Крис Фрум в качестве капитана британской команды Sky стартует на многодневной гонке Тур Романдии-2015. В этом сезоне британский гонщик одержал одну победу в общем зачёте Вуэльты Андалусии (Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol), но из-за болезни был вынужден отказаться от старта на Тиррено-Адриатико. На Вуэльте Каталонии у Фрума случился плохой день, он отработал на своего товарища по команде Ричи Порта, который стал победителем гонки в генеральной классификации. После Вуэльты Каталонии Фрум направился в тренировочный лагерь на Тенерифе, но возвращение в гонки на классике Флеш Валлонь не было гладким – Фрум упал за 10 км до финиша, но доехал гонку до конца. В интервью официальному сайту команды Sky Крис Фрум говорит, что во время падения получил лишь поверхностные повреждения, и готов к Туру Романдии.
Лучшим гонщиком казахстанской команды Astana на последней из Арденнских классик – Льеж-Бастонь-Льеж-2015 стал 30-летний датский гонщик Якоб Фугльсанг, финишировавший на 9-м месте. Винченцо Нибали (Astana) избежал завалов на Льеж-Бастонь-Льеж и остался в лидирующей группе в финале, но не смог поучаствовать в спринте и пересёк финишную черту 13-м.
22-летний французский гонщик команды Etixx-Quick Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) впервые проехал легендарную Арденнскую классику Льеж-Бастонь-Льеж и занял на ней 2-е место, несмотря на то, что попал в завал, который выбил из борьбы ирландских гонщиков, двоюродных братьев Николаса Роча (Sky) и Дэна Мартина (Garmin-Cannondale), и ему пришлось менять велосипед и догонять группу. Жулиан Алафилипп стал первым французским гонщиком с 1998 года, поднявшимся на 2-ю ступень подиум в Льеже после Лорана Жалабера.
Испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде, вчера отпраздновавший своё 35-летие, преподнёс себе и команде подарок – победу на Льеж-Бастонь-Льеж-2015, классике, входящей в список Монументов велоспорта. Кроме того, Вальверде стал трёхкратным победителем старейшей из классик, он выигрывал Льеж-Бастонь-Льеж в 2006 и 2008 годах. И это ещё не всё в ряду достижений – Вальверде является единственным испанским гонщиком ,побеждавшим на Льеж-Бастонь-Льеж. Через 4 года после успеха Филиппа Жильбера, побеждавшего в 2011 году и на Флеш Валлонь и на Льеж-Бастонь-Льеж, Алехандро Вальверде сделал дубль на Арденнских классиках. Правда, в отличие от Жильбера, Вальверде не удалось взять победу ещё и на Амстел Голд Рэйс.
Завершилась бельгийская классика Льеж-Бастонь-Льеж, победителем которой стал испанский гонщик Алехандро Вальверде из протуровской команды Movistar. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 338 очками. В рейтинге команд, благодаря победе действующего чемпиона мира, на 1-м месте бельгийская командаEtixx-Quick Step с 779 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 807 очками.
35-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в третий раз в карьере стал победителем Льеж-Бастонь-Льеж. Последняя из Арденнских классик завершалась под дождём. Атака Романа Кройцигера за 19,3 км до финиша, а затем атака Даниэля Морено на финальном подъёме Сан-Николя были нейтрализованы группой, которая, по мере прохождения подъёмов и спусков, существенно проредилась. В итоге Льеж-Бастонь-Льеж завершилась спринтом из небольшой группы фаворитов, Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step) занял 2-е место, Хоаким Родригес («Катюша») замкнул тройку сильнейших. Победа на классике, входящей в пятёрку Монументов велоспорта позволила Алехандро Вальверде подняться на первую строчку в индивидуальном рейтинге Мирового тура UCI.
Филипп Жильбер (BMC) становился победителем Льеж-Бастонь-Льеж в 2011 году, каждый год эта гонка является его целью, но последние два года он занимал на этой Арденнской классике 7-е и 8-е места. В этом сезоне 32-летний бельгийский гонщик также настроен на борьбу за победу, но падение в среду на Флеш Валлонь может повлиять на выступление капитана команды BMC.
Сегодня, 25 апреля, испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде отмечает своё 35-летие. На этой неделе он уже стал трёхкратным победителем Флеш Валлонь и теперь имеет шансы повторить успех на последней из Арденнских классик – Льеж-Бастонь-Льеж, где он дважды праздновал победу в 2006 и 2008 годах, а последние два года стоял на 3-й и 2-й ступенях подиума. В интервью Cyclingnews Алехандро Вальверде сказал, что под большим давлением находится не он, а его соперники.
Перед стартом Льеж-Бастонь-Льеж стало известно, что казахстанская команда Astana сохраняет за собой лицензию команды Мирового тура, но во время пресс-конференции команды Astana Винченцо Нибали подчеркнул, что это событие прошло для команды буднично, и что его ближайшая цель – бороться за победу на Льеж-Бастонь-Льеж. Прогноз погоды обещает дождь, но Винченцо Нибали – один из тех гонщиков, которых дождь не пугает. Завтра Винченцо Нибали стартует на финальной Арденнской классике Льеж-Бастонь-Льеж на специально сделанном к этой гонке Specialized Tarmac.
Ну какой массовый колхоз на среднегорных этапах с частоколами?) К третьей неделе записные лидеры рискуют уже так далеко быть, что никакие финиши в гору не помогут)
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром .
Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
А я вот по-простому смотрю конкретно именно на суть публикации: это же надо так себе навредить из-за классической ошибки начального уровня? Даже не верится... А форму его на лето, мне кажется, сейчас прогнозировать вряд ли возможно... Смог бы восстановиться - нервы дело долгое... Если потеряют мышцы чувствительность - это сложность... Хотя я лично не представляю всех возможностей их медицины... Вон как Бассо лицо залатали. Но это другое совсем.
Прекрасный и сбалансированный маршрут гонки за последние годы,борьбы будет много (как ожидается) гонка должна быть интересной,по всей видимости поедут все вторые номера команд "Бигов" . Третья неделя в горах,но и там по сути только два этапа по настоящему горные, будет ли колхоз ? Не думаю,победит гонщик у которого будет хорошая команда,тут " в соло" особо негде будет ехать.Для всех любителей "тут нечего смотреть" Тур де Киберпанк стартует в июле,где можно будет насладится борьбой двух "биороботов" потом поныть в комментах,что Рэмко не тянет,Рогло уже старый,а интриги по сути нет если кто-то из пары Поги и Винни будет после падения или не в форме.
Пы.Сы у нас в Италии нет сильных гонщиков на генерал сейчас,НО у нас есть прекрасный спринтер и да я предсказывал в прошлом году именно такой маршрут.
Гриша Нирманн, главный спортивный директор команды Visma Lease a Bike: «Наша главная цель - снова выиграть Тур де Франс. Кроме того, надеемся осуществить мечту - выиграть Тур Фландрии и Париж-Руэ».
Ну я только "за". Но с таким Погачаром и с его командой....думаю, первые места не светят.
с одной стороны, достаточно этапов с возможностью большой борьбы, мало гоных финишей, что хорошо. С другой, чуть все они подряд на последней неделе и с высокой вероятностью 3 заколхозят. Непонятно.
Первые две недели будет гонка отрывов и массовый колхоз. А на третьей, идущие подряд горные этапы тоже не будет стимулировать активность у генеральщиков, все будут держать в уме завтрашний этап, в итоге половину из них проедут от обороны