Часть 3. Итальянско-велоспортивная

   Нам же предстояло взобраться на перевал Монженевр - древнюю дорогу из Франции в Италию, и старейший горнолыжный курорт, в котором первые соревнования прошли в 1907 году. Подъем начинался практически от гостиницы, подъемом к воротам крепости, который мы еще вчера думали, как ехать на груженых велосипедах. Я без разогрева и с кассетой 12-25 решил не рисковать, и часть подъема прошел пешком - так оно спокойнее, а то когда вставал на педалях, переднее колесо от земли отрывалось.

 Часть 2. Перевально-туристическая

   На автостанции народу было много, автобусов мало, когда поедут - непонятно. А, чего уж, раз начали карьеру автостопщиков, надо продолжать. Тем более, что машин на дороге в сторону Гренобля - море. Кто-нибудь, да подхватит. Тщательно выбрали место (припарковаться там не просто), и стали голосовать. На быстрый успех надеяться было сложно, но он пришел - остановился француз, Тибо, и любезно согласился подбросить нас аж до вокзала Гренобля - ему в Лион, это по пути. А так как на дороге был традиционный послетуровский затор, поездка растянулась на два часа, так что успели пообщаться. Тибо тоже любит велоспорт, но более того - он даже побывал внутри автобуса “Катюши”!..