Международный союз велосипедистов (UCI) утвердил запрет на использование наушников и радиосвязи в велоспорте. Использование наушников и радиосвязи позволяло в режиме реального времени быть на связи спортивному директору из технички с гонщиками команды. Данный запрет уже использовался в пелотоне, с сентября 2014 года, и вызвал массу негативных отзывов, как от самих велогонщиков, так и от менеджеров и спортивных директоров команд. Радиосвязь в пелотоне начали использовать в 90-х годах, у гонщиков появилась возможность быть в курсе происходящего во время гонки - время разрыва, где находятся конкуренты, какая ситуация в пелотоне и каковы сложности маршрута. Гонщики получали своевременные тактические указания от спортивных директоров, которые находились во время гонки в техничке позади движущегося пелотона.
"Движение за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC) в соответствии с решением лицензионной комиссии по регистрации команд Международным союзом велосипедистов (UCI) в Мировом Туре (World Tour) в 2015 году внесло поправки в свой кодекс правил. Вступление команд в ряды MPCC на добровольной основе стало идеальным дополнением к правилам UCI. В ряды движения, начиная с 2007 года, вступили 78% команд из числа Мирового Тура и ПроКонтинетального дивизиона. Члены движения, в своем большинстве, в полном объеме следуют исполнению правил, более строгих, чем существующие во Всемирном антидопинговом агентстве (World Anti-Doping Agency - WADA).
Датская команда Cult Energy Pro Cycling получила проконтинентальную лицензию на 2015 год. Лицензионная комиссия Международного союза велосипедистов приняла решение о выдаче лицензии после получения новых данных о команде и финансовом обеспечении. Напомним, что задержка с выдачей лицензии команде была связана c недостаточностью финансовых гарантий.
Итальянская команда Yellow Fluo получила проконтинентальную лицензию на 2015 год. Лицензионная комиссия Международного союза велосипедистов приняла решение о выдаче лицензии после всестороннего изучения материалов и при условии пристального контроля за соблюдением анти-допинговых правил командой. Напомним, что задержка с выдачей лицензии команде была связана c положительной допинг-пробой Маттео Работтини, которая является третьей за два года в этой итальянской команде после Данило Ди Луки и Мауро Сантамброджио.
Французская команда Europcar не получила лицензию Мирового Тура (World Tour) на 2015 год. Международный союз велосипедистов (UCI) принял решение отклонить регистрацию команды Europcar, так как финансовые возможности не соответствуют необходимым критерием. В соответствии с правилами Международного союза велосипедистов команда Europcar получила лицензию профессиональной континентальной команды. "Что касается команды Europcar, это, конечно, прискорбно, что команда не смогла обеспечить достаточные финансовые гарантии, и остаться в Мировом Туре, но я очень надеюсь, что они смогут продолжить свою деятельность в профессиональной континентальной команде", - сообщил президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон (Brian Cookson) в пресс-релизе.
Казахстанская команда Astana находится в ожидании, так как в назначенный на сегодня срок решение по поводу получения лицензии команды Мирового тура не было озвучено Лицензионным комитетом. Комитет откладывает принятие решения ввиду новых обстоятельств – отчёта прокурора Падуи Бенедетто Роберти, ведущего расследование по делу доктора Микеле Феррари. La Gazzetta dello Sport опубликовала список имён 35 гонщиков, которые, согласно отчёту прокурора, были связаны с Феррари. В этом списке есть имена гонщиков команды Astana - Борута Божича, Микеле Скарпони, который отбыл дисквалификацию, Валентина Иглинского, дисквалифицированного несколько месяцев назад, а также имя генерального менеджера команды Александра Винокурова.
Международный союз велосипедистов (UCI) и организационный комитет Олимпийских Игр 2016 года в Рио-де-Жанейро (Бразилия) утвердили олимпийскую трассу групповой гонки на шоссе для мужчин и женщин. Трасса проложена вдоль побережья Атлантического океана через знаменитые пляжи Копакабана, Ипанема, Барра и Резерва.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, обладающих лицензией профессиональной континентальной команды на 2015 год. На данный момент 17 команд получили лицензии. Датская команда Cult Energy и итальянская команда Yellow Fluo ожидают решения Лицензионной комиссии UCI, которая объявит свое решение 10 декабря. Российская команда «РусВело» получила лицензию профессиональной континентальной команды на 2015 год.
