Сезон весенних классик венчает старейшая из однодневных гонок Льеж-Бастонь-Льеж, «Старушка» или «Старейшая» - La Doyenne, которая была основана в 1892 году. Финальная из Арденнских классик и четвёртая из гонок-монументов велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж в этом году будет проводиться в 101-й раз. Трудностью этой классики не только в её протяжённости, в этом году участники проедут дистанцию в 253 км, но и в 10 достаточно протяжённых и крутых подъёмов.
Два гонщика российской команды «Катюша» Хоаким Родригес и Даниэль Морено остановились в шаге от призовой тройки, заняв 4-е и 5-е места, соответственно, на известной классической гонке «Флеш Валлонь» в Бельгии. Победителем после мощного спринта на финальных 100 метрах стал испанец Алехандро Валверде из «Movistar», который опередил француза Жульена Алафилиппа из «Etixx – Quick Step» и швейцарца Михаэля Альбазини из «Orica-GreenEdge». Вслед за ними финишировали два гонщика «Катюши».
34-летний швейцарский гонщик команды Orica-GreenEDGE Михаэль Альбазини уже много раз занимал на Флеш Валлонь места в десятке сильнейших, его лучшим результатом стало 2-е место в 2012 году. На этот раз Михаэль Альбазини поднялся на третью ступень подиума. На финальном подъёме он остался без поддержки команды, попробовал атаковать, но в итоге проиграл молодому французскому гонщику Жулиану Алафилиппу (Etixx-Quick Step) и победителю Алехандро Вальверде (Movistar).
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe), 22-летний французский гонщик команды Etixx-Quick Step, поднялся на вторую ступень подиума гонки мирового тура, классики Флеш Валлонь-2015. В этом году Жулиан Алафилипп уже показал, что способен бороться за высокие места. На Вуэльте Каталонии он вошёл в пятёрку сильнейших на 1-м этапе и финиишровал 2-м на 6-м. На первой из Арденнских классик Амстел Голд Рэйс занял 7-е место.
34-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде успешно защитил свой титул победителя Флеш Валлонь, второй год подряд выиграв гонку. Благодаря этой победе Вальверде стал пятым в истории этой Арденнской классики гонщиком, ставшим трёхкратным победителем Флеш Валлонь (2006, 2014, 2015) наряду с Морено Аржентином, Эдди Мерксом, Марселем Кинтом и Давиде Ребеллином.
Завершилась нидерландская классика Амстел Голд Рэйс, победителем которой стал польский гонщик Михал Квятковски из протуровской команды Etixx-Quick Step. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 303 очками. В рейтинге команд, благодаря победе действующего чемпиона мира, на 1-м месте бельгийская командаEtixx-Quick Step с 670 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 638 очками.
Команда BMC готова бороться за победу на весенних классиках с двумя капитанами. 29-летний Грег Ван Авермат с каждым годом всё лучше и лучше проявляет себя на фламандских брусчаточных однодневных гонках. Он доказал, что может считаться капитаном команды на фламандских классиках. Поэтому недавнее заявление ещё одного капитана команды, более титулованного Филиппа Жильбера о том, что он мечтает вернуться на фламандские брусчатые классики, привело Ван Авермата, рассчитывающего на единоличное лидерство на этих гонках, в замешательство. Бельгийские гонщики с помощью коротких интервью в прессе обменялись выпадами.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Сезон весенних классик венчает старейшая из однодневных гонок Льеж-Бастонь-Льеж, «Старушка» или «Старейшая» - La Doyenne, которая была основана в 1892 году. Финальная из Арденнских классик и четвёртая из гонок-монументов велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж в этом году будет проводиться в 101-й раз. Трудностью этой классики не только в её протяжённости, в этом году участники проедут дистанцию в 253 км, но и в 10 достаточно протяжённых и крутых подъёмов.
Два гонщика российской команды «Катюша» Хоаким Родригес и Даниэль Морено остановились в шаге от призовой тройки, заняв 4-е и 5-е места, соответственно, на известной классической гонке «Флеш Валлонь» в Бельгии. Победителем после мощного спринта на финальных 100 метрах стал испанец Алехандро Валверде из «Movistar», который опередил француза Жульена Алафилиппа из «Etixx – Quick Step» и швейцарца Михаэля Альбазини из «Orica-GreenEdge». Вслед за ними финишировали два гонщика «Катюши».
34-летний швейцарский гонщик команды Orica-GreenEDGE Михаэль Альбазини уже много раз занимал на Флеш Валлонь места в десятке сильнейших, его лучшим результатом стало 2-е место в 2012 году. На этот раз Михаэль Альбазини поднялся на третью ступень подиума. На финальном подъёме он остался без поддержки команды, попробовал атаковать, но в итоге проиграл молодому французскому гонщику Жулиану Алафилиппу (Etixx-Quick Step) и победителю Алехандро Вальверде (Movistar).
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe), 22-летний французский гонщик команды Etixx-Quick Step, поднялся на вторую ступень подиума гонки мирового тура, классики Флеш Валлонь-2015. В этом году Жулиан Алафилипп уже показал, что способен бороться за высокие места. На Вуэльте Каталонии он вошёл в пятёрку сильнейших на 1-м этапе и финиишровал 2-м на 6-м. На первой из Арденнских классик Амстел Голд Рэйс занял 7-е место.
34-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде успешно защитил свой титул победителя Флеш Валлонь, второй год подряд выиграв гонку. Благодаря этой победе Вальверде стал пятым в истории этой Арденнской классики гонщиком, ставшим трёхкратным победителем Флеш Валлонь (2006, 2014, 2015) наряду с Морено Аржентином, Эдди Мерксом, Марселем Кинтом и Давиде Ребеллином. 
Команда BMC готова бороться за победу на весенних классиках с двумя капитанами. 29-летний Грег Ван Авермат с каждым годом всё лучше и лучше проявляет себя на фламандских брусчаточных однодневных гонках. Он доказал, что может считаться капитаном команды на фламандских классиках. Поэтому недавнее заявление ещё одного капитана команды, более титулованного Филиппа Жильбера о том, что он мечтает вернуться на фламандские брусчатые классики, привело Ван Авермата, рассчитывающего на единоличное лидерство на этих гонках, в замешательство. Бельгийские гонщики с помощью коротких интервью в прессе обменялись выпадами.
Льеж - Ан, 263 км
.