27-летний испанский гонщик команды Movistar Йон Исагирре (Ion Izagirre) стал победителем индивидуальной гонки на время на 16,8-км дистанции 8-го этапа Тура Швейцарии-2016. Хотя швейцарский гонщик команды Trek-Segafredo Фабиан Канчеллара на своей домашней гонке долгое время удерживал лучшее время, в итоге он остался лидером лишь на 1-й и 2-й отсечках дистанции. Йон Исагирре и 22-летний колумбийский гонщик команды Astana Мигель Лопес (Miguel Ángel López) обошли Фабиана Канчеллару на отметке 12,4 км, расположенной на вершине подъёма.
Йон Исагирре (Jon Izaguirre), 27-летний испанский гонщик команды Movistar, одержал победу на 8-м этапе Тура Швейцарии-2016, выиграв 16,8-км индивидуальную гонку на время. Он прошёл дистанцию за 21 минуту 31 секунду, со средней скоростью 46.828 км/час.
7-й этап Тура Швейцарии с финишем на вершине ледника Реттенбах завершился борьбой генеральщиков. За 3,3 км до финиша французский гонщик команды Giant-Alpecin Варран Баргиль (Warren Barguil) атаковал, а за 1,6 км до финиша его добрал гонщик команды IAM Cycling Харлисон Пантано. Когда до финиша оставалось менее километра, к ним переложился гонщик команды Astana Мигель Лопес, который сразу же контратаковал. Баргиль сел на колесо колумбийскому гонщику, но не сумел обойти его на финише.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) одержал победу на королевском горном 7-м этапе Тура Швейцарии-2016. Капитан команды BMC атаковал на финальном подъёме к вершине ледника Реттенбах (Rettenbachferner) из немногочисленной группы генеральщиков за 4,6 км до финиша, и в одиночку доехал до финиша, опередив ближайшего преследователя на 16 секунд.
Тиджей Ван Гардерен (Tejay Van Garderen), 27-летний американский гонщик команды BMC, стал победителем королевского горного 7-го этапа Тура Швейцарии-2016. Этап с финишем на вершине ледника Реттенбах завершился борьбой генеральщиков. Последний из гонщиков отрыва дня Маттиас Брандле (IAM Cycling) был пойман группой за 5,5 км до финиша. Лидировавший в общем зачёте Вилко Келдерман (LottoNl-Jubmo) не смог выдержать темпа, заданного Василием Кириенко (Sky), и выпал на финальном подъёме. За 4,6 км до финиша из немногочисленной группы генеральщиков атаковал Тиджей Ван Гардерен (BMC).
Второй из горных этапов Тура Швейцарии-2016, 6-й этап, стал для гонщиков тестом на выживание и выносливость в холод и дождь. Ранний многочисленный отрыв, сформировавшийся через 20 км после старта, основная группа добирать не стала, и на финальном подъёме, когда победитель этапа Питер Венинг (Roompot-Oranje Peloton) атаковал, пелотон находился более чем в 6 минутах позади. На последних сотнях метров дистанции из группы генеральщиков ускорился Эндрю Талански (Cannondale), на его рывок отреагировал Вилко Келдерман (LottoNL-Jumbo), а также 24-летний французский гонщик команды Giant-Alpecin Варран Баргиль. Они втроём финишировали через 4-31 после победителя этапа и улучшили своё положение в общем зачёте.
Питер Венинг (Pieter Weening), 35-летний голландский гонщик проконтинентальной команды Roompot–Oranje Peloton стал победителем 6-го этапа Тура Швейцарии-2016. Весь этап гонщики ехали в сложных погодных условиях, под дождём. Отобравшись в многочисленный отрыв дня, Питер Венинг атаковал из него на финальном подъёме 1-й категории со средним градиентом 8,9% за 7 км до финиша.
Дарвин Атапума (Darwin Atapuma) одержал первую с 2013 года победу, выиграв 5-й этап Тура Швейцарии-2016 из одиночного отрыва. 28-летний колумбийский гонщик команды BMC отобрался в отрыв дня, сформировавшийся через 20 км после старта. А когда отрыв достиг последнего подъёма дня, Дарвин Атапума атаковал за 6,5 км до финиша и поехал в одиночку. Ему удалось опередить преследователей всего на 4 секунды.
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Ну не отстойная, а непредсказуемая, что как раз и добавит интереса. Возможность молодым лидерам проявить себя или старым лидерам тряхнуть тем, что осталось.
Команда победила на всех ГТ не прошлый сезон(2024г), а позапрошлый-2023г.,но затем исправились, что прошлый сезон прошел без побед на ГТ. Видать статью начали писать до Нового Года и продолжили в т.г. .