Тур де Франс-2015 завершён, но с помощью велотвиттера вы можете заново пережить заключительную неделю Большой Петли, увидеть то, что осталось за кадром - интересные моменты с Альп д'Юэз, Крис Фрум, который проехал по Елисейским Полям на одном колесе, Йенс Фохт, через год вернувшийся на Тур де Франс в качестве комментатора, Тони Мартин, приехавший в Париж поприветствовать своих товарищей по команде и многое другое...
Вторая неделя Тур де Франс-2015 от первого дня отдыха до финиша в Валансе вместила в себя массу событий, реакцию на которые показал твиттер. В коротких фразах и фотографиях запечатлены будни пелотона на Большой Петле - всё самое интересное в нашем традиционном обзоре.
Первая неделя Тур де Франс-2015 через призму твитов участников - преодоление с первых дней гонки, вызов и тест на выносливость не только для гонщиков, но и для персорнала команд, гонка, где тяжёлые моменты преодолеваются с помощью товарищей по команде, благодаря юмору и силе воли. Всё самое интересное в нашем еженедельном обзоре.
Подготовка к Тур де Франс-2015, тренировки, последние спокойные дни и старт...Гонка понеслась, наполняя событиями каждую минуту. Участники Тур де Франс отправились в путь, а их впечатления, размышления и эмоции, как всегда отражает Твиттер.
Роман Кройцигер покупает дочке первый велосипед, Дрис Девенинс считает булыжники в секторах брусчатки, Лауренс Тен Дам изучает подъём Коль д'Алло, а Насэру Буанни, возможно, придётся отказаться от участия в Тур де Франс-2015. До старта французского Гран-тура остаются считанные дни, фавориты гонки тоже не забывают о твиттере и рассказывают о последних днях подготовки. Всё самое интересное из жизни велогонщиков профессионального пелотона в нашем еженедельном обзоре.
Крис Фрум проводит разведку пиренейских этапов, Ригоберто Уран готовится к холодам, Лиуве Вестра подсчитывает количество допинг-контролей, которые прошёл за 2,5 недели - это и многое другое, всё, что отражено в твитах гонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю, в нашем еженедельном обзоре.
Критериум Дофине и Тур Швейцарии, тренировки чередуются с отдыхом, удачи с неудачами - сезон продолжается. Семейные фото и дни рождения, которые отмечаются вместе с командой, сюрпризы погоды и многое другое, всё, что отразили за прошедшую неделю твиттеры велогонщиков профессионального пелотона.
Долгожданный отдых для тех, кто прошёл Джиро д'Италия, Критериум Дофине для тех, кто возвращается к гонкам после тренировок, важные личные новости и зарисовки домашней жизни гонщиков, настроение перед стартами отразил Твиттер - самое интересное в нашем традиционном обзоре за неделю.
О том, как шлемы спасают жизни, как проходила последняя неделя Джиро д’Италия-2015, как преодолеваются поражения и празднуются победы, как проходит подготовка к следующему Гран-туру сезона - Тур де Франс – всё это и многое другое в нашем традиционном еженедельном обзоре твитов велогонщиков профессионального пелотона.
От первого дня отдыха до ключевой разделки Джиро д'Италия-2015 - неделя была насыщена событиями как никогда. Самые интересные моменты, впечатления и эмоции, поражения и успехи, как всегда, отразили твиты велогонщиков профессионального пелотона, которые позволяют нам узнать, что не отразили телекамеры.
Кто-то отсчитывает дни до старта Тур де Франс, а кто-то считает, сколько пройдено на Джиро д'Италия, кто-то радуется победам на Туре Калифорнии, а кто-то досадует на потерянный шанс на этапе итальянского Гран-тура. Всё, что волновало и радовало велогонщиков профессионального пелотона, отразил твиттер.
Как Адам Хансен провёл в своём твиттере небольшой ликбез о правилах, действующих в среде профессиональных велогонщиках, о чём философствовал Марк Кэвендиш, как выглядит новый автобус команды "Астана", как гонщики готовились к старту Джиро д'Италия - всё это и многое другое в нашем еженедельном обзоре твитов гонщиков профессиональго пелотона.
Об отелях, хороших и не очень, тренировках, горных или равнинных, питании, спорах на дороге, которые приводят к неожиданным последствиям, финальной подготовке к Джиро д'Италия, красивых местах, о том, как сделать, чтобы ноги в дождь оставались сухими, и многом другом расскажут твиты гонщиков профессионального пелотона.
Петер Саган отдыхает, Джон Дегенкольб проводит разведку этапа Тур де Франс, Альберто Контадор тестирует новый велокомпьютер, Винченцо Нибали примеряет новый шлем, Алекс Даусетт отсчитывает дни до попытки установления часового рекорда, Ригоберто Уран летит в Европу на Джиро д'Италия, кто-то сегодня стартует на Туре Турции, а кто-то вот-вот выйдет на старт Льеж-Бастонь-Льеж, которая поставит точку в весенних классиках.
В то время как одни гонщики начинают наслаждаться отдыхом после окончания брусчатых фламандских классик, другие готовятся штурмовать Арденны. Фото после гонки, продолжение темы поезда и переезда, тренировки и отдых - всё это можно увидеть в твиттах велогонщиков профессионального пелотона. Какую рыбу поймал Тибо Пино, как вёз домой свой трофей Джон Дегенкольб, в каком настроении возвращается из тренировочного лагеря Крис Фрум, разведку какого этапа проводил Винченцо Нибали...
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).