В этом году за 58 гоночных дней Тадей Погачар одержал 25 побед, не только выиграл два Гранд-тура в сезоне, но и надел майку чемпиона мира в групповой гонке, а завершил сезон четвёртой подряд победой на Монументе Ломбардия. Победитель двух Гранд-туров 2024 года Тадей Погачар в интервью для словенского издания “Siol” ответил на вопрос, почему он не воспользовался возможностью стать первым велогонщиком, выигравшим три Гранд-тура - Джиро д’Италия, Тур де Франс, Вуэльту Испании - в одном сезоне.
24-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан установил новый мировой рекорд в индивидуальной гонке преследования - преодолел дистанцию в 4 км за 3:59.153 во время Чемпионата мира по велоспорту на треке, который проходит в Дании, в Баллерупе (Ballerup Super Arena). Предыдущий рекорд в этой дисциплине был установлен Филиппо Ганной в 2022 году - 3:59.636.
Литье пластика — это высокоэффективный и универсальный метод производства. Он позволяет создавать изделия любой формы и цвета с минимальными затратами.
Питание в спорте крайне важно для достижения выдающихся результатов как у профессиональных атлетов, так и у энтузиастов. Протеины, известные также как белки, играют центральную роль в процессах восстановления и роста мышц. Разнообразие протеинов обусловлено их уникальными характеристиками и функциями в диете атлета.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список женских и мужских профессиональных шоссейных команд, которые представили необходимые документы для регистрации на сезон 2025 года в соответствии с Регламентом UCI. Не все из команд не представили все необходимые документы до 15 октября 2024 года. Среди мужских команд Мирового тура документы не успела подать велокоманда Astana Qazaqstan. Генеральный менеджер команды Александр Винокуров в интервью Cyclingnews объяснил ситуацию.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.