Петер Саган пытается шить на швейной машинке, Альберто Контадор считает дни до старта Джиро д'Италия, Фабиан Канчеллара пытается подсчитать, сколько раз за 15 лет в профессионалах он расписался на старте перед гонкой, Кэдел Эванс ставит точку в карьере, в последний раз прикрепив номер на спину...Всё самое интересное из твитов велогонщиков профессионального пелотона в нашем традиционном еженедельном обзоре.
Начать тренировки, попутно сдавая экзамены в университете - велогонщики успевают везде, вернуться к тренировкам через неделю после операции - и это могут велогонщики, а также умеют пошутить в трудный момент, терпеть и преодолевать, радоваться жизни и своему делу...Все грани велоспорта глазами непосредственных участников в нашем еженедельном обзоре твитов.
Начало сезона - к первым стартам всё готово. Австралия, по традиции, радует гонщиков специальными гостями гонок - коалами и кенгуру, в то время как Фабиан Канчеллара пытается уговорить стадо овец освободить дорогу. Интересные, забавные фотографии, которыми гонщики делятся через твиттер, в нашем традиционном еженедельном обзоре.
Тренировки идут полным ходом, а кто-то вот-вот стартует на первой в сезоне велогонке, хотя пока ещё хватает времени полежать на пляже, полюбоваться на коалу, перебрать старые фотографии. Благодаря активизировавшимся в твиттере гонщикам мы, болельщики и велолюбители, тоже начинаем всё больше включаться в сезон. Первые велогонки уже не за горами...
Новый год - и гонщики, которые перешли в новые команды, наконец, получили возможность показаться болельщикам в новой форме. Что делает велогонщик перед Новым годом - Дарио Катальдо, по традиции, набивает бокал двенадцатью виноградинами, чтобы успеть загадать желание, а Лиуве Вестра готовит велосипед к первой в новом году тренировке. Что произошло с велогонщиками в первые дни 2015 года, рассказал твиттер, а мы собрали всё самое интересное в нашем традиционном еженедельном обзоре.
Твиты велогонщиков на этой неделе больше напоминали фотографии из семейного альбома и пестрели праздничными открытками с приятными пожеланиями на Рождество. Ёлки, рождественский пир, подарки, время с семьёй и друзьями... которое, к сожалению, пролетает, как один миг. И снова дорога...тренировки, преодоление. Какой дорожный знак, поражающий воображение велогонщика, отыскал Валерио Аньоли, какой рождественский сюрприз получил Крис Хорнер, какая необычная ёлочная игрушка обрадовала Михала Квятковски...Всё это и многое другое в нашем традиционном обзоре твитов за неделю.
Первые тренировочные сборы почти закончены, впереди рождественские и новогодние праздники, к которым велогонщики готовятся со всей тщательностью. Петер Саган мешками закупает подарки, Ярослав Попович покупает ёлку, Герант Томас уже её нарядил, Крис Фрум даже получил "небольшой" рождественский презент..Но о тренировках никто не забывает, 1 января для гонщиков дата формальная - ведь новый сезон у них уже начался.
Что в этом году придумал Адам Хансен для своего дневника тренировочного лагеря, что делают на сборах гонщики команд, что в качестве награды получили чемпионы мира в командной гонке на время команды BMC, где тренируются Крис Фрум и Ричи Порт. Всё это и многое другое в нашем традиционном обзоре твиттов гонщиков профессионального пелотона.
Первые тренировочные сборы, тесты, проба сил на брусчатке, базовая подготовка - новый сезон набирает обороты, но всё же до гонок ещё есть время и на то, чтобы покорить Галибье по снегу, но без велосипеда, и для того, чтобы побаловать себя шоколадом, и для пикника. Что порадовало Эмму Йохансон, кого повстречал на дороге Андрей Амадор, какой торт подарили на день рождения Альберто Контадору - всё это и многое другое в нашем еженедельном обзоре.
Межсезонье продолжается, но только для болельщиков...гонщики уже тренируются вовсю. Началось путешествие нового сезона. Курьёзные случаи, лучшие фотографии, важные события семейной жизни, домашние любимцы известных гонщиков, всё это и многое другое, как всегда, отразил твиттер.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.