Зачем покупать велосипед? Чтобы изменить жизнь к лучшему!

 

 

  Почти каждый в детстве учится ездить на велосипеде, с велосипедом связаны самые тёплые воспоминания – первый трёхколёсный, первый двухколёсный велосипед и первое ощущение свободы и скорости. Кто-то продолжает дружить с велосипедом всю жизнь, кто-то забывает о двухколёсном железном коне, когда у него появляется автомобиль и водительские права. Но есть много веских причин купить велосипед и сделать его частью своей жизни и жизни своей семьи.

 

Купить велосипед, чтобы изменить жизнь к лучшему

 

 

Причины  купить велосипед:

 

 

- радость и ощущение свободы;

- польза для здоровья – езда на велосипеде сокращает риск сердечно-сосудистых заболеваний, укрепляет иммунитет, помогает сбросить вес, укрепляет мышцы;

- экономия средств – велосипед стоит гораздо дешевле автомобиля, для езды на нём не нужны права, он не требует дорогостоящего обслуживания, для него нет пробок на дорогах;

- использование велосипеда продлевает жизнь вашему автомобилю;

- способствует укреплению семьи – совместные путешествия на велосипедах подарят незабываемые воспоминания.

- езда на велосипеде - способ релаксации и снятия напряжения.

 

  Увлечение велосипедом может перерасти в настоящую страсть, расширить границы своих возможностей, поставить перед собой большие цели – например, проехать на велосипеде по маршруту знаменитых Гранд-туров – по дорогам Италии, Франции или Испании. Одно дело – смотреть, как профессиональные велогонщики преодолевают Альп д’Юэз или Мон-Ванту, поднимаются на Дзонколан, другое – проехать хотя бы часть этих подъёмов самостоятельно.

 

Купить велосипед, чтобы изменить жизнь к лучшему

 

Зачем покупать электровелосипед

 

 

  Технологии улучшают нашу жизнь, что коснулось и велосипедов. Экологически чистый вид транспорта – велосипед стал доступнее и для тех, кто не решался пересесть на него из-за неуверенности в своих силах. На помощь пришёл электровелосипед, на котором можно ехать со скоростью от 25 до 45 км/ч, гораздо быстрее, чем на на обычном велосипеде.

  Электровелосипед – это как велосипед с помощником, который позволяет людям всех возрастов и физической формы преодолевать большие расстояния, рельеф, проходить сложные подъёмы, которые на  обычном велосипеде стали бы непреодолимым препятствием. Электровелосипед – не какой-то «железный монстр», по внешнему виду он не отличается от обычного велосипеда, детали типичного электровелосипеда на 80% такие же, как и в стандартном велосипеде.

  В то же время электровелосипед  - это не скутер, ехать, не вращая педали, не получится. А значит, тело получит необходимую для поддержания тонуса и формы нагрузку.  Но электровелосипед – своеобразная страховка на случай переоценки собственных способностей.  

 

Где покупать велосипед

 

 

   Если запланирована покупка велосипеда – будь то горный, городской, шоссейный или электровелосипед, приобретать его лучше в специализированном магазине, где сотрудники, влюблённые в своё дело, помогут выбрать самый лучший велосипед, отвечающий всем индивидуальным требованиям. Веломагазин в Киеве Помарачевый ровер именно такой веломагазин, где представлено более 1000 велосипедов, а также велозапчастей и аксессуаров, есть услуги проката и бесплатный тест-драйв при покупке велосипеда.

  Не обязательно приходить за велосипедом лично -  в «Помарачевом ровере» есть курьерская доставка. Покупать в веломагазине выгодно – там не только есть всё, что может понадобиться даже самому продвинутому велолюбителю, но также система бонусов, благодаря которой на следующей покупке можно сэкономить до 30% от суммы заказа. Остаётся только выбрать свою модель велосипеда и начать свою велоисторию.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 296)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники