Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks), лидировавший в классификации лучшего молодого гонщика, не вышел на старт 11-го этапа Джиро д’Италия-2024. 21-летний бельгийский гонщик Visma Lease a Bike заболел ночью после финиша 10 этапа, на котором уже плохо себя чувствовал.
23-летний Валентан Паре-Пантр (Valentin Paret-Peintre), третий год выступающий в профессионалах, одержал первую победу в карьере, выиграв 10-й этап Джиро д’Италия-2024. Он добился успеха на этапе Джиро д’Италия вслед за братом Орельеном, который в прошлом году выиграл из отрыва выиграл 4-й этап Джиро с финишем на Лаго Лачено.
23-летний французский велогонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Валентан Паре-Пантр (Valentin Paret-Peintre) стал победителем 10-го этапа Джиро д’Италия-2024, горного этапа с набором высоты 2800 м и финишем в подъем 1 категории, открывшего вторую неделю гонки. Отобравшись в отрыв дня, а затем дважды атаковав, в финале за 2,4 км до финиша уехав в одиночку, Валентан Паре-Пантр выиграл свой первый этап Гранд-тура, эта победа также стала первой в карьере 23-летнего гонщика.
Организаторы Джиро д’Италия-2024 объявили, что перевал Стельвио исключён из маршрута 16 этапа в связи с большим риском схода лавин, так как недавние снегопады на Стельвио сопровождались повышением температуры. Ради безопасности каравана «Корса Роза» маршрут 16 этапа протяжённостью 206 км пройдёт от Ливиньо до Сант-Кристина-Валь-Гардена/Санта-Кристина-ин- Грёден (Монте Пана) / Livigno-Santa Cristina Val Gardena/St. Christina in Gröden (Monte Pana).
Тадей Погачар подошёл ко второй неделе Джиро д’Италия-2024 с 2:40 преимуществом в генеральной классификации, с восемью днями в розовой майке лидера, с тремя победами на этапах, с яркими моментами атак и развозом своего товарища по команде Себастьяно Молано в спринте на 9-м этапе. 25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates успешно дебютировал на итальянском Гранд-туре и помнит о Тур де Франс-2024, а также готов экономить силы и ехать от обороны оставшуюся часть гонки, о чём рассказал на пресс-конференции в первый день отдыха.
Нидерландский велогонщик команды Visma Lease a Bike Олав Коой одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв спринт на 9-м этапе Джиро д’Италия-2024. Несмотря на то, что Олаву Коою всего 22 года, он выступает на профессиональном уровне четвёртый сезон (с февраля 2021 года), и на его счету уже 33 победы. Он вписал себя как самый молодой нидерландский гонщик, выигравший этап на Джиро, и стал 33-м гонщиком из Нидерландов в списке победителей этапов итальянского Гранд-тура.
9-й этап Джиро д’Италия-2024 завершился общим спринтом, в котором дебютант гонки, 22-летний нидерландский гонщик команды Visma Lease a Bike Олав Коой (Olav Kooj) одержал победу, опередив на финишной черте Джонатана Милана (Lidl-Trek) и Себастьяна Молано (UAE Team Emirates). Спринтеры едва не потеряли свой шанс побороться за победу после атаки за 7,8 км до финиша Джонатана Нарваэса (INEOS Grenadiers), который удержался впереди до финальных десятков метров.
2. Jonathan Milan (Ita) Lidl - Trek 3. Juan Sebastian Molano (Col) UAE Team Emirates 4. Alberto Dainese (Ita) Tudor Pro Cycling Team 5. Danny Van Poppel (Ned) Bora-hansgrohe
Генеральная классификация после 9 этапа: 1. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates
Вот я ждал этого комментария, чтобы не писать самому. Ну классика же - трое против одного - раздёргивайте, пусть кто-то уедет из своих и возьмёт победу. Нет - так будете свежее в спринте и больше шансов выиграть. Какой смысл в спринтерском развозе для одного человека? Даже спринт под одного надо медленно развозить, не так как в пачке, чтобы спринтеру была возможность ещё своей скорости добрать. Но даже это не так было. Ну а Паулс молодец - и работал, и вовремя на колесо сел и спринт грамотно взял. Мне кажется, у него были победы в спринте из группы, так что он весьма и весьма быстр сам по себе. И Ван Арту надо было бы быть на 100%, чтобы взять победу. Судороги тут явно не помогли.
Далеко не каждый человек способен публично признать свою ошибку и вину в чём либо. Даже признаться в эгоистических побуждениях, а не выдумывать какие-то оправдания. Тем более такой известный и популярный в своей среде человек, как Ваут ван Арт. Всегда уважал его не только как спортсмена, но и как человека.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих тут три телёнка просто привозят противника.. ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть ps никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
Чему может научить спорт дир того же ВА ? Тупо недооценил , это если представить что он мерин Амг , а какая -то шкода в итоге опустила и унизила , реальный случай .
Это вам не Майпей) Надо что-то править в консерватории... много сильных гоншиков, осталось оформить их в победу.
Какой ещё майпей ? Мапея знаю , отличный производитель.
Цитата: Виктор Сироткин
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Годы берут своё , к чему пустой трёп , какой ещё более высокий уровень? Чел супер профи и сам всё прекрасно понимает .
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.