Выиграв третий этап Тура Даун Андер, Сэм Уэлсфорд (Sam Welsford) продолжил победную серию, начатую в 2024 году, и стал семикратным победителем этапов своей домашней гонки. Для 30-летнего австралийца эта победа также стала первой в составе INEOS Grenadiers. Добиться её помогла безупречная работа команды: оказавшись не в лучшей позиции после финального подъёма, Уэлсфорд вернулся в голову пелотона благодаря Михалу Квятковски, после чего Бен Свифт идеально выполнил роль последнего развозящего.
Гонщик команды XDS Astana Team Кристиан Скарони одержал победу в первой же гонке сезона «Классика Камп де Морведре» в Испании, которая открыла европейский гоночный календарь. Скарони атаковал на заключительном подъеме дня Альто де Гарби вместе с Антонио Тибери и Диего Пескадором. Лидерам удалось набрать небольшое преимущество на вершине подъема и увеличить его на спуске. В итоге, в финишном спринте Скарони оказался сильнейшим.
Приветствую! Меня зовут Игорь, работаю в компании "Кабель Иркутск" экспертом по промышленным кабелям, светотехнике и всему, что связано с прокладкой линий и защитным оборудованием. В этой статье я расскажу про специальные типы кабельной продукции, с которыми сталкиваюсь постоянно на объектах.
Матье ван дер Пул сообщил, что рассматривает возможность дебюта на открывающей сезон брусчатых классик гонке Мирового тура Омлоп Хет Ниусблад (Omloop Het Nieuwsblad). Капитан команды Alpecin-Premier Tech никогда ранее не участвовал в этой гонке. Omloop Het Nieuwsblad — ключевая гонка в бельгийском календаре, так как включает несколько подъёмов и участков брусчатки маршрута Тура Фландрии, который состоится примерно шесть недель спустя.
Третий год подряд Эган Берналь начнёт сезона с Чемпионата Колумбии, где в прошлом году стал абсолютным чемпионом, выиграв и индивидуальную и групповую гонки. 29-летний гонщик INEOS Grenadiers, победитель Тур де Франс и Джиро д’Италия, ещё не знает, какие из Гранд-туров поедет в этом сезоне в составе INEOS Grenadiers.
Организаторы Страде Бьянке (Strade Bianche), итальянской классики, которая по популярности вполне сравнялась с Монументами велоспорта, объявили маршрут гонки 2026 года. Главной новостью стало уменьшение протяжённости гравийных секторов. Но едва ли это уменьшит зрелищность классики.
22-летний бельгийский велогонщик Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks) всё ещё в поисках своего места в пелотоне. За последние три года он дважды поменял команду, причём досрочно разрывая контракт. Сначала после двух сезонов в Bora-hansgrohe Киан Эйтдебрукс перешёлв Visma Lease a Bike, но в конце 2025 года объявил о переходе в испанскую команду Movistar, с которой подписал долгосрочный четырёхлетний контракт до конца 2029 года. Пока на счету Эйтдебрукса четыре победы за четыре сезона в профессионалах.
Двукратный победитель Тур де Франс Альберто Контадор считает, что переход Ремко Эвенепула в команду Red Bull-Bora-Hansgrohe был мудрым шагом и должен позволить бельгийцу радикально улучшить свои показатели в высоких горах. С тех пор, как олимпийский чемпион на своём дебютном французском Гранд-туре поднялся на третью ступень подиума, эксперты и любители велоспорта ведут дискуссии о том, сможет ли он однажды завоевать жёлтую майку.
Виктор Кампенартс, начинавший карьеру профессионала в нидерландской команде Visma Lease a Bike (тогда Jumbo) в 2016 году, в прошлом году вернулся в неё и сразу доказал, что является важным для команды активом. Его звёздным часом стал Тур де Франс, где он стал ключевым помощником Йонаса Вингегора и помог ему подняться на вторую ступень подиума.
С каждым годом китайский автопром становится всё более популярным на мировом рынке. Авто из Китая с пробегом привлекают внимание покупателей благодаря своей доступной цене, современным технологиям и разнообразию моделей. Однако перед тем, как принять решение о покупке, важно ознакомиться с особенностями китайских автомобилей на вторичном рынке, чтобы избежать неприятных сюрпризов.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.