Матье ван дер Пул одержал победу на классике Omloop Nieuwsblad-2026, впервые приняв участие в этой гонке. 31-летний нидерландский гонщик Alpecin-Premier Tech сначала отреагировал на ускорение Флориана Вермеерса (UAE Team Emirates XRG) за 45 км до финиша на подъезде к Моленбергу, чудом избежав столкновения с упавшим Риком Плёймерсом (Tudor). К Ван дер Пулу и Вермеерсу быстро переложился Тим ван Дейк (Red Bull Bora-hansgrohe). Ещё через два километра трио догнало гонщиков отрыва дня, увеличивая разрыв с порванным на группы пелотоном. Победную сольную атаку Матье ван дер Пул предпринял на легендарном подъёме Мюр ван Гераардсберген за 16 км до финиша.
Матье ван дер Пул начинает сезон на шоссе с классики Омлоп Ниусблад (Omloop Nieuwsblad), которую поедет впервые в карьере. 31-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin-Premier Tech надеется добавить ещё один успех в свой уже значительный список из 56 побед на шоссе.Матье ван дер Пул рассказал о том, в какой форме и с какими ощущениями подходит к первому старту после сезона велокросса, который закончил 1 февраля восьмой победой на Чемпионате мира.
Команда Visma Lease a Bike объявила, что Ваут ван Арт вынужден отказаться от старта на классике Мирового тура Omloop Nieuwsblad-2026. Череда неудач 31-летнего бельгийского гонщика продолжается. После перелома лодыжки, который досрочно завершил его сезон велокросса 2 января, теперь Ваут ван Арт не сможет стартовать из-за болезни.
Каждой весной, начиная с гонки Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad, оживает магия однодневных велогонок, занимающих особое место в сердцах велогонщиков и болельщиков. Вымощенные брусчаткой и ставшие легендарными подъёмы, опасные узкие дороги, напряжённая борьба за позиции и риски оказаться застигнутыми врасплох, когда ветер и атаки рвут пелотон на части – всё это весенние классики. 81-й выпуск «Омлоп Хет Ниусблад» (Omloop Het Nieuwsblad) пройдёт 28 февраля. 9 подъёмов и 6 отрезков брусчатки, культовая связка финальных подъёмов Мюр-Капельмююр (Мюр ван Гераардсберген) и Босберг, плюс два новых подъёма за 25 км до финиша обещают острую борьбу.
Матье ван дер Пул начнёт сезон на шоссе 28 февраля, 31-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Premier Tech впервые в карьере стартует на классике Omloop Het Nieuwsblad-2026. Нужно отметить, что в 2026 году организаторы Omloop Het Nieuwsblad-2026 усложнили трассу, добавив подъёмы Тенбоссе и Парикеберг перед финальным отрезком с прохождением Мюр ван Герардсбергена и Босберга.
1. Pierre Barbier (Fra) Terengganu Cycling Team 2. Mustafa Tarakcı (Tur) Konya Büyükşehir Belediye Spor 3. Ramazan Yilmaz (Tur) Konya Büyükşehir Belediye Spor
30-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike Ваут ван Арт второй раз в карьере принял участие в гонке Brabantse Pijl («Стрела Брабанта») и второй раз финишировал вторым. На первом из трёх прохождений подъёма Москесстраат (Moskesstraat) Ваут ван Арт атаковал после того, как его товарищ по команде Тиш Беноот провёл мощную смену. Будущий победитель гонки, из-за травмы только начавший сезон Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step) контратаковал. Они быстро создали просвет.
Двукратный олимпийский чемпион Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) одержал победу на первой за полгода гонке – полуклассике Brabantse Pijl-2025, доказав, что вернул форму после тяжёлой травмы, полученной в декабре. 25-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step за 55 км до финиша атаковал вместе с Ваутом ван Артом (Visma Lease a Bike).
28-летний американский велогонщик команды EF Education EasyPost Нельсон Паулесс (Neilson Powless) одержал победу на классике Мирового тура “Дварс доор Фландерен”-2025, где выиграл спринт из отрыва у Ваута ван Арта (Visma Lease a Bike). Нельсон Паулесс стал единственным гонщиком более раннего отрыва, кто смог удержаться в группе с тремя атаковавшими за 71 км гонщиками команды Visma Lease a Bike. Победа на «Дварс доор Фландерен»-2025 стала седьмой в карьере Нельсона Паулесса, но не первой в классике Мирового тура. В 2021 году его первой в карьере победой стала Классика Сан-Себастьяна.
На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило)
На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).
А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(