Нейл Стивенс (Neil Stephens), проводящий отбор гонщиков в австралийскую сборную на Чемпионат Мира, объяснил причины, по которым Робби Макьюэна не стали включать в состав команды. Австралийский тренер заявил: «Мы считаем, что трасса не подходит для Робби. Макьюэн всё ещё хороший гонщик и один из лучших австралийских, может быть даже самый лучший австралийский гонщик. Но трасса Чемпионата Мира гораздо сложнее, чем многие думают".
Прошло больше четырёх лет с тех пор, как Маноло Саиса арестовали по делу Operación Puerto. С тех пор он находится в стороне от мира велоспорта. Справка от VeloLive: Маноло Саис (Manuel "Manolo" Saiz Balbás) является бывшим менеджером самой успешной из испанских профессиональных команд – ONCE (Liberty Seguros-Würth). Получив диплом по физической подготовке в INEF, он вскоре начал производить отбор гонщиков в национальную сборную по категориям любители и юниоры. В 1989 при поддержке компании ONCE он организует свою команду. Саис был одним из немногих менеджеров, кто не был бывшим гонщиком, он – профессиональный менеджер, который привнёс новую практику в формирование и построение команды. Он лично наблюдал за тренировками и выбором экипировки. Команда выигрывала Вуэльту в 1995, 1996 и 1997 годах. ONCE больше всего ассоциируется с именами Лорана Жалабера и Алекса Цулле, доминировавших в весенних классиках и на Вуэльте. В 1995 году Жалабер выиграл на Вуэльте все три главных номинации – генеральный зачёт, очковую и горную.
GP Ouest France-Plouay 248,3 km 1 Matthew Harley Goss (Aus) Team HTC - Columbia 2 Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions 3 Yoann Offredo (Fra) Française Des Jeux 4 Leonardo Fabio Duque (Col) Cofidis, Le Credit En Ligne 5 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse d'Epargne
Roermond (Ned) - Sittard (Ned) 204 km 1. Jack Bobridge (Garmin-Transitions) 2. Ruben Perez Moreno (Euskaltel-Euskadi) 3. Thomas De Gendt (Topsport Vlaanderen) 4. Michael Van Staeyen (Topsport Vlaanderen) 5. Gorik Gardeyn (Vacansoleil) Генеральная классификация: 1. Tony Martin (HTC-Columbia)
Оскар Фрейре готовится к предстоящей Вуэльте, но в равной степени его мысли заняты и чемпионатом мира, до которого остаётся не так много времени. Прославленный гонщик надеется, что войдёт в состав сборной Испании и получит шанс бороться за четвёртый в своей карьере титул чемпиона мира. На вопросы о своей форме и ближайших задачах Оскар Фрейре ответил в интервью, данному as.com.
- Как идут дела после операции по поводу гайморита?
-Надеюсь, всё будет хорошо. Меня заверили, что проблема полностью решена. Ещё есть рубец, но с каждым днём я чувствую себя всё лучше, и надеюсь, что на Вуэльте буду дышать, не испытывая трудностей.
В перерывах между крупными гонками велогонщики отдыхают по-разному: кто-то предпочитает сугубо пассивный отдых, кто-то проводит время с семьями, кто-то пользуется окном в своем календаре, чтобы отпраздновать свадьбу, как это сделали Филипп Жильбер, сочетавшийся браком пару недель назад, и Фрэнк Шлек, который венчается сегодня, а кто-то все равно ищет новых впечатлений на шоссе. К последним относится Сергей Иванов, которому мало безмоторного (что, несомненно, доказал сканер UCI) двухколесного друга, и который этим летом сел на мотоцикл. Причем не просто на мотоцикл, а на Suzuki Intruder 1800, мощный и тяжелый, созданный для настоящих любителей мото!
Дамиано Кунего не стал ничего менять. Прошлой ночью 28-летний гонщик поставил подпись под новым двухлетним контрактом с Lampre.
Контракт подписан, несмотря на то, что пресса почти со стопроцентной уверенностью сватала Дамиано в любую другую команду. «Для меня наступили дни раздумий. Не будет преувеличением сказать, что я должен был сделать самый важный выбор в своей карьере, оказавшись на распутье». Почему он думал об уходе из Lampre? «Потому что наступил момент, когда я понял, что чувствовал, что мне нужны другие стимулы, что-то новое, что-то другое».
Недавно продливший ещё на два года контракт с AG2r-La Mondiale, Николас Роч собирается на свой второй в этом году гранд тур и ставит целью попадание в топ-10 генеральной классификации Вуэльты. Его дебют на испанской многодневке состоялся в 2008, когда ирландец финишировал 13-м в общем зачёте и был вторым на этапе до Las Rozas. Николас Роч стал более уверенным в своих силах после того, как в прошлом году в первый раз проехал Тур де Франс, заняв 22-е место в генеральной классификации.
«Я завершил Тур де Франс в очень хорошей форме. Через неделю я финишировал 8-м на Классике Сан-Себастьяна. Вуэльта стартует всего через месяц после Тура. Я получу ответ в Малаге (3-й этап Вуэльты). Если я потеряю в тот день пять минут, то поменяю мою цель и буду искать победы на этапе..."
Вчера Стефано Гардзелли перенес операцию на большом пальце левой руки. Такая необходимость появилась после ужасного падения итальянского гонщика на гонке Tre Valle Varesine во вторник. Тогда он упал на ограждение, сломав скулу, получив глубокий порез брови, а также травмы рук и колена. Падение было таким внезапным и сильным, что сам Гардзелли может описать его только по рассказам товарищей по команде, которые следовали за ним в тот момент. Кроме перелома лицевой кости, в целом Стефано отделался ушибами, но ему все равно потребовалась операция.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Прошло больше четырёх лет с тех пор, как Маноло Саиса арестовали по делу Operación Puerto. С тех пор он находится в стороне от мира велоспорта.
В перерывах между крупными гонками велогонщики отдыхают по-разному: кто-то предпочитает сугубо пассивный отдых, кто-то проводит время с семьями, кто-то пользуется окном в своем календаре, чтобы отпраздновать свадьбу, как это сделали Филипп Жильбер, сочетавшийся браком пару недель назад, и Фрэнк Шлек, который венчается сегодня, а кто-то все равно ищет новых впечатлений на шоссе. К последним относится Сергей Иванов, которому мало безмоторного (что, несомненно, доказал сканер UCI) двухколесного друга, и который этим летом сел на мотоцикл. Причем не просто на мотоцикл, а на Suzuki Intruder 1800, мощный и тяжелый, созданный для настоящих любителей мото!
Дамиано Кунего не стал ничего менять. Прошлой ночью 28-летний гонщик поставил подпись под новым двухлетним контрактом с Lampre.
Недавно продливший ещё на два года контракт с AG2r-La Mondiale, Николас Роч собирается на свой второй в этом году гранд тур и ставит целью попадание в топ-10 генеральной классификации Вуэльты. Его дебют на испанской многодневке состоялся в 2008, когда ирландец финишировал 13-м в общем зачёте и был вторым на этапе до Las Rozas. Николас Роч стал более уверенным в своих силах после того, как в прошлом году в первый раз проехал Тур де Франс, заняв 22-е место в генеральной классификации.
Вчера Стефано Гардзелли перенес операцию на большом пальце левой руки. Такая необходимость появилась после ужасного падения итальянского гонщика на гонке Tre Valle Varesine во вторник. Тогда он упал на ограждение, сломав скулу, получив глубокий порез брови, а также травмы рук и колена. Падение было таким внезапным и сильным, что сам Гардзелли может описать его только по рассказам товарищей по команде, которые следовали за ним в тот момент.
.