Победитель Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали на пресс-конференции заявил, что не собирается уходить из казахстанской команды Astana, несмотря на случившиеся за последние месяцы допинговые скандалы сначала с положительной допинг-пробой на ЭПО братьев Иглинских, затем пробами на стероиды в континентальной команде Astana. Сейчас Нибали находится в итальянском городе Монтекатини Терме, где команда Astana проводит установочный сбор, контракт Винченцо Нибали с «Астаной» заключён до конца 2016 года.
11 из 18 команд Мирового тура - Belkin, BMC, Garmin-Sharp, Lampre-Merida, Lotto-Belisol, Omega Pharma-Quick-Step, Orica-GreenEdge, Giant-Shimano, Sky, Tinkoff-Saxo и Trek Factory Racing объявили, что станут управляющими членами компании Velon, совместного предприятия, которое ставит целью создание более стабильной финансовой базы для команд. Генеральным директором компании Velon назначен Грэхэм Бартлетт (Graham Bartlett), бывший коммерческий директор Sky Sports и футбольного клуба Liverpool.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Международный союз велосипедистов (UCI) утвердил запрет на использование наушников и радиосвязи в велоспорте. Использование наушников и радиосвязи позволяло в режиме реального времени быть на связи спортивному директору из технички с гонщиками команды. Данный запрет уже использовался в пелотоне, с сентября 2014 года, и вызвал массу негативных отзывов, как от самих велогонщиков, так и от менеджеров и спортивных директоров команд. Радиосвязь в пелотоне начали использовать в 90-х годах, у гонщиков появилась возможность быть в курсе происходящего во время гонки - время разрыва, где находятся конкуренты, какая ситуация в пелотоне и каковы сложности маршрута. Гонщики получали своевременные тактические указания от спортивных директоров, которые находились во время гонки в техничке позади движущегося пелотона. 
"Движение за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC) в соответствии с решением лицензионной комиссии по регистрации команд Международным союзом велосипедистов (UCI) в Мировом Туре (World Tour) в 2015 году внесло поправки в свой кодекс правил. Вступление команд в ряды MPCC на добровольной основе стало идеальным дополнением к правилам UCI. В ряды движения, начиная с 2007 года, вступили 78% команд из числа Мирового Тура и ПроКонтинетального дивизиона. Члены движения, в своем большинстве, в полном объеме следуют исполнению правил, более строгих, чем существующие во Всемирном антидопинговом агентстве (World Anti-Doping Agency - WADA).
Итальянская команда Yellow Fluo получила проконтинентальную лицензию на 2015 год. Лицензионная комиссия Международного союза велосипедистов приняла решение о выдаче лицензии после всестороннего изучения материалов и при условии пристального контроля за соблюдением анти-допинговых правил командой. Напомним, что задержка с выдачей лицензии команде была связана c положительной допинг-пробой 
Французская команда Europcar не получила лицензию Мирового Тура (World Tour) на 2015 год. Международный союз велосипедистов (UCI) принял решение отклонить регистрацию команды Europcar, так как 
Казахстанская команда Astana находится в ожидании, так как в назначенный на сегодня срок решение по поводу получения лицензии команды Мирового тура не было озвучено Лицензионным комитетом. Комитет откладывает принятие решения ввиду новых обстоятельств – отчёта прокурора Падуи Бенедетто Роберти, ведущего расследование по делу доктора Микеле Феррари. La Gazzetta dello Sport опубликовала список имён 35 гонщиков, которые, согласно отчёту прокурора, были связаны с Феррари. В этом списке есть имена гонщиков команды Astana - Борута Божича, Микеле Скарпони, который отбыл дисквалификацию, Валентина Иглинского, дисквалифицированного несколько месяцев назад, а также имя генерального менеджера команды Александра Винокурова.
Международный союз велосипедистов (UCI) и организационный комитет Олимпийских Игр 2016 года в Рио-де-Жанейро (Бразилия) утвердили олимпийскую трассу групповой гонки на шоссе для мужчин и женщин. Трасса проложена вдоль побережья Атлантического океана через знаменитые пляжи Копакабана, Ипанема, Барра и Резерва.
11 из 18 команд Мирового тура - Belkin, BMC, Garmin-Sharp, Lampre-Merida, Lotto-Belisol, Omega Pharma-Quick-Step, Orica-GreenEdge, Giant-Shimano, Sky, Tinkoff-Saxo и Trek Factory Racing объявили, что станут управляющими членами компании Velon, совместного предприятия, которое ставит целью создание более стабильной финансовой базы для команд. Генеральным директором компании Velon назначен Грэхэм Бартлетт (Graham Bartlett), бывший коммерческий директор Sky Sports и футбольного клуба Liverpool.
