26-летний испанский велогонщик команды Lidl-Trek Хуан Педро Лопес (Juan Pedro López) одержал первую в карьере победу в общем зачёте многодневной велогонки, выиграв Тур Альп-2024. Он надел майку лидера после победы на 3-м этапе, где выиграл из сольного отрыва под проливным дождём. На следующем этапе Хуан Педро Лопес на 7 секунд увеличил преимущество в общем зачёте, доведя его до 38 секунд, которые удержал на 5-м, финальном этапе.
1. Aurélien Paret Peintre (Fra) Decathlon Ag2R La Mondiale Team 2. Antonio Tiberi (Ita) Bahrain Victorious 3. Valentin Paret Peintre (Fra) Decathlon Ag2R La Mondiale Team
Итоговая генеральная классификация: 1. Juan Pedro Lopez Perez (Esp) Lidl-Trek
Год назад Саймон Карр одержал победу на Туре Альп, выиграв этап. В этом году 25-летний британский велогонщик команды EF Education EasyPost повторил успех и стал победителем 4-го королевского горного этапа Тура Альп-2024 с набором высоты в 4219 м. Саймон Карр атаковал на первом же подъёме, став инициатором отрыва дня, в который вместе с ним отобрался товарищ по команде Хью Карти и ещё 9 гонщиков.
На финальных 30 километрах 4-го королевского горного этапа Тура Альп-2024, на спуске, на одном и том же повороте упали атаковавшие Крис Харпер (Jayco AlUla), а затем Бен О’Коннор (Decathlon AG2R La Mondiale).
26-летний испанский велогонщик команды Lidl-Trek Хуан Педро Лопес (Juan Pedro López) одержал первую в карьере победу, выиграв 3-й этап Тура Альп-2024. Он также перехватил у Тобиаса Фосса (INEOS Grenadiers) майку лидера общего зачёта.
Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) отпраздновал седьмую победу в карьере и первую в цветах команды Jayco AlUla, выиграв 2-й этап Тура Альп-2024. 37-летний итальянский велогонщик отобрался в отрыв дня, в котором от шести гонщиков к финальному подъёму осталось трое - Де Марки, Патрик Гампер (Bora-hansgrohe) и Симон Пелло (Tudor).
26-летний норвежский велогонщик Тобиас Фосс (Tobias Foss) одержал первую победу в составе команды INEOS Grenadiers, где начал выступать с этого сезона. Чемпион мира в разделке-2022, Тобиас Фосс выиграл спринт, которым завершился 1-й этап Тура Альп-2024.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.