Представляем вашему вниманию стартовый лист участников групповой гонки среди мужчин, элита. В гонке примут участие команды Украины (6 гонщиков), Казахстана (3 гонщика). Латвии (3 гонщика), Литвы (3 гонщика), России (3 гонщика), Эстонии (3 гонщика), Беларуси (1 гонщик), Молдавии (1 гонщик).
Сегодня состоится одно из самых зрелищных соревнований чемпионата мира – индивидуальная гонка на время среди мужчин категории «элита». Подготовка к этой гонке продолжается целый год, но результат может зависеть от одного верного или неверного движения, от тщательного распределения сил и знания дистанции. В этом году нет единственного претендента на первое место, а значит, нас ожидает напряжённая и захватывающая борьба. Присоединяйтесь к онлайн-просмотру, делитесь своим мнением!
Индивидуальная гонка на время у мужчин пройдет ровно по тому же маршруту, что и командная гонка на время, за исключением одной детали – добавлен 700 метровый финишный крюк.Рассмотрим более подробно дистанцию индивидуальной гонки на время, протяжённость которой для мужчин категории «элита» составит 57,9 км. Гонщики стартуют в Монтекатини Терме и направятся на северо-восток. Рельеф преимущественно плоский, единственная неровность дистанции расположена на первой трети маршрута, перепад высот составит 82 метра. На вершине единственного холма, расположенного на высоте 132 м над уровнем моря и будет находиться первая отсечка – 7,31 км дистанции.
И юниорам, и женщинам придётся преодолеть дистанцию в 22,5 км. Нам есть за кого поболеть на этих соревнованиях. Среди стартующих сегодня есть представители Азербайджана, Беларуси, Латвии, Литвы, Молдавии, России, Туркмении, Казахстана, Украины, Эстонии. Присоединяйтесь к обсуждениям, делайте свои прогнозы.
Юниорки и андеры первыми начинают соревнования в индивидуальных гонках на время Чемпионата мира-2013. Почему интересно следить за их выступлением? Да потому что перед нами будущие звёзды, новые имена, и останется лишь немного подождать, чтобы узнать, как сложится карьера молодых гонщиков в профессионалах. Присоединяйтесь к обсуждению, делайте свои прогнозы, следите за молодыми талантами.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно