Как и ожидалось, этап завершился спринтерской борьбой, в которой сильнейшим стал 26-летний норвежский гонщик команды «Катюша» Александр Кристофф (Alexander Kristoff). Он опередил австралийца Ли Ховарда (Leigh Howard) из Orica-GreenEdge и Тома Боонена (Omega Pharma-QuickStep). Майка лидера генеральной классификации перешла Ли Ховарду, который смог возглавить общий зачёт благодаря бонусным секундам за второе место на этапе. 2-й этап Тура Омана-2014 начался с минуты молчания, пелотон почтил память погибшего на тренировке под колесами автобуса бельгийского гонщика команды IAM Cycling Кристофа Годдарта. Его товарищи по команде продолжили гонку в чёрных траурных повязках.
Александр Кристофф (Alexander Kristoff), норвежский спринтер команды «Катюша», одержал победу на 2-м этапе Тура Омана-2014 (Tour of Oman). На финише он почти на длину велосипеда опередил австралийца Ли Ховарда (Leigh Howard) из команды Orica-GreenEDGE и бельгийца Тома Боонена (Omega Pharma-QuickStep), которые заняли 2-е и 3-е места соответственно. Бонусные секунды, добытые Ховардом благодаря его второму месту, позволили ему возглавить общий зачёт Тура Омана. Полные результаты 2 этапа.
Этап 1. Fredrikstad - Sarpsborg, 190 км 1. Alexander Kristoff (Nor) Katusha 2. Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 3. Sébastien Hinault (Fra) IAM Cycling 4. Theo Bos (Ned) Blanco Pro Cycling Team 5. Kristian Sbaragli (Ita) MTN-Qhubeka
Этап 2. Kongsberg - Skien, 179 км 1. Alexander Kristoff (Nor) Katusha 2. Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 3. Sondre H Enger (Nor) Team Plussbank 4. Evaldas Siskevicius (Ltu) Sojasun 5. Sven Vandousselaere (Bel) Topsport Vlaanderen-Baloise Генеральная классификация после 2-го этапа: 1. Alexander Kristoff (Nor) Katusha
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Как и ожидалось, этап завершился спринтерской борьбой, в которой сильнейшим стал 26-летний норвежский гонщик команды «Катюша» Александр Кристофф (Alexander Kristoff). Он опередил австралийца Ли Ховарда (Leigh Howard) из Orica-GreenEdge и Тома Боонена (Omega Pharma-QuickStep). Майка лидера генеральной классификации перешла Ли Ховарду, который смог возглавить общий зачёт благодаря бонусным секундам за второе место на этапе. 2-й этап Тура Омана-2014 начался с минуты молчания, пелотон почтил память погибшего на тренировке под колесами автобуса бельгийского гонщика команды IAM Cycling Кристофа Годдарта. Его товарищи по команде продолжили гонку в чёрных траурных повязках.
Александр Кристофф (Alexander Kristoff), норвежский спринтер команды «Катюша», одержал победу на 2-м этапе Тура Омана-2014 (Tour of Oman). На финише он почти на длину велосипеда опередил австралийца Ли Ховарда (Leigh Howard) из команды Orica-GreenEDGE и бельгийца Тома Боонена (Omega Pharma-QuickStep), которые заняли 2-е и 3-е места соответственно. Бонусные секунды, добытые Ховардом благодаря его второму месту, позволили ему возглавить общий зачёт Тура Омана. 
Al Bustan - Quriyat, 139 км
Этап 1. Fredrikstad - Sarpsborg, 190 км
.