Примож Роглич начал сезон с Тиррено-Адриатико-2026, где занял 5-е место, а его молодой напарник по команде Red Bull Bora-hansgrohe Джулио Пеллиццари поднялся на третью ступень подиума. В этом году 36-летний словенский гонщик нацелен бороться за пятую победу на Вуэльте Испании, а перед главной гонкой своего сезона он собирается провести как можно больше времени с семьёй и не будет участвовать в гонках с мая по 22 августа, до старта испанского Гранд-тура.
Организаторы испанского Гранд-тура отдали два приглашения (уайд-кард) для участия в Вуэльте Испании-2026 командам Kern Pharma и Burgos Burpellet BH. В соответствии с правилами UCI три лучшие команды второго дивизиона по итогам 2025 года — Tudor ProCycling, Pinarello-Q.36.5 (лидер которой Том Пидкок занял третье место в общем зачёте Вуэльты в прошлом сентябре) и Cofidis, наряду с 18 командами Мирового тура, автоматически получают право на участие в испанском Гранд-туре.
В следующем году Вуэльта Испании готовит для участников помимо 58 км общего набора высоты, старта в Монако и финиша в Гранаде секцию «стеррато», множество гор, и маршрут, который не будет удаляться от Средиземного моря. Генеральный директор испанского Гранд-тура Хавьер Гильен (Javier Guillen) объяснил, по каким критериям был сформировал маршрут, а Фернандо Эскартин, технический директор, предупредил гонщиков о сложностях.
В Монако 17 декабря состоялась презентация маршрута Вуэльты Испании-2026, которая пройдёт с 22 августа по 13 сентября. Поскольку Монако было объявлено местом проведения торжественного старта Вуэльты заранее, вместе с деталями открывающей индивидуальной гонки на время, главным сюрпризом стал финишный город 81-го выпуска испанского Гранд-тура – 21-й этап примет Гранада, трёхнедельный марафон завершится у легендарного дворца Альгамбра.
Княжество Монако и организатор испанского Гранд-тура, компания Unipublic, представили маршрут первого этапа Вуэльты Испании-2026 (La Vuelta). 81-й выпуск Вуэльты стартует в Монако с 9,6-километровой индивидуальной гонки на время. После старта Джиро д’Италия в 1966 году и организации Гранд-депар Тур де Франс в 2009 году, Монако готовится вновь зажить в ритме велоспорта и станет единственным городом в мире, принявшим старт всех трёх Гранд-туров.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно