую зелёную майку лучшего в очковой классификации Тур де Франс-2018, упал на спуске со второго подъёма на 17-м этапе. Так же, как и Филипп Жильбер днём ранее, 28-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe вылетел с дороги за ограждения и упал в лес. Он вернулся в гонку и финишировал почти через 27 минут после победителя этапа. Петер Саган после финиша сказал, что уверен в том, что продолжит гонку.
Петер Саган выиграл третий этап на Тур де Франс-2018 и 11-й в общей сложности за карьеру. Эту победу 28-летний словацкий гонщик одержал через день после того, как объявил, что разводится со своей супругой Катариной. На своей странице в Фейсбуке Петер Саган написал: «После долгих и серьёзных обсуждений мы с Кате пришли к заключению, что нам будет намного лучше, если мы станем жить раздельно и перестанем быть супружеской парой. Мы останемся хорошими друзьями. Оба считаем, что приняли правильное решение".
Чемпион мира, гонщик команды Bora – hansgrohe Петер Саган сделал дубль, прибавив к победе на 2-м этапе победу на 5-м этапе. 28-летний итальянский гонщик команды Bahrain-Merida Сонни Кольбрелли вновь, как и на 2-м этапе, стал главным соперником словацкого гонщика, финишировав 2-м. Тройку лучших на этапе замкнул Филипп Жильбер (Quick Step Floors). Петер Саган удержал зелёную майку лучшего в очковой классификации, надев её после финиша 5 этапа в 90-й раз в карьере за семь лет участия в Тур де Франс.
Чемпион мира Петер Саган одержал победу на 2-м этапе Тур де Франс-2018 и надел жёлтую майку лидера, благодаря которой команда Bora-hansgrohe получила право стартовать последней в командной гонке на время на завтрашнем 3-м этапе. Это девятый этап Большой Петли, выигранный Петером Саганом за его карьеру.
Команда Bora-hansgrohe определилась с составом на Тур де Франс-2018. Действующий чемпион мира и новоиспечённый чемпион Словакии в групповой гонке, 28-летний словацкий гонщик Петер Саган стартует в качестве капитана команды Bora-hansgrohe на Тур де Франс-2018, где будет бороться за победы на этапах и шестую зелёную майку лучшего в очковой классификации.
25-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Михаэль Колар (Michael Kolář) объявил о завершении карьеры профессионального велогонщика во время чемпионата Словакии. Колар остаётся в команде в новой роли, он будет работать в организационном отделе команды Bora-hansgrohe.
Чемпион мира Петер Саган (Bora-hansgrohe) завершил весеннюю кампанию 4-м местом на Амстел Голд Рэйс-2018. Недавний победитель Париж-Рубэ-2018, не ответивший на атаки Михаэля Вальгрена (Astana), Романа Кройцигера (Mitchelton-Scott) и Энрико Гаспаротто (Bahrain-Merida), выиграл спринт из группы, опередив на финишной черте Алехандро Вальверде (Movistar).
Действующий чемпион мира Петер Саган одержал победу на Париж-Рубэ-2018, став первым за 37 лет (после Бернара Ино) обладателем радужной майки, покорившим «Северный Ад». Благодаря этой победе на классике – Монументе велоспорта словацкий гонщик команды Bora – hansgrohe получил 500 очков в индивидуальный рейтинг Мирового Тура и укрепил свое преимущество, где теперь опережает Ники Терпстру, идущего 2-м, на 329 очков.
Действующий чемпион мира Петер Саган финишировал 6-м на Туре Фландрии-2018. Капитан команды Bora – hansgrohe атаковал за 14 км до финиша, но не сумел добрать лидировавших Ники Терпстру (Quick Step Floors) и Мадса Педерсена (Trek-Segafredo) и за 9 км до финиша вернулся в группу.
Один из главных претендентов на победу на предстоящем Туре Фландрии-2018, Петер Саган и его команда Bora – hansgrohe провели предстартовую конференцию, на которой также был представлен новый велосипед действующего чемпиона мира.
ну тепрь то ничего не остается, как "взять всю вину на себя". А на кого ж еще? Алафилипп когда преждевременно отпраздновал и проиграл на ленточке "мне нет оправдания" - там хоть команда не была на груповом финише.
Команда, спортдиры старались "поддержать", молодцы, вроде правильно все. Но забыли, каково это психологическое давление от ожидания результата... Ваут и раньше с такми давлением не справлялся, ему не следовало рисковать, нужно было типо "отдать себя общей победе" (Йоргенсену или Беноту).
Мнение, что эти трое выдохлась и не могли раздергать одного соперника - считаю нверным. Да, тянули, устали, но если бы кто-то отъехал, а Паулес дернул - его оставшиеся двое достали бы, отъехать от группы "навсегда" могут только Поги и ВДП. В любом слчае могли заставить потратиться, Паулесу подиум тож нужне был, не стал бы сидеть за оставшимися.
В общем, нужно забыть как страшный сон, но Вауту это не удастся.
Мнение о том, что ВВА загнали как грегари и тем самым не дают сосредоточиться на классиках - тоже так себе. Канчелара работал на Шлека в многодневках, чем еще было заниматься на грантурах?, КОнтадор подвозил бачки на ОИ, ВДП развозит Филипсена, ЙОргенсен и сам пашет, и на него и другие примеры... Норма.
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Но если в целом гонку посмотреть. Первая протяжка в холм километров за 90 до финиша была на Вауте. Потом вшестером вышли вперед, один отработал, один отсек пелотон, Аффини развез до подножия, уехали втроем, Ваут первым колесом. Висма впервые за долгое время нормально отработала командой.
Когда остались вчетвером, Паулесс выходил на смены, но... не надолго.. начал экономиться
Ну а финиш. Не надо гнобить спортдира, похоже, это было решение Ваута - спринтовать. Эпично про...л
Старательно уходили от Редерсена, не думая о финише,ибо расклад был бы другим. А на финиш были пустые,кроме одного.Не думаю,что он работал от души на равне с другими.Даже на 2-3 оборота меньше,в итоге накопится достаточный резерв для последнего ускорения. И он уже знал,кто будет основным соперником на финише.Плохо,что соперники дали ему занять последнее место перед последними 800-600м. перед финишем.И конечно,как и все говорят,ставку сделали не на того. И только он мог "сачкавать" по мере прохождения последнего километра дистанции.
О как все возбудились , из-за какой-то висмы и ВА , как будто это какая-то великая гонка . И у старухи бывает проруха , но ВА давно уже не торт , поэтому ничего удивительного не случилось .
Дело не ВВА,дело в полном отсутствии мозгов! Трое з одной команды привезли на финиш соперника без каких либо попыток его сбросить. Как телята, даже в юноши не годятся.Как вариант - один мог лечь под амриканца!Шучю
Петер Саган, который борется за шестую зелёную майку лучшего в очковой классификации Тур де Франс-2018, упал на спуске со второго подъёма на 17-м этапе. Так же, как и Филипп Жильбер днём ранее, 28-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe вылетел с дороги за ограждения и упал в лес. Он вернулся в гонку и финишировал почти через 27 минут после победителя этапа. Петер Саган после финиша сказал, что уверен в том, что продолжит гонку.
Петер Саган выиграл третий этап на Тур де Франс-2018 и 11-й в общей сложности за карьеру. Эту победу 28-летний словацкий гонщик одержал через день после того, как объявил, что разводится со своей супругой Катариной. На своей странице в Фейсбуке Петер Саган написал: «После долгих и серьёзных обсуждений мы с Кате пришли к заключению, что нам будет намного лучше, если мы станем жить раздельно и перестанем быть супружеской парой. Мы останемся хорошими друзьями. Оба считаем, что приняли правильное решение".
Чемпион мира, гонщик команды Bora – hansgrohe Петер Саган сделал дубль, прибавив к победе на 2-м этапе победу на 5-м этапе. 28-летний итальянский гонщик команды Bahrain-Merida Сонни Кольбрелли вновь, как и на 2-м этапе, стал главным соперником словацкого гонщика, финишировав 2-м. Тройку лучших на этапе замкнул Филипп Жильбер (Quick Step Floors). Петер Саган удержал зелёную майку лучшего в очковой классификации, надев её после финиша 5 этапа в 90-й раз в карьере за семь лет участия в Тур де Франс.
Чемпион мира Петер Саган одержал победу на 2-м этапе Тур де Франс-2018 и надел жёлтую майку лидера, благодаря которой команда Bora-hansgrohe получила право стартовать последней в командной гонке на время на завтрашнем 3-м этапе. Это девятый этап Большой Петли, выигранный Петером Саганом за его карьеру.
Команда Bora-hansgrohe определилась с составом на Тур де Франс-2018. Действующий чемпион мира и новоиспечённый чемпион Словакии в групповой гонке, 28-летний словацкий гонщик Петер Саган стартует в качестве капитана команды Bora-hansgrohe на Тур де Франс-2018, где будет бороться за победы на этапах и шестую зелёную майку лучшего в очковой классификации.
25-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Михаэль Колар (Michael Kolář) объявил о завершении карьеры профессионального велогонщика во время чемпионата Словакии. Колар остаётся в команде в новой роли, он будет работать в организационном отделе команды Bora-hansgrohe.
Чемпион мира Петер Саган (Bora-hansgrohe) завершил весеннюю кампанию 4-м местом на Амстел Голд Рэйс-2018. Недавний победитель Париж-Рубэ-2018, не ответивший на атаки Михаэля Вальгрена (Astana), Романа Кройцигера (Mitchelton-Scott) и Энрико Гаспаротто (Bahrain-Merida), выиграл спринт из группы, опередив на финишной черте Алехандро Вальверде (Movistar).
Действующий чемпион мира Петер Саган одержал победу на Париж-Рубэ-2018, став первым за 37 лет (после Бернара Ино) обладателем радужной майки, покорившим «Северный Ад». Благодаря этой победе на классике – Монументе велоспорта словацкий гонщик команды Bora – hansgrohe получил 500 очков в индивидуальный рейтинг Мирового Тура и укрепил свое преимущество, где теперь опережает Ники Терпстру, идущего 2-м, на 329 очков.
Действующий чемпион мира Петер Саган финишировал 6-м на Туре Фландрии-2018. Капитан команды Bora – hansgrohe атаковал за 14 км до финиша, но не сумел добрать лидировавших Ники Терпстру (Quick Step Floors) и Мадса Педерсена (Trek-Segafredo) и за 9 км до финиша вернулся в группу. 
Один из главных претендентов на победу на предстоящем Туре Фландрии-2018, Петер Саган и его команда Bora – hansgrohe провели предстартовую конференцию, на которой также был представлен новый велосипед действующего чемпиона мира.
